Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Прежде чем думать о тюнинге поставь хотя бы зеркала на скутер...
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
Ну значит я мегоселянин на говняном Бургмане, вишь какие зеркала!
А при манёврах на дороге ты позадиидущих машин на нюх воспринимаешь, или астрально видишь?
Мда, тяжёлый случай...
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
Змінено: 22.12.2013 р., kaadoc
Это дело каждого,ну а то что ты мегаселянин,хз,врятли)
Думаю голова у каждого поворачивается)
и зачем скутер уродовать только,где ты видел тюнингованый скут с зеркалами?сельское г....если честно.
Интересно,что еще на скутере попадает под определение сельского гавна?И что вобще в твоем понятии-тюнингованный скут?
Думаю голова у каждого поворачивается
Не спорю,поворачивается.Но поворот головы чтоб глянуть назад,занимает по любому больше времени,чем взглянуть в зеркало.И той секунды ой как может не хватить с сложной ситуации...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Парни,Может хватит сорить тему???в любом случае ездить мне,я задал вопрос,он несет на сколько я помню совсем другой смысл.давайте каждый очтанеться при своем мнении.по безопасности понятно,что лучше зеркала.
У меня хонда 34,вот решил пока наступили так сказать "каникулы" для скутеров,немного подготовить к теплым временам.Хочу сделать небольшой тюнинг,дешево и сердито,кто что подскажет????
Что в твоем понимании-небольшой тюнинг?
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Тебе 75 мало, для такого лёгкого аппарата?! Не забывай там воздушное охлаждение.
Можешь кинуть ЦПГ на 44мм. и перенастроить карбюратор. Выхлопную пропалить не помешает...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
http://www.moto.com.ua/forum/topic-725336/%E2%EE%E4%FF%ED%EE%E5%20%EE%F5%EB%E0%E6%E4%E5%ED%E8%E5&all_v_pst=on
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
http://www.moto.com.ua/forum/topic-725336/%E2%EE%E4%FF%ED%EE%E5%20%EE%F5%EB%E0%E6%E4%E5%ED%E8%E5&all_v_pst=on
не дешовое удовольствие)
А как ты хотел ?))) Это тебе не
крыльчптку с кубатурника за 10 гривень поставить. В общем расскажи что ты мопеду сделал, что поставил, а там может и мы поможем(с той же крыльчаткой, длиннее редуктор, вариатор, например).
Тот кто считает, что ксенон и диски- это тюнинг, проигрывает гонку.
цыган пакет- тонировка и колпаки
Змінено: 23.12.2013 р., romanxx
Юра, привет!
Забрал лампу Нарва 25/25 на 3 уса под фару AF34.
Ну качество понятно, на высоте, у меня Нарва и на Бурге, и на Браво.
Поставил- прозрел!
Луч чёткий, границы ровные, поле равномерное, ближний/дальний такой что пришлось чуть опустить фару, получилась как раз посерёдке, зазоры головы одинаковые.
От поиска Стенли можно смело отказаться, а вот если появится в продаже Нарва 35/35 - это будет окончательное решение по свету.
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
Штуцер не люфтит, тоже думал на него, но нет.
А вот резиночки винтов не смотрел, карб родной, вероятно они и травят. Как раз пришёл ремкомплект, в понедельник заберу и гляну шо там винты.
Спасибо за подсказку!
Что за ремкомплект?Если китай,то вряд ли резиновые колечки подойдут-проверено...
Такой. Колечко действительно чуть меньшего наружного диаметра. Но и родное сплющило, края острые. Поставил новую поверх старой ( к карбу ).
Погонял в магазин/назад- вроде сухо.
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
Коля, а у нас есть люди, имеющие доступ к каталожным запчастям на нашу технику?
С Бургманом проблем нет: готовь бабки и Саша Бурчик быстро подгонит любую оригинальную запчасть...
Нашёл каталожный номер лампы Stenley, 35/30:
34901-GS7-003
И где её найти? "Живые" ссылки только на Россию, укрнет пусто...
у меня мопедный ассортимент STANLEY есть и подешевле чем в упаковке HONDA
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ новые и б/у
( HONDA Genuine Parts )
Японский тюнинг DAYTONA, KITACO,
http://vk.com/hondajfparts
Поставил сакс,3 ремонт цилиндра(65 убил,перегрел),вариатор вланд стоит,коленвал MSU,ремень Atenha, вроде все.
Сакс- китайский ? посмотри на работу вариатора, бывает ремень не до конца поднимается, кстати ремень родной ?
Тот кто считает, что ксенон и диски- это тюнинг, проигрывает гонку.
цыган пакет- тонировка и колпаки
Ну это как в русской пословице- за рекой телушка полушка, да рубль перевоз!
оригинальные запы покупаю на Бургман, спасибо есть человек, а вот на полтинники у нас беда, или дешман-китай или разборка. Или, редко, фирменные аналоги типа найденной лампы Нарва.
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
.......У нас на форуме не скучно 
