Поможіть з вибором нового мотоцикла

Зараз перед початком сезона надумався взяти новий мот грошенят е багацко тому зупинився на цих двох мотоциклах (Zongshen 250 та stinger 250 ) Мабуть з достоіств stinger 250  є двох циліндровий двигун зкопійований з хонди дуж еластичний але незнаю як він себе покаже в китайському варіанті , ще дизайн класичний є його плюс, мабуть з плюсів Zongshen це те що він вже не перший рік в нас а ринку і показав що він собою являє

Бери стингер,250сс 2 котла,водянка....а сколько он стоит?в у.е

Зараз в нас по зимових скидках в укр запчастині коштує 1800 там хіба вадяка є ?

2 котла оно кконечно неплохо, меньше вибрация если конечно поршня в противофазе, более ровный крутящий момент. Но 2 котла это поршней, колец, клапанов менять в два раза больше)

Тип - Дорожный
Год выпуска - 2008
Пробег - -
Объем двигателя - -
Мощность двигателя - -
Тип двигателя - Карбюратор, 4-х тактный
Охлаждение двигателя - Жидкостное
Тип трансмиссии - Механика, 5 передач
Максималка - 130 км/ч

я цей мав на увазі

Объём двигателя: 233,7 см3
Конструкция: 4-тактовый, 2 цилиндра, маслянное охлаждение
Сухая масса: 155 кг
Внешние габариты: 2130*780*1135 мм
Колёсная база: 1425 мм
Размер шин: передние 110/70-17, задние 140/70-17
Объем топливного бака: 12 л
Максимальная нагрузка: 150 кг
Максимальная скорость: не менее 105 км/ч
Максимальная мощность кВт / об/мин: 11/8500
Максимальный крутящий момент: 14,5/5000-6000
Система тормозов: передние двойные дисковые, задние дисковые
Вид тормозов: передние/задние дисковые
Система зажигания: электро / кикстартер
Тип АКБ: 12V / 9Ah

я думаю что 2 котла получше будт

Нда уж не жирно відповідей хотілось би від когось ще почути за і проти можливо серед нас є власники таких апаратів

Владельцев врядли найдешь. Может разве что Зонгшенов, но и те будут иметь лишь свое субъективное мнение.
По мне - Стингер имеет несколько преимуществ, и даже за их счет уже заслуживает большего  

выбор аЦтой        
если говориш что денег хватает то бери новою корею или б/у Японию А то что ты выбрал полное г.......

Правь пост, пока модеры не увидели...  

Да пусть видят!
Я написал чистую правду-Г.... оно и в Африке Г.... а за хорошие советы банить грех!
ПыСы:кстати,не один из модеров не ездит на кЫтачеге.

ездят

Ты хоть один из етих апаратов имел скорей всього нет а обсыраеш  

я бы брал Зонгшен. Время показало, что из всего китая Зонгшен на одних из первых мест по надёжности.
Вопрос: а почему не yamaha ybr?

а какая разница?) ямаха давно свои девайсы в китае клепают

 Думаю твоему активу с его сильвером уж точно не сравнить  

тада. при наличии денег брать китай это как-то глуповато. лучше сибер 125, там и водяночка, и добросовестными руками япошек зделано.

Смотрю снова все заговорили китай гавно бери японию
Токо есть одно но япония стот в 3 раза дороже а б.у оно и в африке б.у
Да и как показует опыт что китай тоже харашо ездит  
И спорить больше ни скем не буду на ету тему :helloween:

а я говорю что лучше бу японию! сибер 125 - идиальный вариант на эту сумму, и запчастей ан него дожопы по сравнению со стингером.

Я незнаю как Stinger но Zongshen норм мот но мне не нрав. что он после 140 очень туго едет и вибрация конкретная!