Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
так вот все разобрал , взял в руки штангель, признаю ошибку свою - втулка родная для тонкого вала как писалось выше ровно 15 мм!!! , вскрыл вариатор обнаружил паук с Толстого вала который там очень круто вибрировал на холостых , поставил паук с родного вариатора, вариатор псевдо косо за сезон без видимых выработок , груза see 7.5 грамм в нормал
Как говорится-комментарии излишни...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Длина втулки 15мм ровно, кто ставил боковую лапку на Дио 27 , как она там крепится ?
кто ставил боковую лапку на Дио 27 , как она там крепится ?
Я ставил.Там специальное такое крепление,на мой взгляд совершенно не нужное.Я от него отрезал только пластину,к которой ножка прикручивается,и приварил непосредственно к раме.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Спасибо , думаю себе заказать да не пойму как крепится
Почитав один форум я возможно выяснил причину недохода ремня на верхний радиус переднего вариатора. Причина может быть во втулке в вариаторе, а именно ее недостаточной посадке в глубину. Надо будет проверить этот момент
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Слева Японский тюнинг, а справа Китай. Не спроста ведь втулка смещена у Японского с медной втулкой?
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Змінено: 11.02.2021 р., Vadim1
Не спроста ведь втулка смещена у Японского с медной втулкой?
А что мешает сложить в руках вместе подвижную и неподвижную щеки,и посмотреть как они совмещаются?И заодно прикинуть в этом положении ремень,и наглядно увидеть как он стает в полностью сложенном вариаторе...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Я уже это делал. И на трёх вариаторах ремень лежит по разному. Но он не выступает за край шкива, почему? Нужно спиливать конус? Или менять рабочий угол вариатора?
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Я уже это делал. И на трёх вариаторах ремень лежит по разному. Но он не выступает за край шкива, почему? Нужно спиливать конус? Или менять рабочий угол вариатора?
Прежде чем пилить или точить,надо разобраться в чем причина.А для этого,согласно данным из шапки темы,сверяем размеры основных деталей.Т.е.если втулка 36+,то ширина ремня должна быть 18 мм,и тогда ремень будет как минимум выходить на верха.Дальше,если на другом вариаторе этот же ремень располагается ниже,то соответственно либо угол отличается,либо форма самого вариатора.И здесь уже надо настраивать,изменяя длинувэ втулки.Что влечет за собой опять таки другие нестыковки.Как то так,для начала.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
нестыковки.Как
А именно тупой старт из-за уменьшения длинны втулки, но больше максималка. Но старт очень не хочется терять
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Змінено: 12.02.2021 р., Vadim1
Доброго вечора! Посоветуйте хорошый герметик )
Змінено: 17.02.2021 р., Beliy7
Добрый...
Такой, проверен временем. При покупке быть внимательным, есть подделки. Цена ниже и цвет, оттенок типографии на упаковке чуть светлее....
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Казанский,смотри чтобы с голограммой на тюбике
Я тоже казанским пользуюсь, нормальный недорогой герметик
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Даст ли что-то такая доработка картеров?
https://www.youtube.com/watch?v=edEnFoxpLQk&t=232s&ab_channel=Samodel
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Даст ли что-то такая доработка картеров
А тебе зачем?Пятый канал распиливается в случае,если этот канал на цилирдре большой.Что я и сделал еще 10 лет назад,при установке другой поршневой.А так,при несовпадениях в сечении,создаются завихрения,которые уменьшают сечение каналов,и как следствие-уменьшение мощности.http://www.moto.com.ua/forum/topic-725336/page-4/#765686
Русский военный карабль-Иди нахуй!
если речь идет о внутреннем диаметре втулки - то для тонкого вала внутренний 12мм. для толстого 14мм. наружный 20мм.
