Rexter 250 i Viper Cruiser 250 - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Всім привіт! Вчора (24.02.09) став я володарем Rexter 250. Оскільки мій рідний брат вже рік має viper cruiser 250, то порівнявши дані, майже однакові скутери, можна зробити висновок, що модель Rexter 250 краща:
1. колеса 12" і профіль резини вищий, на мою думку для України це плюс
2. передній гальмівний диск прямий, на вайпері він згинається, а потім кріпиться до колеса
3. прохід для охолодження варіатора іде до повітряного фільтра, там де він і має кріпитись
4. бак і розширювальний бачок спереді
5. відповідно до пункту 4 багажнік набагато більший ніж у viper cruiser 250
6. файка свічки залізна.
7. навіть лобове шкло товстіше!
8. Інструкція до 250-кі.
9. кришка для заливу тосолу, кріпиться на ланцюжку!
До мінусів можна віднести негарну вихлопну трубу і кришку варіатора.
Взагалі складається враження що це вайпер підробка!
Але, зрештою, більш вагомі висновки можна буде робити під час експлуатації оскільки я ще на ньому ні кілометра не проїхав, але друг також має такого рекстера, поки що задоволений.
Надалі хочу в даній темі проводити порівняння Rexter 250 i Viper Cruiser 250 і взагалі обговорювати ці скутери.

NGK 7 и 6 нашел только на Ямахе... Семерка даже была в наличии, а шестерку привезли на следующий день. Поспрашивай там, если нужны такие

Я незнаю чим ліпша буде 7 чи 6 бо DENSO х24 десь в районі 7.5 . Скут заводиться добре, колір свічки нормальний, їде добре, незнаю чим 6 може бути краща   Може ти знаєш? Бо мені займатись пошуком і платити ше 50грн. при нормальній свічці нехочеться. Думаю шо займусь цим хібашо при досягнені 10 000км., і то якщо настрій буде, бо мені в нашу Ямаху не хочеться ходити, а як небуде настрою то поставлю Денсо

Вообще, по мануалу, ставится не больше семерки... Шестерка - стандарт, семерка - для быстрой езды...
А Денсо реально дорогие... Тоже интересовался, сказали гривен 60... NGK брал по 36 грн

я знаю шо помануалу не більше 7, але шо буде якщо використовувати 8 ніхто, напевно, незнає. Думаю нічого страшного
По мануалу компресія 15+-2 кг/см2. І всі в мене кидають матами коли я такі речі говорю. Хоча по замірам вона таки ~15.
в нас Denso 38грн. і то в дорогому магазині.

...ребята, я честно гворя, даже не заглядывал в свечку, уже 5000 откатал на родной китайской, пока вроде всё в порядке, и за водится нормально и едет без проблем...
на всякий случай вожу с обой запасную "Chempion", ежели , что пригодится...

а яку ж таку "Чемпіон" ти возиш? Там свічка хитра. не в кожному мото магазині зустрінеш. А якщо ти купляв її по принципу "дайте мені будь-ласка свічку на китайський скутер 250сс", то боюсь вона тобі мало чим допоможе, вразі чого. Ти провір. В мене був випадок в магазині, продавець запевняє - та там стандартна свічка. Я йому зробив зауваження якщо не знаєш то краще мовчи, розумніше будеш виглядати.

Имею китайскую копию ямажи Маджести, под названием LUCKY 250. Аппарат нравится, откатал пока 1000 работает нормально, но видно что сборка ногами, ожидаю чего первое отвалится пока только одометр перестал работать (ну и фиг с ним).
у кого такое есть?

...я честно говоря ещё родную не выкручивал, не было необходимости, а Chempion - стандартная свеча для мотороллера. Я даже не подозревал, что там может быть что-то другое.
...на днях выкручу свечу, посмотрю, потом скажу какая...

...сегодня выкрутил свечу...и действительно, не такая как в 150-ке, стоит DR8EA - китайская, порекомендовали поставить NGK, но настоящих нет, только под заказ(цена - 80 -100 грн), а китайская под***ка на MGK - стоит 24 грн, только какой смысл менять шило на мыло...пока тепло буду кататься на родной, а ближе к осени поищу нормальную свечу...

...вообщето сообщение не по теме. Здесь обсуждаются аналогичные аппараты - Rexter 250 i Viper Cruiser 250, а для  LUCKY 250 - открой другую тему и найди соратников по подобной технике...

Я свой Rexter покупал весной 2008 года. Пробег на сегодня 1200 км. Из проблем: сразу потек сальник охлаждающей жидкости. Долго разбирался с устройством оного, но всетаки блаополучно заказал и поменял на новый. Потом в поездке лопнул бензиновый шланг, который идет от поплавковой камеры вниз и крепится возле помпы. Без вытек на раскаленный двигатель, да еще и в дороге. Короче чудом не загорелся. В итоге я поменял все бензошланги на отечественные в тряпочной оплетке. Еще писк переднего тормоза задалбывает. Резина шумная и не на сто % хорошо держит дорогу. Датчик бензина не поймешь: заправил полный бак - показывает полный, проехал 80 км уже на красной риске, причем в баке еще полно бензина. Глушитель не нравится, может в будущем заменить на что то красивое, как на фотке

З тобою погоджуюсь - резина дуже шумить. Глушник - дійсно поганий, в мене з верху вже весь ржавий, і десь на ~5000км прогорів всередині, тепер звук вихлопу не такий тихий. Про все решта ти розказуєш як про інший скут , в мене таких проблем нема, датчик бензину - нормальний, тормоза ше ніразу не скріпіли. Доречі, як взнати шо потік сальник охолоджувальної рідини, є якісь зовнішні ознаки?

На помпе, снизу, есть дырочка. Если из нее капает тосол - накрылся сальник охлаждения... если масло - сальник картера...

На счёт резины - согласен, шумит. Я поначалу даже побаивался этого шума, когда обороты набирает, начинает так гудеть, что я высаживался, а сейчас привык и не обращаю внимания, передний тормоз начал попискивать после 5000, но сильно не беспокоит, а вот на счёт глушителя, посоветуйте какой можно купить и с чего подходит, а то мой уже начал посвистывать, звук неприятный, все время думаю, что это движок...

З моїм глушником, виявилось, все добре. Просто паранітове кольцо злізло зі свого місця, і коліно на місці стику почало пропускати вихлопні гази, ну і відповідно звук, зарас поставив все на місце, і звук став, як за часів молодості

...сегодня сниму глушитель, посмотрю, что с ним...

Для початку, підклади руку під стик, тільки не притуляй до коліна , і, якщо коліно погано прикріплене,  відчуєш биття вихлопних газів по руці.

...вчера снял глушитель, оказалось, что прогорела прокладка на входе от патрубка, а когда просмотрел глушак, оказалось, что он поржавел со внутренней стороны...
почистил, обработал антикором, покрасил силиконовой термостойкой эмалью, подправил затяжной хомут, почистил вход положил астбестовый уплотнитель на термостойкий герметик, прикрутил на место глушак и затянул до предела хомут и, как ты говоришь, работает как в молодости
Короче говоря, эта техника требует постоянного и тщательного ухода, потому, что если прохлопаешь ушами, то что нибудь обязательно или проржавеет или отпадёт в самый ответственный момент...

в мене один колєга запитав де можна придбати 12" колесо до рекстора, хоче поставити на круізер, може є інфа скільке коштує колесо?

На Укравтозапчастині заднє 12" колесо коштує 450 грн.