Двигуни 152QMI, 157QMJ, 158QMJ (GY6 й подібні) - хитрощі, ремонт, обслуговування

Здесь обсуждаем двигателя марок 152QMI, 157QMJ, 158QMJ (а также подобные GY6 и их модификации) объемом 125сс и 150сс

Обсуждение популярных моделей с такими движками:
1. Eriskay Status 150 cc - обслуговування, ремонт, експлуатація - с таким же двигателем
2. Viper Storm 150
3. Viper Cruiser 150cc - обслуговування, ремонт, експлуатація
4. Viper Cruiser, Alfamoto Tourist, Jinding JJ150T, Huatian HT150T-15, Geely 150 t2, Fada FD150T-24 и подобные

Общие вопросы:
1. 139QMB в разрезе
2. Здесь обсуждаем: Максимальная скорость на китайцах 125-150 куб
3. Замена подшипников на коленвале
4. Куча тем с обсуждением техники, у которой такой же движек

Тюнинг:
Тюнинг 157QMJ, 157QMI (GY6)

ну ясный пень,цепь ГРМ.А вот из какой области трудно точно сказать,надо наверно ларингофоны как доктора

и барахолить практически весь двигатель.Или считаешь можно клепать?

дрaкошa жгeт!

и барахолить практически весь двигатель.Или считаешь можно клепать?

я не считаю, я клепаю , многое могут написать, что ето колхоз, нужно по любому колоть: два 139-х мотора ездят на заклепаных цепях в обоих пробеги выше 5 тис., все в норме, один 157-й мотор проехал свыше 10тис. - полет нормальный
зы. клепать или колоть ето личное дело каждого

да я тоже впринципе думаю что ничего здесь такого нет.Но почитаешь одни можно другие категорически нет.Тут надо все взвесить

Я никого не жгу, у мну цепей нет

я так понимаю у тебя уже в этом опыт есть.Так что если придется,подсобишь

Та ну, при такой цене лучше заменить.

когда менял цепь корешу, сказал, что есть 2 варианта: заклепать, но бес её знает как она будет ходить, или патрошить мотор, и тогда пивом ты не отделаешся , решено было заклепать, корч проехал 10000+ и все в норме
после етого ещо 2 раза клепал на 139-х - тоже ездят без проблем

на дак 2 такта Прост как самокат

Мне надо еще хотя 25тыс прехать

да заменить можно все  неплохо было б сначала установить причину шума

Та ото ж...  

Я б все же и поршню посмотрела. Как звук описан, похоже на поршню.

ну я ж пишу ето уже тебе решать
можно заклепать за 3 минуты на свой страх и риск, а можно за 2 часа поставить как положено

зы. лично я себе не разбирал бы

да и я не хочу его колоть.Если вспомнить юность давнюю,то на велике десяток раз клепал,ни разу не рвалась.Здесь конечно нагрузка другая но тоже думаю порвать не просто

ты сначала узнай цепь ето или нет, а потом уже и решишь клепать или разбирать

а какие еще могут быть варианты кроме цепи.Представляя устройство двигателя,больше ничего на ум не приходит.

ну, как то сложно через и-нет определять, что там может шуметь...