Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
.Подскажите как исправить это, на что обратить внимание и т.пд. 
продать мопед
Ну зачем так грубо
у себя вообще снял так как когда сел акум толку от нее небыло , поставил мотоциклетный 9-ти амперный и проблем нету
а если нет дырча еще меньше проблем.
Против логики не попрешь
Истинная свобода не в том, чтобы делать то, что хочешь, а в том, чтобы
не делать того, чего не хочешь.
Вопрос по глушителю у меня на Musstang MT150 кожух алюминиевый на глушителе держится на заклёпках, вот они блин разболтались и всё это дело от вибрации тарахтит.Как устранить? Может место заклёпок саморезы?
www.lanos.in.ua
мотострахование скидки до 30%
Скайп alex_net4
icq 450774418
Змінено: 28.02.2012 р., harley_lg
Береш заклепочник,заклепки,дрель,сверло под диаметр заклепок. Сверлиш между родными заклепками и ставиш новые заклепки дополнительно к родным.
Старые все разболтаны, может их высверлить и в место них новые?
Осталось клёпачник найти
www.lanos.in.ua
мотострахование скидки до 30%
Скайп alex_net4
icq 450774418
Змінено: 28.02.2012 р., harley_lg
Старые можно высверлить в том случаи если будешь резать глушак (например для аеределки в прямоток)
Истинная свобода не в том, чтобы делать то, что хочешь, а в том, чтобы
не делать того, чего не хочешь.
ребята! подмерз тросик газа. Как можно расшевелить? стоит ли применить грубую физическую силу? значит ли подмерзание, что тросику приходит конец и его надо менять? спасибо.
когда старые заклёпки начали только разбалтываться - я между заклёпками поставил ещё саморезы(вышло заклёпка-саморез-заклёпка и т.д. ) ,но они начали со временем раскручиваться
, чтоб не саморезы раскручивались и заклёпки больше не вылетали поставил хомуты поверх заклёпок и усё
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Грубая сила тут наверное не поможет. Снимай ,заноси в тепло что б оттаял и просох, а потом просто смаж хорошо. Просто небыло смазки и в кожух попала вода, ну и естественно замерзла
Смотри на жизнь веселей: наступив на грабли – наслаждайся фейерверком!!!
Да хомут решает.
По поводу троса- если начал подмерзать, значит он внутри уже гдето распустился на волоски и именно они не дают ход, нормальный трос не подмерзает.Начнешь применять силу -порвешь100%. Его полюбому под замену.
Привет собратьям по двигателю! подскажите люди добрые как поменять вал который держит заднее колесо, я просто этим еще не занимался) может есть где описание или фото отчет??? ай нид хелп) спс заранее
Карпаты2 - Suzuki Sepia ZZ - Viper Tornado 150
Ребята подскажите есть ли особая разница заливать масло с надписью типа там для Скутера, Мотоцикла или можно заливать обычное автомобильное ? Как в прошлом году сделал Я, залил CASTROL синтетику автомобильную. Есть ли смысл переплачивать за надпись "Скутер" ?
[url=http://userbars.ru/]http://i.imgur.com/h1eXh.gif
Да ты попробуй сначала, там ничего сложного нету в разборе редуктора. Если что не будет получаться сфоткаеш и спросиш здесь.
этот вопрос обсуждался не раз на форуме - переплачиваешь за надпись "мото" , я лил и лью автомобильное и в старые скуты которые были и в Шторма тоже заливаю авто - и всё окейно
и друг в мот заливает тоже всё работает
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Да просто интересно стало есть ли особая разница... А если нет, то зачем платить больше.
[url=http://userbars.ru/]http://i.imgur.com/h1eXh.gif
Кстати поговаривают что когда ставишь новый фильтр нужно его маслом пропитать или спреем масляным каким то, правда это ?
[url=http://userbars.ru/]http://i.imgur.com/h1eXh.gif
Змінено: 28.02.2012 р., Babai150cc
...
