Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Хомуты зажимы, на шланги ставь.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 26.04.2021 р., Юра-Ездок
Добрый день, есть некоторая проблема с мопедом. Когда начинаешь ехать в полный газ примерно метров 500-700 пропадает тяга и кончаеться бензин, но если ехать не на полную газа то можно ехать нормально, менял леписток уже и сальники бензонасос вроде работает же вот холостие держать может очень долго только под нагрузкой кончается. Может у кого было или подскажите что можно проверить. Мопед Honda dio 34 ceata
Змінено: 27.04.2021 р., Den4k
Проверил, как работает на Дио бензо и масло клапана. Пока из-за локдауна не ставил, папажей…Жидкости пропускают и обратки, если ртом, нет. Но это в гаражных условиях… А тестировать буду на ходу, когда запустят общественный транспорт.
Ну мало ли…))
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 27.04.2021 р., Юра-Ездок
Прогнал резьбы на в варенных высоких гайках, на накладке выхлопной. Давно повело… закручивал с усилием, всё времени не находил на маловажную работу.
Болты с нержавейки. Фотка метчикодержателя, который не стоит покупать. Если метчик на 10 мм и более, то фиксируется более менее. Если мелочь на 3; 4; 5 мм и т д. то фиксация никакая и часто
выпадает. Болты тоже прогнал плашкой.
Теперь этот ,,узел,,– айс.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 27.04.2021 р., Юра-Ездок
Снял, промыл почистил карбюратор… планово, раз в сезон для профилактики. Внутри всё чисто. Привет поклонникам баллончиков очистителям карбюраторов! Вот так нужно промывать карбешники - в растворителе!! А эти новомодные спреи… это в дорогу, по быстрому, чтоб на
трассе не стоять и кое как доехать. А качественно сделать, это нужно разбирать
и везде продувать!
Я же ещё прохожу ,,контролькой,, по отверстиям и каналам.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 27.04.2021 р., Юра-Ездок
Промыл и смазал механический обогатитель, не разбирая. И по паре капель масла, во все щели… Давно вижу в продаже пластиковые прокладки... те что ставят между карбюратором и патрубком. Свою сделал с полоски текстолита и картона много лет назад, когда в магазинах было всё скудно по запчастям на скутер. Причин менять не вижу.. Идею тогда подкинул тогда Колян.
И конструктивно она не будет пропускать и подсасывать воздух. А покупные… могут, если уплотнительное резиновое колечко подсядет. Смазываю немного литолом и на установку.
Уверен, прослужит ещё столько же…
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 27.04.2021 р., Юра-Ездок
Когда недавно снимал выхлопную… выкрутилась шпилька с крепления в цилиндре. Временно
кинул болты. Родную шпильку замочу (уже замочил) в преобразователе ржавчины и достал с запасников китайский комплект. По длине, укоротить всегда можно..
Но если родная будет ещё живая, верну её. ДелА по ТО понемногу движутся.. это радует. Глубже в скутер пока не лезу, так как приходится ездить на скутере в отсутствии общественного транспорта.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 27.04.2021 р., Юра-Ездок
Когда начинаешь ехать в полный газ примерно метров 500-700 пропадает тяга и кончаеться бензин
И в отстойнике карбюратора пусто?
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Я вам рекомендую учить матчасть.
Читая фразы:- ,,котиться он может подкачать немного,, или ,,не хватает импульса на высоких оборотах,,... по чесноку, пропадает желание что либо советовать.
И колличество бензина в отстойнике, проверяется не по ощущениям.....
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Проверь уровень поплавка карбюратора, он должен совпадать с плоскостью тела карбюратора в перевёрнутом положении. Вообще проблема похожа на вышедший из строя бензонасос. На разборке он есть. Просто замени
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Змінено: 28.04.2021 р., Скутерок
Купил эти сальники переднего колеса. При установке оказалось что сальник меньше в диаметре, хотя размер который указан на сальнике совпадает с оригиналом. Посоветуйте какие сальники купить чтоб точно подошли? Эти похожи на Mototech
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Змінено: 05.05.2021 р., Скутерок
Не покупай фирму мототеч
Купил потому что нет сальников переднего колеса другой фирмы! Разве только что заказывать оригинал за дорого
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Скинь каталожный сальника
При установке оказалось что сальник меньше в диаметре
Выйти с положения можно... халтурно, НО работать будет.
Можно вырезать полоску по ширине сальника с алюминиевой пивной банки. Обвернуть онный по наружке и запрессовать в посадочное. Работать будет - проверенно.
Там не кривошипная камера или редуктор... где нужны 100% герметичность. Здесь так, от грязи.. пыли.
Не забывай, кромку сальника рабочую часть и втулку... немного литолом смазать
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 06.05.2021 р., Юра-Ездок
90754-147-003
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Юра, какой ты изобретатель!! Твой способ сработал
Спасибо за Совет. Правда сальник все равно слабовато держится в посадочном, но держится. И теперь есть хорошее уплотнение между втулкой и сальником. Отчистил и покрасил заодно втулку, ато вся ржавая была.
Кстати всем спасибо за советы! Но деньги то потрачены, сальники как то не хочется выбрасывать и так благо у меня их много лежит с наборов от Сузуки, ходны, ямахи
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
