Поездки одного дня

Всем привет. Я, в основном, обитаю на ветке про Hyosung GT250R, но ввиду того, что там обсуждаются вопросы, больше связанные с самим мотоциклом, решил перенести свои посты оттуда в отдельную тему. И впредь добавлять сообщения сюда.
Мот я купил в декабре 2008. На момент написания этого сообщения накатал 2300 км, большая их часть вот в таких вот коротких поездках по Киевской и соседним областям. Уверен, что многие осуществляют такие однодневные вылазки за пределы своих населённых пунктов, поэтому желающие могут в этой теме отписываться и о своих поездках.
Начну с себя (см. следующие посты).

Не вижу никаких противоречий почему бы мотоциклу не держать сотню в крейсере, когда у него даже по какому то там паспорту это не красная зона

Один минус, когда отдых туда-назад в один день... это под шашлычек нельзя 50 грм накатить, для аппетита. А так - 

А по мне... до 300 куб, оптимальный вариант мото. Не тяжелый, едет нормально и ест в меру.
Если брать кубатуру больше, то от 500-600 минимум. Как не раз говорил, причина в нашем законодательстве в страховке. Брать 350-400 куб и переплачивать чуть не в двое... не выгодно и не целесообразно. 

Евгеньевич замерз как цуцык Иваныч в порядке А дорога везде такая по пути вашему была?

Удовольствие от езды получать...Есть 400сс - жигули с фурами не обгоняют, но БМВ, Мерсы, Аккорды (те что Хонды) и  пр. ...Впрочем все это субъективно - каждому свое.                                                                            

Оптимальный, чтоб научиться ездить на моте.                                                                                Еще оптимальный для тех, кто не может тратить денег, достаточных на серьезный мот. (хотя и малокубатурные моты тоже бывают очень серьезными, но это другая тема)                                    На этом все плюсы заканчиваются - хотя не спорю, малокубатурники тоже дают массу положительных эмоций. Лично я от них отказаться не готов

При страховании на год, в Киеве, (где страховка дороже) - ваше "вдвое" стоит примерно 400 гривен.
Вы действительно думаете что 400 гривен в год это та сумма которая является основной при выборе мотоцикла для путешествий? хотя бы и однодневных.

Навскидку. Видать на клавиши калькулятора не так жму.
И это еще с франчизой 2000 грн!!

И?!?
Что это поменяло? Вы готовы предать мечту за 500 гривен? За 400 нет, а за 500 да?
Покупать маломощный дрынчик ради того чтобы сэкономить 500 гривен в год и потом тошнить как убогий? Ехать по песку и страдать что не гребет,  что двигатель перегреется и на горку вы заедете еле еле и прийдется делать гордый вид Суворова что преодолел Альпы, зная что пришлось помогать ногами, аж подметки горят...?

А за стоимость страховки - надо места рыбные знать. Я весною страховал литр и 125 ку. А вы уж ... как получиться покупайте. limited edition - не всем по карману...

Вот как раз вопросс стоял о стоимости страховки, на который я и ответил... с подтверждением(!).
А все остальное, демагогия и возможности... здесЯ вы правы.

Вопрос не стоял о стоимости страховки. Меня не интересовало сколько точно платите за страховку вы лично. Я плачу другие деньги. Поэтому точные цифры про вас не имеют для меня интереса.
С подтверждение или без. 
 Меня сразу интересовало почему при выборе мотоцикла можно расценивать стоимость страховки как важный фактор. Неужели деньги в объемах, соизмеримых со стоимостью страховки, могут играть настолько решающую роль? 

Я непомню чтоб спарашивал вашего мнения в выборе мотоцикла и где страхуетесь по дешевке.
Хотя нет, скрин в "примерно 400 грн " в студию, на мото 300+! Да, это не наше дело... Но скрин в студию!

С чего это вы решили что я могу писать своё мнение лишь по вашему запросу?
Вы хотели продемонстрировать как вы умеете пользоваться он-лайн калькудятором для ОСАГО? Хотели - продемонстрировали. Это потрясающе. Если я когда нибудь захочу заплатить так, как считает робот-калькулятор, то я тоже так сделаю.  
Вы когда захотите от меня чего то добиться, то попросите вежливо, иначе будете сидеть в темной глухой студии один и кричать в пустоту - "В студию мне! Мне в студию!..."
Якубович выискался...

Если вы еще не отдуплились, то я не "за примерно 400 гривен застраховал литр", а примерно 400 гривен была разница между литром и 125 кой.

Какие грубости, уважаемый??? Затаили дыхание халяву увидеть!
Если скрин не идет, ссылкой или название страховой... удовлетворит любомытство. Не терзайте измором, глубокопочтенный!!!

Я не писал про грубости. Я написал что если вы просите, то попросите вежливо. 
Восклицаниями  "В студию!" обращайтесь к собаке.
Скрин ссылка чего вам нужна? Вы определитесь.
Название страховой Брок Бизнес

Разговор ни очем... блин.
Видать особые скидки... или реестрация на северном полюсе. Там точно будет без дтп....

то есть ни о чем?!?!?
Вы что то от меня хотели, злились и требовали. Местами даже не очень корректно. Я вам пояснил всё что мог.
И теперь вы высокомерно фыркаете что разговор ни о чем... 

Страховка то таке

А ось техогляд до 125 куб буде непотрібний а більші раз на 2 роки - а ціна думаю буде неслаба.

Вы демонстрируете мне разницу в примерно 500 гривен между страховками.
Ну хорошо. Ладно. У меня другая разница, потому что у меня другая сумма, другие условия. Вам так не жить. У вас разница в пол штуки.
Вы хотите это обсудить еще раз? Неужели кому то важно сэкономить 500 гривен и не пользоваться мотоциклом более 300 кубов, а ездить на менее мощном?

ТоварищЪ, вопросс стоял в страховке и целесообразности по ней переплачивать. А не в экономии преобретения трансп.средства.
Если просто ездить, то до 300 кубов хватит с головой. Если ездить быстро и иметь фактор.... ммм престижа, то выгодней подкопить и брать сразу ОТ 500-600.
И не размениваться временно(!) из за дешевизны, на 350 или 400 кубиков, а потом все равно брать большую кубатуру.
Простыми словами, на пальцах - не выгодно переплачивать 500 грн за +100 кубиков! Здесь не экономия, а чистая математика.