Viper Storm 150 - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Всегда пожалуйста . Те инструкции хорошо написаны, они мне несколько раз пригодились , сохранили мне кучу нервов и времени.

У меня два раза такое было, первый раз датчик холла( только менять). А второй,( на прошлой неделе), в генераторе, катушка которая отвечает за искро образование . ( тут можно отремонтировать). И самое сложное в поисках искры, то её нет, а потом неожиданно она есть   Первый раз полтора месяца, мучался то еду, то качу Но гкогда разобрался оказалось все просто в електрике скутера.

..основную свою проблему ни как устранить немогу

скутер заводится с пол оборота всегда, как новый, работает нормально тяга в порядке, но стоит разогнаться за 70км/ч как будто за багажник кто-то рывками тянет  и разгонятся ну ни как не хочет, если все же напрягать его, пытаясь разогнать - глохнет ему как будто бензина не хватает, смотрю перед выездом пока прогреваю, фильтр почти на половину бензином заполнен! как заглохнет, смотрю - сухой.
даже если ехать 30-40 км/ч минут 15-20 едет нормально, потом вдруг даеш газ а он как будто захлебывается и глохнет, смотрю - фильтр тонкой очистки сухой..

1) топливный клапан рабочий, раза три снимал проверял - рабочий!
2) иглу в карбе опускал в самое нижнее положение (изначально был в среднем) - ни каких изменений
3) В поплавковой камере погибал "бабочку" или как ее там, чтобы топлива больше в карбе было - ни каких изменений
4) воздушный фильтр проверял - чистый
5) бак промыл, думал, может мусора много (бак был чистый) - ни каких изменений
6)свечу другую купил НЖК, что с ней, что с родной свечой.. - ни каких изменений
7)патрубок купил новый, (поверял подсоса нет) - ни каких изменений
8) фильтров тонкой очистки три штуки ставил, для эксперимента (два из них маленькие) - ни каких изменений

..что не делал, так это клапана не проверял, с прошлого года... но могут ли они творить такое???

ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста, на что еще стоит обратить внимание, что я пропустил?     ..реально сил уже нет, мне этот скут снится уже

Попробуй еще такой вариант,это если бак выше карба:Пусти бенз напрямую,мимо вакуумного клапана.Если не поможет,тогда как писали выше-чистка карба.Очень похоже на засореный жиклер.

У меня два раза такое было, первый раз датчик холла( только менять). А второй,( на прошлой неделе), в генераторе, катушка которая отвечает за искро образование . ( тут можно отремонтировать). И самое сложное в поисках искры, то её нет, а потом неожиданно она есть   Первый раз полтора месяца, мучался то еду, то качу Но гкогда разобрался оказалось все просто в електрике скутера.

Попробуй еще такой вариант,это если бак выше карба:Пусти бенз напрямую,мимо вакуумного клапана.Если не поможет,тогда как писали выше-чистка карба.Очень похоже на засореный жиклер.

с дизельным наверно работать не будет, т.к. не тот вид топлива....
есть маленькие бензиновые с сеточкой(цена 5грн)

с дизельным наверно работать не будет, т.к. не тот вид топлива....
есть маленькие бензиновые с сеточкой(цена 5грн)

у нас продаётся такой везде  найти не трудно.
такой как на фото.

если я не ошибаюсь, то у меня стоит как раз дизельный и работает нормально