Как лучше и не дорого: Галогенка? Диодная лампа? Противотуманка?

Кто посоветует как лучше и не дорого увеличить яркость света на мопеде?..
Думаю можно пойти несколькими способами:
1)Это заместь стандартной лампочки поставить у фару диодную лампу, или галогенку?(вот только какую)..
2) как-то спереди присобачить 2 или одну противотуманку ( но походу она же жрет 55Вт в среднем)..
3)Ну это нужно похимичить:  в какой-то корпус фары или даже в корпус противотуманки, поставить диодную лампочку или галогенку, соответственно прикрепить спереди…( в отличии от простой противотуманки жрать меньше будит)

Но про ксенон я молчу , так как нужны большие затраты и еще больше геморроя,….
Помогите розобраться в тех  пунктах и посоветовать что лучше со всех сторон: финансовой, енергоекономной, ну и качественной.

Если прейдем к одному решению то все это ставить буду на Хонду дио аф 28 ср (акум тоже думаю поставить более мочний на 9 Ач)

Кстате вот свето диоди у тебя там на фото первие ето розбивной свет подходит для габарит.на радио ринке 15грн 1 штука.шорошое решение для тумана можеть бить только ксеон.а самое лучшее ето биксеон.вот так.если хочеш увиличить яркость то зделай связку с 10 светодиодов сам будет дешевли.

У меня есть возможность сравнивать практически любые диоды и сборки. Начиная от голиых китайских, заканчивая дорогими фирменными.. До открытия сезона в Днепре не так  уж и много, я приеду , посветим моим голимым китайским ксеноном и вашими замечательными светодидными фарами, сфоткаем, выложим на форум. А пока , то , что я видел РЕАЛЬНО либо стоит безумно дорого, либо светит очень чахло. Пока(на данный момент времени) светодиды проигрывают и ксенону. Как дополнительные фонарики - неплохо.

тем шо в тех ветках уже много написано разной каши,..   и фиг в ней розберьошся...   а меня интересуют конкретные ответы...

Так вот задаю конкретный вопрос: стоит ли ставить галогеную лампочку если да то какой мочности в фару ,  или для фары это будет опасно..... ???

я не говорил что светики стоят у меня на мотороллере
я говорил как они светят  
если к тому времени сделаю себе такой свет то конечно померяемся пиписками
и выложим фото у кого больше   вернее ярче

Давай попробую разложить по полочкам.

1 на большинстве старых япончегов плохой свет не из за слабой лампы , а из за неудачных отражателей. Например, 18 ваттная лампа на ХОНДЕ-СКАЙ(маде ин итали, круглый отражатель) светит в несколько раз лучше , чем , к примеру на дио или такте.  18 ваттная галогенка в круглом рефлекторе на Альфе светит суперово.

2. загонять более мощьные лампы в отражатель - не стоит. Может поплавится стеклоотражатель, накрыться генератор. это дорого и печально.

3 . Я бы попробовал найти хорошие противотуманки с фирменным галогеном, желательно в красивом корпусе. Пара штук(продаются они парами.) будет стоить в пределах 140-280 гривен. Ставиш на скут в удобном для тебя месте , плюс тумблер. Красиво, удобно если на двоих брать комплект - влазиш в бюджет

кстати вполне приемлимое решение,противотуманку на клюв и в нее уже можно и лампочку помощнее,а родной отражатель только спалишь большей мощностью лампы,тут я с Акелой солидарен на все 100  

не  сравнивай стоимость галогена и сборки

как по мне - ПОКА ксенон рулит

С тех двох веток про диоды я понял что это стоит около 100 долларов (для тех кто хочет переплюнуть ксенон) и самому это нереально сделать с первого раза.
Кстате по ПДД на скут можно ставить только одну галогенку.

светодиоды наверняка переплюнут ксенон, уж очень они быстро прогрессируют, но пока, по соотношению цена качество проигрывают

противотуманку действительно можно ставить только одну

Дякую, за поддержку,... я здесь розпинаюсь,... а они мне все ксенон та ксенон впаривают,(я понемаю что это лучше но).. не тот у меня мопед что туда ксенон ставить, та й бьюджет маленький......  

и я же пару рас тоже писал о переделаной противотуманке,... вот теперь товарищ akella, поддержал эту идеюю....
    так вот  , а не проще купить не дорогую противотуманку лижбы красивая, и отражатель нормальный, а лампочку заменить поставить нормальную галогенку....
Ток вот еще вопрос....  в основном галогенки 55Вт этоже много для дирчика жрать будит?(учитывая что музыка+диод подсветка(в будущем и это будет))... реально ли найти в продаже  галогенку так гдето 20-30Вт?....  И они же тоже бывают разные ну типа Н1и т.п.....

возьми с китайчегов, к примеру с Альфы или дельты. а гнездо под лампу можно и подшаманить

Идея, думаю китайчеги фары не дорогие.... только не сплавляться ли?

А как нещет класификации галогенок.... и их мощности?

(Ща задам тупой вопрос  (как для студента 1 первого курса НТУУ "КПИ" та и еще енергетической спецыальности стыдно)) В галогеной лампе Н1, там типа крепление с зажимчеком , тот зажим и то что он зажимает  обеспечает "-", а по центру лампы штырек это "+"? если подключать, то с акума кидаем провод на "-" попрямой,. а на "+" с (ВКЛВЫКЛ)?

Да,реально достали ксеноном.можно подумать,что 100$ такие копейки в наше время

И я уверен,что у большинства из тех кто кричит 'ксенон рулит',нихрема ксенона нет

И я уверен,что у большинства из тех кто кричит 'ксенон рулит',нихрена ксенона нет

Спокойствие, только спокойствие!

Реально - это галогенка 20 Вт. И не морочить себе голову...

Вот мой старый дырч (фото внизу (Dio AF-18 )), противотуманка обошлась 60грн 1-на шт. (весной в прошлом году, стекло прозрачное, прямой луч создается отражателем), + лампочка галогенка 25грн - 55 Вт. Откатал с таким светом все лето, почти каждый день по 25 - 40 мин., Проблем с геной не было, прямой пучок от клюва на 5-6 метров, был доволен.

Подключение: сделал разрыв провода перед переключателем "ближний/дальний", поставил туда кнопку на чтоб она переключала "основная фара/противотуманка", проблем не было. В этом году на новом аппарате буду делать через реле (на всякий случай, может кнопки спалить).

ЗЫ: видел в продаже автомобильные галогенки +90% - 55Вт, осенью были по 60-70грн. Если раздобуду одну штучку буду себе такую ставить, светит просто ох..ть, хотя и обычной хватало с головой.

у меня друг поставил 2 светика, они забивают обычную галогенку..... он и еще один человек присутствовали на демонстрации фары с 12-ю кажись светиками, и были в шоке! Это было когда снег с грязью лежал в темное время суток в частном секторе неосвещаемом. Свет говорят перебил все абсолютно! Человек который делает эти фары говорит что такая фара полностью перебивает ксенон. Цена такой фары кажись в районе 600-700 грн.... Да не дешево, но дешевле чем ксенон хороший качественный, а не китайский... И срок жизни светодиодной фары в десятки раз превышает ксенон... в принципе для полтинника с головой хватит 5-6 светиков чтобы забыть про ксенон.... Ниче, я себе тоже планирую сделать такое чудо, буду ставить по 3 штуки в 2 фары (у меня ТНТ-шная двухглазая фара)... И посмотрим как оно будет Но 100% лучше чем штатный свет и чем свет оригинальный двухглазый )

в любом случае светики - отличная альтернатива любому свету.... учитывая хотя бы срок жизни и энергопотребление Иногда когда нехватает освещенности, приходится заводить скут чтобы включить свет... А с этим делом особо можно не напрягаться, напрямую через акку, и не заводя включил и балдеешь не задумываясь о том что акку быстро сядет... Или я не прав?

6  пятиватных светиков будут светить на уровне очень плохого ксенона. а жрать будут больше(ибо преобразователь работает с неким  КПД). И стоить - соответственно - гораздо дороже. Ну и всякая шняга в фару - типа радиаторов тоже настроения не подымает.

есть тема про комплект автоксенона на 2. там 1блок+1 лампа стоят380 гривен. За такие деньги из светиков ничего приличного не слепиш. Так, пока одно баловство. Вот через годик брендовые 10ватки будут по долларов 20 - тогда и поговорим