Спортивные, японские скутеры Yamaha BWS 100

Я тоже хотел прибавить к списку YAMAHA BWs100.Спецификация Yamaha BWS 100  

Всем знакомы характерные сдвоенные фары настоящего большеколесника. С широкими, коренастыми шинами и изящной рамой BW’S представляет собой оригинальный скутер для самых разнообразных поездок. BW’S отличается малым весом, простотой и проворством. Это идеальный компаньон, расширяющий ваши горизонты.

Технические характеристики Yamaha BWS 100

Двигатель
2-такт. одноцилиндр. двигатель с возд.охлаждением
Электростартер и кик-стартер
Рабочий объём, см 101 см3
мощность, кВт(л.с.) 5,8(7,9) при 7000 минМакс.
крутящий момент Нм 9,6 при 4000 минМакс.
Трансмиссия вариатор

Шасси
Рама (тип) Хребтовая стальная
Передняя/задняя подвеска Телескоп.вилка/маятниковый рычаг
Передний/задний тормоз Однодисковый/барабанный
Передняя/задняя шина 120/90-10 / 150/80-10

Основные размеры
Габаритная длинна/ширина/высота, мм 1685/754/1051
Колёсная база, мм 1172
Сухая масса, кг. 90
Ёмкость бака, л. 6

Повторюсь - неудачный двигатель и весьма прожорлив. С документами их очень мало. Невысокая максималка. Аппарат на любителя. Если б на него поставить 4т с китайца то отличный аппарат бы получился.

На 2т можно позажигать,а на 4т поездить.Если много жрет,значит много вырабатывает энергии!

чет мну этот аппарат не впечетляет. 7,9 лошадей на 100 кубов 2т это слишком скромно!  моя сепия в стоке на своих 50сс 7,2 по характеристикам. У адресса сотого двиг гораздо мощнее.

10 лошадей,жрет меньше чем та-же дио,так как едет на меньших оборотах
и вообще кто из тут отписавшихся ездил на бвс?
это реально мегамонст...
по поводу доков в прошлом году за такой мопед с набором доков для постановки на учет в мрео можно было купить легко,1200-1500 уе

Я видел накрученный БВС – это мега ракета для бездорожья, и если правильно затюнить, максималка будет совсем не маленькой.  
Ямаха рулит!

Скорее всего те кто тут пишет на нем просто не гоняли.  

много на чем ездил,но ямаха очень хорошие скуты делает

Рабочий объём, см 101 см3
мощность, кВт(л.с.) 5,8(7,9) при 7000 минМакс.
крутящий момент Нм 9,6 при 4000 минМакс.

А че здесь 7,9 указано? О_о

а на заборе тоже написано

Класний скутер! Гребе, як трактор! Динаміка розгону - хороша. Я їхав на такому 80. Мінус - в більшості випадків - без документів.

Мне больше надо чтоб он подрывал,а не чтоб ждать минуту пока он наберет 60 кмч.Кто нибудь напишите примерно за сколько он набирает 60 кмч,и сколько в среднем едет YAMAHA BWs 100.

лошадки это не самое главное  курящий момент и обороты на каких он их выдает и плюс бвс вертикалка и многие на нем стантят. Минус нет  нормального багажника под задницей. А как ты смотриш на гранд аксис.

Тоже хороший скутер но вид мне больше нравица BWs 100.  

Ты совсем не в теме! Этот BWS горизонталка и у него с грандаксисом одинаковые движки

А ище есть китай сильно похож  тока двиг 150 4т у нас вроде мальборо называют.

Да да. Извиняюсь попутало  

Я ездил на 100м БВСе. Просто офигенный скут. Наиболее оптимальной настройки варика относительно мощности я не встречал. График оборотов к скорости имеет прямую под 45 градусов вверх. За подвеску молчу впринципе - отпад.

Смотря под какие нужды...
Если неторопясь каждый день мягко и приятно ездить, то вполне отличный апарат...
Ежели планируется для отжига - не подходит...
Вообще смею согласиться с постом выше... движек в целом как 2-тактник не айс...
В смысле заряда... Плохо крутится...
Минарели 50 намного интереснее двиг...
А в целом аппарат приятный!!!

Я думал,что у него чистый минарелли вертикал..........

что значит не торопясь мягко и приятно ездить на работу?
у меня гранд аксис,я по городу езжу до 80 ,но при случае свободно могу и до сотни разогнаться,причем с динамикой о которой четырехтакники только мечтают,
при расходе бенза 3.5-3.8 литра на сотню,из тюнинга только мультивар и ремень полини,можно конечно зарядить полтоса,только жрать он будет поболее,и денег на заряд надо..
кстати,скажу сразу,скорость определяю по сигме 906

Интересно так почитать народ тут Двигатель у всех этих аппратов один и тот же - Минарелли АС горизонталка 2т 101сс. Yamaha BWs 100, GrandAxis 100, Aerox 100; MBK Nitro 100, Stunt 100. могут между собою отличаться только компановкой ЦПГ, на БВС-ке он более оборотистый но меньше лошадок! Не на скорость скутер а на крутящий момент чтобы быть вездеходом, у Аэрокса на скорость - больше лошадок, хороший крутящий момент, у Гранда городской вариант...  Лошадок больше, меньше крутящего момента. а БВС-ка 100 землю из-под себя вырывает! То вы наверное катались на разорванных! попробуйте ухоженный, и не пожалеете! Да и еще.. отличия так же в редукторах......
И НИКОГДА 4Т не будет мощьнее чем 2Т! НИКОГДА!!! А расход выше как раз из-за оборотистого двигателя! И 2Т всегда был более приемистым, более мощьным и более голодным! А 4Т все 125-ки типа Цигнуса, Хонды Спейси и т.д. - это просто крейсеры, туговатые довольно по динамике, если ровнять с 2Т аналогами.
И еще - Минарелли что 50сс что 100сс никогда небыли неудачными двигателями. Признан лучшим двигателем подобного класса. И до сих пор используется!! Только Пиаджио может сровняться с ними по качеству! А цигнусы кстати оченьнеудачные аппараты... море проблем с двигателями.... последняя модель они поменяли движок.... Аналогичный Спейсик у Хонды гораздо интереснее!!!