Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
заводится
За клапан понятно. А я все никак не могу решить проблему долгой заводки после простоя. Всего 2 дня и мопед долго заводится с утра или заводится быстрее если закрыть фильтр тряпкой. Зимой такого не было. С электро клапаном все в порядке. Проверял. Может быть причина в сальниках? С кика чуть быстрее заводится. Если постоит , то в течении дня заводится только с газом
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
По неподвижным японским щекам... отличия есть.
Я об этом уже давно говорил,и в шапке есть ссылкана пост.http://www.moto.com.ua/ua/forum/topic-238710/page-1067/#1476892
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Что-то я недоумеваю, для чего вообще нужны эти клапана?
Для того,что если клапан на маслонасосе пропускает,то масло потихоньку самотеком поступает в карбюратор,и начинает течь из фильтрбокса,засырая все вокруг.Пожтшмуставим клапан с Сузуки,таким образом устраняя эту проблему.Клапан на топливо-чтоб бензин не уходил в бак,когда в насосе клапан не держит.Все логично и просто.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
клапан
Как это может проявляться? В работе сеутера. Бензин
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Змінено: 21.04.2021 р., Скутерок
После простоя бензин частично уходит в бак,и тогда нужно время,что бы закачало в карбюратор при запуске.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Ребятки всем привет, как часто нужно заряжать гелевый аккумулятор?
Какая вообще периодичность заряда его непосредственно зарядным устройством?
Гострі списи воріженьків Майорять у полі – Час настав нам,козаченьки - Відстояти волю!
Ребятки всем привет, как часто нужно заряжать гелевый аккумулятор?
Привет.А зачем его заряжать?Если часто ездить,то он должен сам заряжаться.Или я что то не учитываю?
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Коля дело в том что я не очень часто езжу, бывает что он по две недели стоит в гараже... Как его вообще обслуживать, а то у меня они почему-то долго не живут...
Гострі списи воріженьків Майорять у полі – Час настав нам,козаченьки - Відстояти волю!
Змінено: 22.04.2021 р., Azrael
Та наверное у всех новые батареи долго не живут-сезон/второй,и всё...На моей Дио,даже хороший акум слабо крутит,поэтому я пользуюсь киком.Если принципиально заводить со стартера,то конечно.Я в этом вопросе не помогу,может кто подтянется и что посоветует.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Врезать вольтметр в приборку и ориентироваться по нему.Самое хорошее решение,плюс видно как работает заряд на самом скутере
они
А какие аккумы ставишь? У меня тоже долго не жили, стандартные, позже всю электрику пересматривали и от стоковых отказался, использую только от УПСа (пусковой). Доволен...пока. Тебе на скутер такой большой не встанет видимо.
Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Черчилль.1945 год.Следующий фашизм придет из России.Просто называться он будет иначе, мы зарезали не ту свинью
Самые обычные китайские гелевые. Такого плана как на картинке.
Гострі списи воріженьків Майорять у полі – Час настав нам,козаченьки - Відстояти волю!
Вот такого плана и у меня стояли, на базаре у нас покупал.. Больше не смотрю даже на них. Где то в интернете искать надо, созваниваться, Varta, дорогущие аккумуляторы,брэнд, а писали недавно, что Г... в итоге.. Отдай хорошему автомотоэлектрику, чтобы проверил, замерил все компоненты в скутере. Может и правда у тебя приезде заряд не идёт. Или по приезду ставь на зарядку автоматич. ЗУ перед 2х недельным простоем.
Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Черчилль.1945 год.Следующий фашизм придет из России.Просто называться он будет иначе, мы зарезали не ту свинью
Ребятки, как думаете для пропитки воздушного фильтра обязательно использовать спец средство, или можно обойтись обычным маслом?!
Гострі списи воріженьків Майорять у полі – Час настав нам,козаченьки - Відстояти волю!
для пропитки воздушного фильтра обязательно использовать спец средство
Весьма желательно. Оно очень липкое и не стекает.
Бюджетный вариант - масло для цепей бензопил. В нём тоже есть идентичные присадки, только в меньшем количестве.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Обойтись можно.Но лучше таки пропитка.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Марафет в процессе... заднее колесо обновил и выхлопную.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 23.04.2021 р., Юра-Ездок
На сколько критично отсутствие хомута бензошланга на карбюраторе?
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Если не подтекает, то....
А что мешает поставить?
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Нет не подтекает. Можно и поставить, просто зачем? Только потому что он должен быть там
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
