Масло Ликви Молли для пропитки воздушных фильтров

Ребята , вычетал в форума такую штучку масло Ликви-молли для пропитки воздушных фильтров . В книге какая шла со скутом нечего про очистку воздушного фильтра не написано . Ранше ещё на старом скуте промывал фильтр водой и мочил его в моторном масле и ставил . А на форуме прочитал , что маслом не жылательно и вычетал такой айрозоль . Ваше мнение , приблезительная цена , вообще нужно покупать , полезная вещь ??????  

вот по Ликви ссылка

http://zongshen.admin007.net/forum-f15/tema-t23.htm

Но смысл вы ведь поняли!?

Ребята , получилась такая штучка . Поехал я сегодня покупать пропитку стоит она 115 грн . Только вот в чем прикол продавец сказал , что для чистки фильтра , после пропитки надо использывать ихнюю смывку 75 грн ( от ликви моли ) , или покупать новый фильтр .  

Нахрена тебе пропитка? У тебя не сухой фильтр? Или у тебя 2х тактник?

Дошло наконец то, а я вам о чем толдычу -  

А смывку после смывки за 50 гр не предлагали???

Павел , у меня 4 - тактник . Но я на своем старом скуте всегда мокал фильтыр в масло и оно стикала , а что на 4 - тактнике фильтр должен быть сухим как делаете вы ??????  

Только-что ради интереса звонил в ещё один магазин там тоже сказали , что ты его без смывки не смоиш или покупай новый фильтр .  

Я сухие фильтры никогда не смачивал маслом. Это же не ЗиЛ. Хотя могу ошибаться, но мазать маслом бумагу не стоит.

поролоновый фильтр лучьше смазыват нигролом от трактора или веретёнкой из его гидросистемы!ВОТ.а ещё лучьше держать сухим!!!продавцы запчастей только порадуюца за вас ребята.и 4т мотор забирает воздух в себя из стратосферы..........

Пользуюсь таким же, как на фото топикстартера. Очень экономно. За четыре месяца (зима все же) фильтр пригоден - пропитка на месте. Несколько дней назад смыл бензином, быстро отжал, "вывалял" в тряпочке и пропитал опять, но уже разбавил пропитку с бензином немного. До этого смачивал не разведенной пропиткой, так на холодную при температуре ниже +10 частенько заливал свечу и регулировка не помогала. Вернее не устраивал режим работы карбюратора. Теперь все нормально. Но есть предостережение - некоторые фильтра разъедает бензин, что приводит к увеличению в объеме,  поролон стает рыхлым и т.д. И после каждой смены пропитки или фильтрующего элемента необходимо провести регулировку карбюратора.

Пришло мне масло с Begemoto.
Называется Mannol, масло хорошее. Но вот думаю: можно ли будет его чем-то смыть кроме спец. средства для промывки которое указано на упаковке?
Те кто пользуется этим маслом отпишитесь, чем его можно смывать????
Плюс с меня.

Ребята , вот подсоберал денег и все таки решыл купить ету пропитку Ликви Моли . Мне подогнали пропитку Манол но она для фильтров нулевого сопротивления и от етой пропитки краснеет фильтр ( у меня фильтр поралоновый , а в мысль себе уже вбил , что пропитка ето клас    )    . Пропитку Ликви Моли , я думаю смывать моющим средством ( как моют посуду типа Галы ) , а если несмоитса то бензином но можна что б фильтр был немного масляным и я его сново пропитую ??? Я когда куплю пропитку помою стариый фильтр под водой и пропитаю , то вопрос ( она будет в айрозоле ) , если стоять зади скута то пропитывать только левую сторону фильтра или с обоих сторон ??? Буду очень признателен !!!  

Достаточно пропитать одну сторону - ту что "на улицу" смотрит.

Ещё ктото отпишытса по - етому поводу ...  

Да не беспокойся ты так, пропитка фильтра - дела нужное, только пропитанный фильтр бкдет нормально осаждать на себе пыль. Но фильтр - не такая уж и дорогая деталь скутера (~20 грн.) Не надо расчитывать, что она будет служить вечно. Купил, потом промыл, смазал пропиткой (для нулевиков, для поролоновых - по моему не особо важно, главное, что она будет задерживать пыль, многие маслом пропитывают - и нормально), поставил. На следующий раз - помыл, посмотрел на состояние, на то, как очистился - пропитал повторно, или купил новый фильтр.
У меня кент, вообще, сам себе фильтр вырезал из поролона и пропитывал в отработанном масле, и утверждал, что так намного лучше. Не хотел ничего слушать, пока механики не проорали с него

А фильтр надо пропитывать с обоих сторон ??? Большое спасибо за помощ !!!

я купил не давно такую пропитку за 70грн.фильтр промыл галой потом пропитал с 2 сторон(у меня аерозоль),отрег.карб.
как по мне скут стал лучше роботать

я заказывал прям у оф диллера! цена 63 грн! хватит етой банки на сезона 3 или даже больше!!!

Я пропитывал с обеих, но сейчас уже думаю, что может достаточно было бы с одной стороны. Распыляется оно нормально, не струёй. Так что, если не задерживать на одном месте, то масло нанесётся равномерно, не скопится пятном и не протечёт на другую сторону. Поэтому я и наносил его на другую сторону.