Как установить аварийку на скутер?

Кто нибудь подскажите как подключить аварийку.Сразу говорю в поиске искал,ничего не понятно(я в электронике полный ноль).Разжуйте мне 1.что надо купить2.что куда  подсоединить.      Если не трудно по пунктам,купить 1,2...  Подключить 1к2,2к3...   Кстати у меня есть кнопка от ВАЗ 06 на 6 контактов,подойдёт или нет.БЛАГОДАРЕН ЗАРАНЕЕ НЕСКАЗАННО Н.    Да забыл как вы уже поняли у меня дио 35.

Не с каждым реле пройдет эта фишка)))))

Ты это на практике пробовал? Частота мигания становится раза в два выше. Тоесть мигают как бешенные.

У меня придумался вот такой вариант:



Правда это рисовалось для ВАЗ 2101. Там тоже нету аварийки, поэтому столько лампочек нарисовано и такие предохранители.

РС492 это реле от ВАЗ классики, оно там мигает лампочкой "тормоза" на приборной панели. дальше стоят две любые релюхи. Подключается к аккумулятору и к "+" проводам поворотников.

нет, резисторына них ставить не надо, они там как-бы "направление" задают, для того чтоб минимизировать схему, если поставить регулируемый, его придется периодически подстраивать, от вибрации будет разбалтыватся.

Понятно.Тогда регулируемый можно использовать для настройки, потом снять с него размер сопротивления и поставить постоянный.(Это так, размышления. Занялся изучением электроники. Разрыв мозгов. А началось все с желания подключить светодиоды в скутер...   )

а зачем там две релхи? "...любые...". они у тебя включают просто силовую цепь лампочек. За частоту мигания отвечает РС492. Так что можно ставить одну и все лампочки(а лучше свдиоды) кинуть на нее. И использовать не РС, а новые аналоги. Они компактнее. Так проще. (правда в твоей схеме контроль за неисправностью шире)

я делал по идее тов. Predator`а, поставил трехконтактную кнопку (30грн),к тому же кинул питание на реле поворотов через выключатель, чтоб при выкл.зажигании работало. все отлично фунциклирует.

Говорим об одном и том же. У Canek схема по принципу та же самая. При желании, на его "копейке" можно было тоже так сделать как у  Predator`а. Отличие в том, что у него через кнопку и реле поворотов идет только управляющий(слабый) ток. А силовая линия лампочек идет через релюхи.

Есть такой вариантик.

схема подключения аварийки и поворотов на базе реле ВАЗ 2108


варианты кнопок


применение релюхи на мотоцикле
еще одно

расскажу историю как я сегодня ставил аварийную кнопку))))): 1) купил саму кнопку-7контактов за 20грн. и такую байду с контактами за8грн.(см фото). сразу говорю ПОЯТЬ НИЧЁ НЕНАДО! дальше: взял аккумулятор и лампочку, проверил как работает кнопка, нашел где подвод фазы, какие провода подсоединять к поворотникам и какой провод отвечает за лампочку в кнопке. в итоге от кнопки задействовал 4 контакта. Потоп добрался до кнопки поворотников ( к ней подходят 3 контакта) методом научного тыка опредилил какие провода от кнопки к ним подсоеденить, подсоеденил, заизолировал. 4й контакт от кнопки(отвечаюший за лампочку в самой кнопке пришлось кинуть на дополнительный "+" от акумулятора) "+" который подходит к кнопке поворотников лампочку с аварийки не тянет!!! далее протянул провода где можно было впихнуть эту здоровую кнопку, проковырял дырку, засунул соеденил. результат-на видео(3gp) в архиве.

Я у себе дуже легко поставив аварійку 1 купив кнопку аварійки спеціально до скутера на 3 контакти за 20грн потім пустив 3 дроти від включателя поворотів на кнопку  і укріпив кнопу. Класно получилось

а кнопка у тя такая маленькая и аккуратненькая или как у меня здоровая? кинь фото если не сложно...

Ось фото

http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=820 - это повороты на мигающем светике.
только вот частота мигания от нагрузки не зависит. чтевато тем, что не увидишь перегоревшую лампочку.
еще - резистор подбирается только для гарантированного срабатывания, и на частоту мигания он не влияет. Частота - только сам светодиод!
ИМХО - лучше аварийку делать на светодиодах и ее отдельно от поворотников инсталлить(если повороты не переделывать на светики).
плюсы - малое потребление.
минусы - затратно.

http://www.moto.com.ua/forum/topic-23597/ - вот наши ставили такое реле

здорово! я завидую

По поводу свдиодов согласен. Хотел и себе сделать, но уже не буду. Сезон докатываю и продавать буду. А в родных поворотах есть место под отражателем. Так что по 4 свдиода можно в отражатель вокруг лампочки врезать и подключить отдельно. Понятие затратно тоже относительно. Выйдет правда дороже лампочки, но надежнее и меньше потреблять будет.

Купил такую же кнопку за 3 грн и 4 грн клема к ней , подключил как и ты но у меня реле бомбит с невероятной скоростью , а повороты и не зажигаються ( а может и не успевают  ,что делать ?