Как установить аварийку на скутер?

Кто нибудь подскажите как подключить аварийку.Сразу говорю в поиске искал,ничего не понятно(я в электронике полный ноль).Разжуйте мне 1.что надо купить2.что куда  подсоединить.      Если не трудно по пунктам,купить 1,2...  Подключить 1к2,2к3...   Кстати у меня есть кнопка от ВАЗ 06 на 6 контактов,подойдёт или нет.БЛАГОДАРЕН ЗАРАНЕЕ НЕСКАЗАННО Н.    Да забыл как вы уже поняли у меня дио 35.

Ищи по поиску. Такая тема 100 % есть.

Извени не знаю но мне очень интересно!Сам думал как это сделать!

Я себе придумал воть так. Только пришлось лампочки подобрать под нагрузку релэ. ))))) Кому непонятна схема, вышлите СМС на номер: )))))) Шучу))))))

в электроника.тема. аварийная световая сигнализация

Валера, ты себе поставил? Или отказался от затеи?

Да поставил на кнопке с одним контактом.

Тоесть? Питание подаешь и все?

вот что-то типа этого. Где-то еще инфу видел. Нарою, скину

Самый простой и надежный вариант предложил MeSSeRshMitt, завтра выложу свою схему (но если в элетронике не разбираешся и с паяльником не дружишь собрать будет очень тяжело).

есть два вопроса:
1 - схему реально опробовал. багов нет?
2 - какой максимальный ток выдерживают транзисторы, им нужен теплоотвод?

яб кондеры на 25В поставил, заранее спасибо, жду ответа.

в том то и дело, что пока нет. мои познания в электронике на уровне "взять детальку-припаять". вот и хотел твое мнение услышать. (схема не моя)

есть еще схемка. где-то спер.
кто что может подсказать?

кстати, как вариант - поставить вазовское реле(новое) поворотов и понавесить светодиодов. если не хватит нагрузки для запуска - повесить одну 5ваттную лампочку.

Походу та схема расчитана на светодиоды (хотя я не электронщик, догадки)
Сам юзаю такую схему (внизу), реально работает, но есть недостатки - светик только красный ,на схеме светодиод и резистор надо поменять местами иначе не будет работать, частота мигание слишком высокая для лампочек (не успевают разгореться на полную) надо подбирать резистор
Схема реально выдержала без напряга, с небольшим радиатором - 60Вт
Для светиков идеал, проста в сборке, минимум деталей, подобрать резистор смогу только через 2-3 недели

кликни на фото странички(она увеличится), которое я выложил. там сх.2 очень похожа на твою(эта же стр. здесь
http://shalim.ucoz.com/load/2-1-0-1). Может в чем-то поможет довести свою схему. А вообще, если ничего не путаю, хорошо разбирается в этом GIS(модератор). у меня на сайте есть его инфа(правда по коммутатору). Здесь(http://shalim.ucoz.com/load/2-1-0-14) есть аварийка с ВАЗовским реле и кнопкой(только там на 2 диода нет параметров. Если разбираешься, подскажи.)

Схема похожа, но я с ней долго проипался из-за неправильных элементов, я выложил правильную(ток детальки местами поменять), буду доводить ее до конца, ток за деталями все вырватся не могу, сейчас у меня на ней аварийка собрана.
По поводу ВАЗ - кнопка слишком большая, удобно не прицепишь, реле будет больше родного, я за минимизацию и универсальность, к тому-же электронное является универсальным, ему все-равно светики, или лампочки, и дешевле, там деталей на 15грн. В электронике сам не особо секу.

Диоды бери любые, подбираются по току, я всегда брал 4-8А, с запасом.

Нафиг какая-то вообще схема? Сдесь же все просто как 2 пальца. Просто подключаем по проводку от левого и правого поворотников (можно прямо от переключателя поворотов) и подключаем к любому включателю или тублеру. Клацнули - повороты соеденены между собой. Включил любой повороотник - мигают оба. Вот и все. Можно к выключателю ещё и питание подвести, что бы поворотник влючать для включения аварийки не нужно было.... Зачем что-то мудрить?  

Блин, плохо быть не электронщиком!
Подскажи, выход на свдиоды какой? надо ставить резисторы на них?
(Кстати, а назачем подбирать резистор? Не проще ли поставить регулируемый на 2 кОм?)