Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
в японии бандо уже не делают
так что все ремни из одного гаража, где-то в азии.
Бандо Chemical Industries, с 17 заводов в 15 странах мира, со штаб-квартирой в Кобе, Япония
Это не говорит не о чём
Хонду тоже клепают в Индии (всё зависит от дешёвой раб силы)
В Украине если бы не дурные законы половина производств Германии переползло бы сюда, что на данный момент происходит в Польше.
У фирмы SKF имеется 80 заводов и 150 торговых компаний, расположенных по всему миру, где в настоящее время работает 41 тысяча сотрудников. Из каждых 100 подшипников, используемых в мире - 20 подшипников SKF.И это одни из лучших подшипников
http://funportal.info/smiles/smile111.gif
Нам усё по БАРАБАНУ.........
Коляныч очи открывать нуно вот тебе размер который тебе подойдёт http://www.ebay.com/itm/Bando-Belt-GY6-50cc-ROKETA-BAJA-TANK-linhai-669-18-30-/331007333181?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item4d1193133d
Та я видел и этот тоже.Просто сразу обратил внимание на ремень что позиционируется именно на ZX.Теперь найти компаньенов для пробретения,и кто этим вопросом займется...
Ну ты знаешь я Массандру употребляю,так что думай
Та не вопрос,теперь нужно искать клиентов...а то пара ремней+доставка+еще одна доставка+Массандра накладно получится...
я тоже на пару ремней встряю !!! подождём Юру Ездока и ещё желающих, вон новому из Запорожья тоже ремень нужен с правильным размером))))
Заманчиво... Но больше душа лежит к скоростному редуктору, тем более пишут для 60-80 куб.(!) Что подтверждает слова Вовы.
А насчёт ремня... Так сей час в запасниках лежат 6 шт, плюс ещё один под сидушкой.
П.С. На первом месте по планам профессиональный перешив и поднятие сидушки (выравнивание) и процентов на 99 - скоростной редуктор.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
ну всё берём по редуктору))))
Тот кто считает, что ксенон и диски- это тюнинг, проигрывает гонку.
цыган пакет- тонировка и колпаки
ну всё берём по редуктору))))
Дополнительно к редуктору думаю и подшипники ещё взять...http://www.motovland.com.ua/product/podshipnik-see-20%2A52%2A12-%28dio%29/2741 Только нужно будет уточнить, что-бы на 10 шариков были.
Кто тестировал СЕЕ-шный ремень, мнение? http://www.motovland.com.ua/product/remen-see-669%2A18-1/2902
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
ну всё берём по редуктору))))
Думаю есть смысл брать шестерни тогда, когда редуктор на скутере будет колот. Получил - примерил по месту, всё совпадает - ОК! Если нет, созваниваться с магазином и возвращать обратно .
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
скажите пожалуйста сайт на котором можно заказать японские запчасти на 35 zx ?
ты должен ездить на скутере а не он на тебе =)
скажите пожалуйста сайт на котором можно заказать японские запчасти на 35 zx ?
Хочешь оригинал?! Свяжись с ним, он тоже с России - http://www.moto.com.ua/profile/user-23593/
Но это будет не дёшево...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
а вот для укр. беда, или самому шарить в эбеях и тому подобное, или китай
Почему так сразу критично
, вот тебе инет магазин ипонский заказывай но проблем http://japan.webike.co.uk/HONDA/DIO/17/mtop/
http://funportal.info/smiles/smile111.gif
Нам усё по БАРАБАНУ.........
Вот эти подшипники SEE я себе ставил. Они с 8 шариками. На 10 нет. И ходят неплохо - за 5 лет гдето 7-8 тыс. прошли. Люфта не заметно
ну всё берём по редуктору))))
Кто тестировал СЕЕ-шный ремень, мнение? http://www.motovland.com.ua/product/remen-see-669%2A18-1/2902
http://www.moto.com.ua/gallery.php?cat=forum&id=1044025&page=1
вот у меня даже есть Мсу ремень, правда 15,5*650, так он коротковат(в реале длина 642) на нём тогда где-то 50 км/ч токо выдавил, но я тогда не игрался с втулкой. Моё мнение не трать зря деньги, я тоже думал на мотодозе заказать все с похожими размерами ремни мототеч, но не буду лучше или у Сима заказать или с Ебея Бандо. Так что израсходуй сначала Дайко.
Тот кто считает, что ксенон и диски- это тюнинг, проигрывает гонку.
цыган пакет- тонировка и колпаки
Змінено: 01.09.2013 р., romanxx
Кольца стоят замками к впуску,маслонасос работает...
Тише едеш,дальше будеш
ну всё берём по редуктору))))
Дополнительно к редуктору думаю и подшипники ещё взять...http://www.motovland.com.ua/product/podshipnik-see-20%2A52%2A12-%28dio%29/2741 Только нужно будет уточнить, что-бы на 10 шариков были.
Кто тестировал СЕЕ-шный ремень, мнение? http://www.motovland.com.ua/product/remen-see-669%2A18-1/2902
А что его тестировать?Как я уже неоднократно писал,он пойдет для городского режима передвижения,но надолго его не хватает-стирается и трещины идут.На дальняк его лучше не ставить-пересыхает быстро и рвется,проверено неоднократно на личном опыте.Размер правда на 4т китайца,но на наш мотор подойдет я думаю(неизвестно какой фактический размер).По подшипникам я тоже раказывал-на моем старом моторе отходили порядком,потом заменил коленвал а подшипники оставил старые-ввиду идеального состояния,и они еще отходили немало,и люфта нет.Но бывало что и рассыпался сепаратор на таких подшипниках через небольшой пробег-правда на одном подшипнике,а второй почему то остался в идеале
...Тут наверное как попадется...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
любят пилить- всмысле пазы, чтоб щёки сильнее расходились ? знаю косяк у алюминиевого торка- люфт на тарелках и они клинят и через раз рвут ремень.
Я пазы пилил наоборот-
чтоб тарелки сходились до упора,а то между ними зазор был около 1.2-1.5мм.Это помогло при установке более длинного ремня.А сильнее чтоб расходились-что то я сомневаюсь,ремень может зажевать...
Или спать хочу или ты не правильно написал. Чтоб тарелки сходились и ремень ниже проваливался ?
Николай, этот момент я так и не понял.
Тот кто считает, что ксенон и диски- это тюнинг, проигрывает гонку.
цыган пакет- тонировка и колпаки
