Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
у меня сеичас стоковыи варик,ВОhttp://www.begemoto.com/index.php?productID=3565,И ВОhttp://www.begemoto.com/index.php?productID=3789!но может в будушем поставлю во http://www.moto-parts.od.ua/scooter150cc/transmission.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1052&category_id=19
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Змінено: 30.07.2011 р., geely
у мя тож эти шкивы лежат
халява,че не взять-95рэ
а теперь мож поподробней че не подошол шкив?или подошел,просто пружина жесче заводской
на днях думаю ставить
и по поводу варика
KOSO за 200рэ
ты его в руках держал?сравнивал с обычным?
Кредит - это как нассать в штаны на морозе: сначала тепло , а потом 3,14здец...
ето китаиский косо,но смотрел качество нормуль
,и по характиристикам и сплав нормальныи,люди только хорошые отзывы за него давали!шкивы подошли,но пружына была жостче чем страя,ни мог настроить под себя пока не поставил старую пружыну!
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
СПС
Этот не чем не отличаетса от обычного
у меня такой стоит
http://scootermag.ru/new/shop/product/sportivnyj-variator-koso-dlja-kitajskih-skuterov-4t-125150ss-s-dvigatelem-152qmi-157qmj-gy6/
Кредит - это как нассать в штаны на морозе: сначала тепло , а потом 3,14здец...
на фотке плохо видно,а вопше отличия только в том что на тюн варике у грузов больше вылет,увеличиваеться диапазон работы варика и ремень выходит на большыи радиус,без укорачивания втулки варика.ну и конечно сплавом самого варика,от етого зависит сколько он пробежыт!
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
вылет такой самый как на обычном
а вот материал да,хорош
уже 5тыщ на нем наездил и не одной выемки нету
родной после 3тыщ уже был весь в бугорках
Мож шото сказать про полигональные ролы ???стоить,не стоить
Кредит - это как нассать в штаны на морозе: сначала тепло , а потом 3,14здец...
незнаю?знакомыи ставил на дио 35 толку ноль,лудше поставь себе варик косо!
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
я тоже так думаю что бомба!буду зимои творить мопед,какраз зимои урожаиное время по бабкам
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Кредит - это как нассать в штаны на морозе: сначала тепло , а потом 3,14здец...
Вобщем такая штука...Еду ночью, смотрю свет тускнеет и тускнеет, приборка гаснет, проехал еще километра 3, фары уже как угольки светятся, Остановился.Со стартера уже не завелся, пришлось ножкой дергать, подергал-завелся.Итого-при работающем движке фары почти не работают(еле-еле нить накала тлеет), поворотники не работают, габариты не работают, зарядка на аккум. не идет.Куда лезть?Генератор? РР?И еще вопрос, реле-регулятор на Штормах под передним клювом такой блочок с радиатором?
Змінено: 31.07.2011 р., samvel
у вас сгорел РР , у меня такое же и тоже ночью случилось...
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Ну что ж, пошли поломки, почти 7т пробега и началось... сгорел генератор, точнее не все 10 катушек а одна которая даёт искру свече, но это не чуть важно - все равно менять весь, это первое, потом у меня уже довольно долгое время начинает потрескивать заднее колесо - будто подшибники полетели, я смотрел - гайка ослабевает, подтягивал, нормально, но последнее время всё сильнее, решил проврить как там что и колодки заодно подчистить и подпилить как тут в форуме ктото показывал, но не смог снять эту рогатулину перед колесом на которую опирается второй амморт и грушак, всё открутил а она намертво стоит и не снимается, только крутится клацая и скрипя по ушкам в которые прикручивается на картере, подскажите как снять? я даж ВДшкой пытался пробрызгать - бестолку, буду еше быстросьемником выдавить пытаться но его у соседа просить надо - мож кто че посоветует?
Тише едешь - меньше должен!
Если со скутера капает масло - значит, черт возьми, оно там еще осталось!
Потрескивание в колесе это наверное у каждого . У тебя колодки стоят сзади наверное ,у меня диск . Тормоза хорошие и разбирается всё клас . Потрескивание в колесе это наверное у каждого . У тебя колодки стоят сзади наверное ,у меня диск . Тормоза хорошие и разбирается всё клас .
у меня тож клацает иногда
я грешу на редуктор
зы.посмотри там шайб нету под гайкой,которая зажимает колесо,мож она и не дает.Ище ты крылышко заднее открутил от "рогатулины"?
Кредит - это как нассать в штаны на морозе: сначала тепло , а потом 3,14здец...
я по два, по два раза не повторяю, не повторяю
Мы все родом с тех мест, где слово "друг" не пустяк...
...
