Раз уж толкём тему по ГМС выскажу своё имхо:
Синтетика на 2Т предпочтительней во-первых из-за лучшего сгорания ( соответственно и меньше дыма ), во-вторых из-за её резистентности к высоким температурам ( а это актуально на горячих высокооборотистых 2-х тактниках ).
-ф.1 мой выбор, дома полно садово-огородной 2Т техники ( пила/коса/опрыскиватель и т.д. ), всё конечно китайское ( по бедности
), масло благодаря присадкам формирует металлокерамическое покрытие в парах трения и защёт этого девайсы из дерьмового китайского металла служат верой и правдой
-ф.2 подарок уважаемого Лёши Вайтмэна, бывшего владельца Дио, масло бесспорно бомбезное, но и более дымное чем ХАДО..., плюс цена
не радует. Любопытно что на цвет и запах от ХАДО не отличить
-ф.3 уже лет 5 лежит банка с Равенолом, с остатками красного масла. Брэнд серьёзный, в продаже редок, но помню что дымило оно сильно
До кучи:
-ф.4 масло для АКПП, залито в вилку 260сс, на очереди вилка Дио.
-ф.5 смазка для варика и торкдрайва, кстати была у бегемотов ( 75 грв ), мне досталась с комплектом мультивара 2000.
-ф.6 спрей-смазка для суппортов, рекомендую
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
Если кто знает расскажите,мне тоже интересно)
, я его боюсь блин, на кубатуре газ предсказуем, эта крэйзи-табуретка готова выскочить из-под жопы....Но это как прогреется. Холодный не едет 
Карб?
