Хонда Діо (Honda Dio) - обслуговування, ремонт, експлуатація. - форум MOTO.com.ua

shulc

14.02.2009 р.

Показати повідомлення

KOLIAN

29.09.2012 р. відповів для Drhpachnik

Здорова всем.
Сегодня был у меня прихват, аж удивился, проехал от гаражда 1.5 км и тут перед светофором с притормозкой мотор заглох завелся сразу после того как остановился, мотор уже уваленный но едет, подшипники визжат , поршень цокотит,и все же грешу на то что высмотрел замасленный впускной патрубок со стороны масло насоса явно выражено.
может из за этого поршневая перегреваться так как подсос воздуха и тем самым бедная смесь?

Ну если мотор такой уставший,то логично будет проверить и сальники-подсос может быть и через них.А что-по работе двигателя не слышно есть подсос или нет?

Русский военный карабль-Иди нахуй!

Drhpachnik

29.09.2012 р. відповів для KOLIAN

это ярко выражается? 06_question

у меня есть шум но я грешу на подшипники хотя люфта нет и прокатал я с этим шумом уже где то 300 км 01_smile

sanekyoo

29.09.2012 р. відповів для Drhpachnik

Здорова всем.
Сегодня был у меня прихват, аж удивился, проехал от гаражда 1.5 км и тут перед светофором с притормозкой мотор заглох завелся сразу после того как остановился, мотор уже уваленный но едет, подшипники визжат , поршень цокотит,и все же грешу на то что высмотрел замасленный впускной патрубок со стороны масло насоса явно выражено.
может из за этого поршневая перегреваться так как подсос воздуха и тем самым бедная смесь?

лей масло в бензин на 4литра бензина, 50гр. масла. + маслонасос дает свое.

и используй 92 бензин, и будешь летать.

Drhpachnik

29.09.2012 р. відповів для sanekyoo

а я с этим делом не парюсь я маслонасос убрал и мешаю мотюльчик по старинке,и заправляюсь только на "АЗС Паралель" 92-й перфект лью.

KOLIAN

29.09.2012 р. відповів для Drhpachnik

это ярко выражается? 06_question

у меня есть шум но я грешу на подшипники хотя люфта нет и прокатал я с этим шумом уже где то 300 км 01_smile

Ну как это-ярко выражается?Плавают обороты,карбюратор плохо поддается регулировке...что,никогда не сталкивался с подсосом воздуха?

Русский военный карабль-Иди нахуй!

Drhpachnik

29.09.2012 р. відповів для KOLIAN

ну с как таковой проблемой нет подшипники лопались это да а так нет.
обороты вроде как не плавают, работает стабильно, я планирую скоро откапремонтить его, коленвал, подшипники, поршневую менять надумал, сейчас деньги шабашу...

romanxx

30.09.2012 р. відповів для EXECUTIONER

Привет.
Всё очень просто: покупаешь квадратный профиль, отмеряешь 11 см (в моём случае) и режишь - варишь обратно 03_biggrin

.
Когда будешь вваривать профиль , угол сделай не как на стоке(сейчас в пэинте накидаю 16_roll

Прикупи в магазе трос газа от 27й(25грн),разбери и из него тебе понадобится тросик(где раздваивается)масло насоса(стоковый будет короткий уже ).Также прикупи шланга бензо-масло стойкого(от насоса в картер который идёт- тоже надо будет удлинять)

Привет, а цель этой переварки ? Я понял двигатель под другим углом стоит. Или ты так клиренс увеличил ?

Тот кто считает, что ксенон и диски- это тюнинг, проигрывает гонку.

цыган пакет- тонировка и колпаки

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

nonac

30.09.2012 р. відповів для sanekyoo

А 95 что никатит? я после замены поршневой , 06_question

лью 95 никаких прихватов небыло. цылиндр VLAND а поршень и кольца C.M. Racing 18_good

AlekseyT

30.09.2012 р. відповів для romanxx

Привет, а цель этой переварки ? Я понял двигатель под другим углом стоит. Или ты так клиренс увеличил ?

Там просто двиг от 90 леада поставлен:

Всем привет.
Сегодня с ALEXZX перекинули мне переднюю подвеску(за что ему огромное спасибо!!!) в сборе с моего леад90 на 35зх (леад идёт под нож 03_biggrin

, на очереди двиг с навесным и вся проводка) . После этого белый стал ЖИПОМ 03_biggrin

.Про ямы можно забыть - но вот внешний вид 12_cray

.

vlad_wot

30.09.2012 р.

в спорт вариаторах ролики легче стандартных как я понял они дают резкий старт, но макс скорость падает? так нужно ставить ролики тяжелее стандартных для увелечения скорости?

http://s006.radikal.ru/i214/1009/3f/6ffbb8cdd58b.gif

Юра-Ездок

30.09.2012 р. відповів для vlad_wot

в спорт вариаторах ролики легче стандартных как я понял они дают резкий старт, но макс скорость падает? так нужно ставить ролики тяжелее стандартных для увелечения скорости?

В 35 Дио ролики в стоке 8,5 грм. Рекомендуется вес уменьшать, экспериментируя. Так чтоб старт стал резвей и максималку не потерять.
По своей трансмиссии, оптимальный вес роликов я выбрал 6,5 грм. И старт устраивает, и максималка 75, на высоте. 01_smile

"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.

В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.

KOLIAN

30.09.2012 р. відповів для vlad_wot

в спорт вариаторах ролики легче стандартных как я понял они дают резкий старт, но макс скорость падает? так нужно ставить ролики тяжелее стандартных для увелечения скорости?

У спорт вариаторов другая геометрия постелей,и поэтому вес грузов может отличаться от веса на стоковом вариаторе.Ну и конечно подбирать нужно опытным путем вес грузов.Рекомендую изучить принцип работы вариатора-чтобы понимать досконально весь процесс...

Русский военный карабль-Иди нахуй!

EXECUTIONER

30.09.2012 р.

То AlekseyT и romanxx:
У меня спросили как делал вынос - я и рассказал.Суть "чертежа" моего не в клиренсе, а в правильном выносе (иначе двиг об асфальт тереть будет при нагрузке).Вынос у меня на аф34 стоит пока (пока не продам остатки от 35ки которые уже не нужны: двиг всборе,литье,золотую вилку,траверсу и т.д.)

Цель выноса проста: как известно,на 2х колесах чем длинее база - тем ТС устойчивее на дороге, а отсюда и все вытекающие.Но в первую очередь выносил т.к. мне так больше нравится)

90й двиг пока не вкатан, я его полностью капиталю неспеша.
Вкатывать буду скорее всего после зимы, сам злой от этого как собака 13_evil

.

Кста, если кому-то нужно литье,вилка и все вышеперечисленное - стучите в ЛС. 04_blush

коляска->санки->велосипед->Honda dio 27->Honda dio 27->Honda Lead->Yamaha jog artistic spec.->Yamaha next zone->Honda dio 34->Honda dio 35zx->Honda dio 35/lead 90(96cc)! + Honda jf

Змінено: 30.09.2012 р., EXECUTIONER

lagunovitch

30.09.2012 р.

А в багажник дио 18 влезает шлем?)
Интеграл или обычный неважно 01_smile

whiteman

30.09.2012 р. відповів для romanxx

Привет.
Всё очень просто: покупаешь квадратный профиль, отмеряешь 11 см (в моём случае) и режишь - варишь обратно 03_biggrin

.
Когда будешь вваривать профиль , угол сделай не как на стоке(сейчас в пэинте накидаю 16_roll

Прикупи в магазе трос газа от 27й(25грн),разбери и из него тебе понадобится тросик(где раздваивается)масло насоса(стоковый будет короткий уже ).Также прикупи шланга бензо-масло стойкого(от насоса в картер который идёт- тоже надо будет удлинять)

Привет, а цель этой переварки ? Я понял двигатель под другим углом стоит. Или ты так клиренс увеличил ?

Клиренс не таким способом регулируется 01_smile

Как уже написали, база длиннее, больше стабильность. Кстати, я 35-ку в Одессе видел с нехилым выносом мотора. Как лимузин со стороны 08_lol

АВТОЭЛЕКТРИК \ ЭЛЕКТРОМЕХАНИК
Сообщество пенсионеров 19+ (закрытая ветка) Анатольевич

sanekyoo

30.09.2012 р. відповів для nonac

А 95 что никатит? я после замены поршневой , 06_question

лью 95 никаких прихватов небыло. цылиндр VLAND а поршень и кольца C.M. Racing 18_good

а компрессия какая??

какой зазор между поршнем и цилиндром??
86_bye

nonac

30.09.2012 р. відповів для sanekyoo

нет Компрессометра чтоб померять 06_question

зазоры тоже не мерял,но при обкатке больше 30 неехал ,и далеко тоже

sanekyoo

30.09.2012 р. відповів для nonac

нет Компрессометра чтоб померять 06_question

зазоры тоже не мерял,но при обкатке больше 30 неехал ,и далеко тоже

мне жаль потраченных денег 86_bye

прочитайте литературу и будете знать, что зазор должен быть

7. Определите зазор между цилиндром и поршнем, найдя разность результатов измерений диаметра поршня и диаметра цилиндра. Номинальный зазор......0,035-0,050 мм
Если зазор больше номинального, замените поршень и цилиндр.
8. Проверьте зазор в замке поршневого кольца.
а) Вставьте поршневое кольцо в цилиндр на расстояние 10 мм от поверхности разъема.
б) Плоским щупом измерьте зазор в замке Рис. 71
Номинальный зазор.......0,10-0,25 мм
Максимальный зазор.......0,40 мм
Если зазор в замке больше максимального, замените поршневое кольцо. Если зазор в замке больше максимального даже с новым поршневым кольцом, замените цилиндр и поршень.
9. Проверьте торцевой зазор "компрессионное кольцо - поршневая канавка", измерив его плоским щупом, как показано на рис. 73.
Номинальный зазор.......0,03-0,05 мм Рис. 72
Максимальный зазор.......0,10 мм
Если зазор больше допустимого, замените поршень.

для всех, вот нашел светодиоды
http://bezbazara.com.ua/shop/UID_2577.html
64грн.