Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л

)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..

а так 100кмчас

-чего вполне хватает для наших
дорог
2.Тюнинг 157 qmj,157 qmi
3.Самостоятельно устанавливаем подножки пассажира
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня
:
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
14. Порядок установки поршневых колец
После покупки скутера нужно:
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?

2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Для особо ленивых некоторые данные из мануала:
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено

чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
Дабы небыло лишних вопросов выкладываю мануал
качать все 3 части
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
п.с. по мере прочтения всей темы полезные советы будут добавляться в шапку 
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
вот поэтому коробка лутше для дальняков, а для города я б и не заморачивался и 150сс для дальняков мало,а то спорите уже неделю
да, выйдет. но скорости добавится 5 км ч, и то с горки. почему? да все просто- МОЩНОСТИ МОТОРА МАЛО!.
и можно вместо 90 иногда поехать 100, только раскочегариваться 15 минут надо
смысл спила втулки- опустить обороты, что бы 85 ехать не в разрыв мотора
Слава богу,я не один на етом форуме

.Вот почему я сибе втулку и укоротил,чтоб ездить 80 и при етом оно не орало,а насчет моши тоже верно нэтянэ вин чтоб тулить за сотню,а если и потянэ то згоры и нэдовго.

Покупаите R1,и будет счастье,и старт и скорость и тяга!

АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Ого,класно тибе!

У меня ваше спидак затюненыи,бывает еду нормально км.60 показует,а потом как сорветься стрелка,как за рывэ, стрелку сразу ложет,но скорость при етом та самая.Люди при етом на меня сразу смотрят и ждут пока у меня что-то отвалиться.Но не тут-то было у китаицев ето впорядке вешеи

АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
а кто то задумывался что вес вариатора разный ?? мой стоковый весит больше чем косо !! и вот домустим варик родной 200грам и бочёнки 16грам а страрт тежлый а максималка большая ) а вот поставить косо грубо говоря 180грам и бачемнки на 16грам то разгон будет резвый и максималка малеьная !! так что мой вам совет взвешивайте вариаторы !! не в сборе а сам варик
Скажите что за трубка идет от воздушного фильтра из неё течёт масло? Заранее благодарен.

Больше сыра - больше дырок, больше дырок - меньше сыра, больше сыра - меньше сыра? [im
откуда куда?куда откуда?подозреваю что трубка на клапаную крышку,она предназначена для картерных газов!
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Да от клапанной крышки идет трубка в воздушный фильтр а от фильтра трубка с маслом зачем она и откуда масло?

Больше сыра - больше дырок, больше дырок - меньше сыра, больше сыра - меньше сыра? [im
Змінено: 14.10.2011 р., prom_12
У меня тоже заглушена я слышал что если в ней масло появляется то что то с клапанами.

Больше сыра - больше дырок, больше дырок - меньше сыра, больше сыра - меньше сыра? [im
Змінено: 14.10.2011 р., prom_12
У меня тоже заглушена я слышал что если в ней масло появляется то что то с клапанами.

Возможно не с клапанами,а с клапанои крышкои там каналы на герметике,возможно где-то не герметично и масло кидает в трубку а картерные газы подталкивают,а что прям так масло шурует в фильтр?
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Шурует сильно уже полная трубка за 3 недели набралась.
Больше сыра - больше дырок, больше дырок - меньше сыра, больше сыра - меньше сыра? [im