Вариатор и редуктор на Viper Cruiser 250

1.владельцы такого чуда,подскажите какая длинна ремня у вас?
2.если я не ошибаюсь то вариатор на 150 и 250ках одинаковые(я имею ввиду всю конструкцию)если да,то максимальная скорость 250ок зависит от редукрора,точнее от передаточного числа...
3.у кого есть фото редукрора 250и со снятой крышкой скиньте плз

1. Стоит ремень 918х22,5 мм
2. ошибаешься... они разные

А что тебя в скорости Крузера смущает? По трассе спокойно идет 110. Может и больше, но надо ли?

Ну да...250ка может и идет...а 150 80- 90...мы просто тюнингом страдаем...поставили карб с маджести с ускорителем так разгон стал просто ппц...хотим теперь поменять передаточное в редукрор.суть в замене 2х шестернь

Это ты 150-ку прокачиваешь? На 150-ку говорят варик с Сашки ставят - он чуть больше в диаметре. Да и карбы с Сашки тоже.

Да 150у:-)
Спасибо за идею.карб уже с маджести стоит...
Вариатор пока родной...деньги не вечные.то потом.
А вот с редукрор хотим пое...сьв идеале поменять 2 шестеренки:-)попробую фото выложить

В идеале подобрать их так,чтоб левая большая была меньше по диаметру...а нижняя часть правой больше...теоретически должна подняться макс скорость...кто что думает?

А не думав про таке, що  від таких маніпуляцій може нагрузка на мотор збільшитися?  
Здається якщо починають шаманити із редуктором то мінятють всі шестерні, а від заміни пари нічого путнього не буде.

Не стоит редуктор трогать - в 150ке это единственная деталь которую непротюнишь.

А если его поменять на более кубатурный...
Мы просто реально потеряли сейчас на макс скорости.хотим ее хотя бы вернуть на прежнюю отметку 100