Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Звук то неважно, главное, чтоб отклонений в тяге и максималке не было. А металл как? Тоньше?
В продаже они есть разные-есть вобще никакие,даже по весу очень легкие,есть чуть получше.Но работают явно хуже от родного,так что если потихоньку передвигаться то вполне можно ставить,а если ездить так как мы ездим-то лучше взять родной Б/у,при необходимости почистить и ездить как хочется.
Спасибо, учту
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
Если надумаеш брать Б/у-то бери с 28ZX трубу.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Если надумаеш брать Б/у-то бери с 28ZX трубу.
Я уже понял
Читал тему полностью...Там расстояние перегородок отличаются с 27-й
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
Если надумаеш брать Б/у-то бери с 28ZX трубу.
Я уже понял
Читал тему полностью...Там расстояние перегородок отличаются с 27-й
Да,отличия есть,ну и вид у нее получше,чем у обыкновенной.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Вот такая там банка?
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
труба как труба... ничего особенного.
а по поводу твоей проблемы-ищи автоген и нормального сварщика. дуговая сварка не даст такого результата.
vkontakte.ru/id8704983
Спор на форуме - это все равно что олимпиада среди умственно отсталых. Даже если ты победил - ты все равно придурок.
добро пожаловать в клуб хондафилов
это двухтактник, поэтому масло в нем не меняется, проверь его наличие в специальном бачке.
первым делом проверь состояние воздушного фильтра, если грязный промой его в теплой воде с моющим средством для посуды, высуши и пропитай специальным маслом для фильтров или моторным маслом, но без фанатизма-фильтр должен быть равномерно увлажнен по всему объему, но не должен быть мокрым, течь с него не должно. что еще интересует-спрашивай.
vkontakte.ru/id8704983
Спор на форуме - это все равно что олимпиада среди умственно отсталых. Даже если ты победил - ты все равно придурок.
помогите пожалуйста что это за штучка на фотке мне сказали что она не нужно и сняли ее какая разница ее постовить или не постовить?
а какое вообще хорошее масло в 2Т ?
Не уверен, не говори
Да, можно, это тот редкий случай, когда марка масла практически не играет роли-оно там служит для сбора пыли, чтобы она сдерживалась на поролоне а не летела дальше в карб, но все же лучше при возможности купи специальную пропитку
-разницу увидишь сразу.
по поводу 2t масла-их много хороших и разных, если ты не разрываешь скутер и ездишь спокойно достаточно будет полусинтетики, главное не нарваться на подделку. Я лично юзаю синтетику мол динамик 2t в золотистых канистрах-соотношение цена/качество очень хорошее.
vkontakte.ru/id8704983
Спор на форуме - это все равно что олимпиада среди умственно отсталых. Даже если ты победил - ты все равно придурок.
Электросваркой
тебе глушак не поплавило?? О_О
мне варили полуавтоматом, и все ок!
СообЩесттВО ПенсиоНЕроФФ 19+(закрытая ветка)Иванович
Да, можно, это тот редкий случай, когда марка масла практически не играет роли-оно там служит для сбора пыли, чтобы она сдерживалась на поролоне а не летела дальше в карб, но все же лучше при возможности купи специальную пропитку
-разницу увидишь сразу.
по поводу 2t масла-их много хороших и разных, если ты не разрываешь скутер и ездишь спокойно достаточно будет полусинтетики, главное не нарваться на подделку. Я лично юзаю синтетику мол динамик 2t в золотистых канистрах-соотношение цена/качество очень хорошее.
в каком смысле не разрываешь?
я лью в Хонду и в Ямаху Ельф Полусинтетику, и как обычно давал нормально...все норм..Хонда уже 5 лет этот ельф хавает..и обкатку на нем я проходил..
СообЩесттВО ПенсиоНЕроФФ 19+(закрытая ветка)Иванович
Звук то неважно, главное, чтоб отклонений в тяге и максималке не было. А металл как? Тоньше?
В продаже они есть разные-есть вобще никакие,даже по весу очень легкие,есть чуть получше.Но работают явно хуже от родного,так что если потихоньку передвигаться то вполне можно ставить,а если ездить так как мы ездим-то лучше взять родной Б/у,при необходимости почистить и ездить как хочется.
Полностью Согласен! Работа У Китая намного хуже, знакомый брал с рук 35 СР, труба была китайская....когда кинули от 35 ЗХ, Небо и Земля ....на Японии намного лучше)
СообЩесттВО ПенсиоНЕроФФ 19+(закрытая ветка)Иванович
Не разрываешь=не ездить так, как я-например вспомнить поездку длинной больше ста километров в 40ка градусную жару с пассажиркой и на полном газу.
vkontakte.ru/id8704983
Спор на форуме - это все равно что олимпиада среди умственно отсталых. Даже если ты победил - ты все равно придурок.
Не разрываешь=не ездить так, как я-например вспомнить поездку длинной больше ста километров в 40ка градусную жару с пассажиркой и на полном газу.
и КАК?
это же ты на 35 так шел?
СообЩесттВО ПенсиоНЕроФФ 19+(закрытая ветка)Иванович
Да, на 35ке. Добрались отлично, никаких проблем не было, и потом не вылезло. Скорость держали 55-60, останавливались только для того, чтобы размяться и отдохнуть.
должен отметить, что масло было в бачке мобил1 рэйсинг 2t, и добавлено в бензин оно же-25мл на полный бак бензина.
vkontakte.ru/id8704983
Спор на форуме - это все равно что олимпиада среди умственно отсталых. Даже если ты победил - ты все равно придурок.
Да, можно, это тот редкий случай, когда марка масла практически не играет роли-оно там служит для сбора пыли, чтобы она сдерживалась на поролоне а не летела дальше в карб, но все же лучше при возможности купи специальную пропитку
-разницу увидишь сразу.
по поводу 2t масла-их много хороших и разных, если ты не разрываешь скутер и ездишь спокойно достаточно будет полусинтетики, главное не нарваться на подделку. Я лично юзаю синтетику мол динамик 2t в золотистых канистрах-соотношение цена/качество очень хорошее.
в каком смысле не разрываешь?
я лью в Хонду и в Ямаху Ельф Полусинтетику, и как обычно давал нормально...все норм..Хонда уже 5 лет этот ельф хавает..и обкатку на нем я проходил..
На обкатке, я бы порекомендовал синтетику. Она лучше держит экстремальную температуру.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
