139QMB (139QMA, 1P39QMB) - ремонт, обслуживание, хитрости, эксплуатация

Здесь обсуждаем очень популярный 4-х тактный 50-ти кубовый (и модификации 68, 75, 80 и т.д. кубов) двигатель 139QMB (139QMA, 1P39QMB), который устанавливается на бессчетное количество моделей китайский скутеров и не только...

Родственная тема: 139QMB: вопросы, консультации, опыт эксплуатации и ремонта

И вообще,счего вы взяли,что ваши хонды и ямахи не напичканы тем же китаем?

Так согласись - задевает именно выпендривание, а не обьект выпендрежа. Мне лично по барабану, кто на чем ездит. Не по барабану когда надо лезть в мазуту. А особенно меня бесят элементарные мелочи. Кинулся недавно колесо снять на хьюсе переднее. Гайка 19,3 мм. Ну не сволочи? На том же колене, что разбирал - да поставтеж нормальные подшипники, пусть скут будет стоить на 150 гр дороже . Все дело в мелочах.....

Да,эту же не стандартную гайку можно заменить и на стандартную! Вот я побоялся на колене снимать звезды и подшипники,они действительно оставляют желать лучшего,я купил колено в сборе! Я незнаю о его качестве,но задницу один сезон отвозит точно! Зимой все равно ТО проводить буду,там и посмотрю на подшипники,может и получше поставлю,но если хорошее масло лить и щадить двигло,то не думаю,что они так быстро посыпятся!

Гайку, если о моей речь идет - поще доработать напильником
Все ты верно написал - если речь идет об обласном передвижении. А в дальняк - надо трижды подумать, шоб на обочине двигло не колоть. Хотя тоже есть плюс если распостраненная модель. По мне - ехать на дорогой технике далеко - вещь еще рискованней, начиная от бандитов и заканчивая простой поломкой. Китайца хоть не жалко закопать...    

Запомни раз и на всегда- КИТАЕЦ НЕ КОЛИТСЯ, КИТАЕЦ РАЗБИРАЕТСЯ!!! И чтобы китайским скутером ехать в дальняк нужно в унитазе иметь запасной скутер!!!

Скажу больше,я на своем китайце в день в общей сложности по 200 км проезжаю,и самой большой и единственной большой поломкой было это сгоревший ремень! А в остальном он показывает себя надежно,и это с учетом,что я его взял в глухом селе,где его добивали!

Коли так - достойно внимания! Одно не понятно тогда - зачем коленвалом то интересуешся?

Обьясню еще раз: Решением поменять колено была причина,что за месяц ростянулись в гавно 3 цепи! Первую я поменял по причине перегрева двигла( без масла ездил) ,другие цепи растянулись по неизвесным причинам. После разборки двигла, по советам ВЕЛИКОГО САНТЬЯГО (дай ему Бог здоровья) ,Я обратил внимание на звезду цепи колена (старого и нового),и увидел,что они разные! Соответственно на старой звезде растягивались новые цепи( ШАГ НЕ ТОТ) Вот и решил поменять колено на стандартного китаезу!

Чесно сказать - ничего не понял . Изначально было все хорошо, потом провтыкал и так случилось..., потом поставил новую цепь и начались проблемы. Тоесть цепи гумно или шаг не тот. Так причем тогда колено? Если ты меняеш звезду на колене, тогда должен и на распредвале поменять. Шоб все совпадало. Получается - просто ты не мог найти нужную цепь?

Просто движок моего дефианта чуть отличается от его аналога,который называется 139 QMB, и выше я написал,что в моем движке на сегодняшний день осталось родного только картер! Просто все полностью поменял на стандартный китай!

И я посчитал,что лучше поменять колено,чем менять звезду! Лучше пусть в движке трудится новое колено,чем перегретое!(ДА,Я ГРУБО ПРОВТЫКАЛ!) А отзывы по замене звезд не ахти,то они не снимаются,то они лопают...

А, теперь понял.

У него был износ звезды такой, что он заподозрил несовпадение шага. И вместо того что бы купить звезду и заменить, поменял уже колено в сборе, и маслонасос, и думаю это ещё не конец.

А ты снимал хоть раз звезду то ту?

Ясный перец, и не раз. Или ты в моих способностях сомневаешся?

Я вот не помню - толи эта звезда, толи маслонасоса. Подшипник в упор - хрен чем подлезеш , с первой попытки улетели зубья.... И скажи мастер наш хороший  - какого хрена( коекак снял звезды) новый комплект с магазина прослаблен? Или то глупые зусулы так запресовали, шо аж вал уменьшился?

Зачем из говна лепить конфету? Раз поменял и забыл! Сейчас мой жужик успешно проходит обкатку.

Старые звёзды нужно подрезать болгаркой, что бы когда снимаеш не стёрло вал, а новые идти покупать с коленом в руках( ибо полно говна на базарах наших).

Звезда такая 20грн стоит, а ты потратил намного больше.

Какой содрал - там на 3 десятки прослабона . А новые все по нолям.... Никак вот не пойму от чего так.