139QMB (139QMA, 1P39QMB) - ремонт, обслуживание, хитрости, эксплуатация

Здесь обсуждаем очень популярный 4-х тактный 50-ти кубовый (и модификации 68, 75, 80 и т.д. кубов) двигатель 139QMB (139QMA, 1P39QMB), который устанавливается на бессчетное количество моделей китайский скутеров и не только...

Родственная тема: 139QMB: вопросы, консультации, опыт эксплуатации и ремонта

Нулевик ставиться,если дифузор карба больше 19 мм!Так что он тебе ничего не даст,кроме убитой цпг!
Ремень должен стоять такой,который рекомендует производитель!

нулевик это адская штука  
ремень в жизне не прибавит 20 км это чес

ну всеравно ремень же на 5мм поставить можно и ето не повредит наверное)) а скорость ухх

вот блин значет етот чувак что писал типа прибавело на..врал(((

Если бы ты читал внимательно там говорилось за диаметр вариатора ,что стоял 100мм ,а теперь не может найти в продаже только 95 мм.За ремень там не слова небыло.

Нулевик не ставь ни в коем случае.....! убьёш поршневую, а ремень мож поставить длинее максималка немного подымется примерно на 5-6 км/ч.... у меня поднялась..... поиграйся с роликами поставь полегче и должен мопедка повеселеть...

нечего не даст....

В вариаторах не очень разбираюсь,но на Дельту поставил цепь на два звена длиннее,теперь валит 110
...А нулевик-это весЧь Ставь и катайся

опять началось))))) 110

ага, зараз я скажу, що мій аксіс то 120, то 150 їде і на форумі знову суматоха почнеться!!))    

по темі: аффтар, поміняй варіатор на більший, той що 100мм. ремінь залиш такий, як є, нульовик не став.

ТЕБЕ ОН ДАСТ УБИТЮ ПОРШНЕВУЮ И КЛАПАНА

Каким макаром нулевик может убить поршневую и клапана? .Насколько мне известно самый большой минус нулевика это то, что при попадании на него воды (езда в дождь) он практически перестает пропускать воздух.Убить ЦПГ он может если ставить его без пропитки

Знание-сила

ФНС, будет давать дополнительно не нужное количество воздуха в камеру сгорания что приведет к колосальному обеднению смеси!Плюс мелкие частицы пилы будут в камеру сгорания поступать!

ФНС ставят только пропитывая его специальной пропиткой, которая не пропускает пыль. По поводу обедненной смеси- перенастроить карб не кто не мешает, даже на машинах при установке ФНС перенастраивают карбюраторы и инжектора.Плюс ФНС в том, что движку легче дышать, но если выхлопная забита то эффекта не будет

Для повседневной езды в городе или за городом,где куча пыли,этот ФНС за.... его чистит и мыть!
Фильтры данного типа ставят на форсированные движки и с большим диффузором карбюратора!

На 50кубиков и езде по городу от светофора др светофора ФНС реально и на не на . Но убить фильтром ЦПГ это надо постараться

Ну дык если он дает дополнительный прирост мощи,тем более стоковому двигателю, то ресурс конкретно уменьшаться будет

А если стоковый фильтр не чистить то ЦПГ прослужит дольше? он будет пропускать меньше воздуха а значить и пыли тоже меньше.Езда со скорость 30-40км намного продлит ресурс движка, но все хотят ездить быстрее и этим ложат движки при этом молчат и радуются что разогнали 50кубов до 70км

вариатор ето типа та большая хрень с левой стороны??? типа передний варик?? если да то сколько он стоит и не сложно ли его поменять скажите как если не тяжело??))