Ваши мнение о плюсах-минусах техники 49.9cc перед 125cc/150cc и наоборот

Интересует Ваше мнение о плюсах-минусах техники 49.9" перед техникой 125"/150" и наоборот в технике 125"/150" перед 49.9". БОООльшая кубатура не интересует.
Не спрашиваю о конкретных моделях или тюненговых апаратах. Просто, что Вы рассматриваете плюсами, а что минусами в обычных моделях которые можна купить в салонах/рынках/с рук, но с документами.

P.S. Сравнивать по критериям дешевизна в експлуатации/комфорт/надежность/еще что-то. Цель покупки - езда по городу и на небольшие 100/200 км расстояния. Категория "А" открыта.

P.S.2 Для тех кто не понял и для любителей пофлудить - ответы нужны для уяснения четкого различия при осуществении выбора.

Основная привлекательность 50сс - близость к велосипеду - "купил,сел,комфортно поехал", теперь мы ее лишимся!.

Извени дружище, а у тебя если чесно был 125-150сс скут?

Почему лишимся и сейчас и познее - "купил,сел,комфортно поехал".

....комфортно поехал". -в ДАИ, курсы ПДД ...и не раз!

  Извиняю дружище, если чесно скутера вообще не уважаю, не люблю вариатор просто. 50сс скутер и так мощнее раза в 2 по лошадкам чем мопед 50сс с КПП, но механика - это по мне, люблю полностью владеть ситуацией.
Был у меня Минск 125сс - думаю этого объема с головой, скутера вообще не было. Хотя мотался на скутерах друзей много раз и представляю что это и с чем его едят.
  Я просто не гонюсь за скоростью и мощностью, по городу мне ну с головой хватает своего полтинника.

Эта тема рядом обсуждается, ничего страшного в той регистрации нету. Из нее уже сделяли слона, а она еще даже не муха.

P.S. Да и вообще мы уже флудим