Резко накрылся колпачок свечной.. сгнила скоба. Доехать кинул китайский с НЗ...
Сегодня заехал в местные мото магазины. Кстати поубавились они... с 5 ти осталось 2ва. ((
Благо с собой был тестер и родной усопший колпачок. Сопротивление на оригинальном вышло чуть больше 5ти..
"Прозвонил" бюджетные китайские шт 7... У половины воообще тестер ничего не показал.
У др. за 10 выкинуло сопротивление. В на явности были и российские по 50 грн, их даже не мерил.
И бренд NGK по 105 и 120 грн. Вот они показали нужное сопротивление. Их и взял...
На упаковке написано, страна производства Япония. Штрих код выдал США, Канада.. Ну посмотрю как будет служить.. Нужно поискать оригинальные колпачки или советские. Интересно как они на сопротивление... Подходят ли на наши мопеды...
Фото с инета.., лень и некогда фоткать.
П.С. Готовлю технику, на послезавтра намечается прохват в 300 км. в два дня. Надеюсь как всегда на благополучную поездку и тёплые, сухие ночи в палатке.
. Свистит мой фитик. Остановился,заглушил, посмотрел все ок. Завел, поехали дальше всё нормально, свиста нет. Назад возвращались, тоже под горку спецом газа навалил, думаю может завоет.Нифига. Что может быть? Что то с вариатором, или ремень буксонул?
жесть. Два ролика розлетелись на куски, остальные с одной стороны под квадрат, с другой почти. На зеркале вариатора есть пара маленьких царапок( чем его шлифонуть?), вроде больше никаких повреждений нет.Ремень стоит Massimo JAPAN, визуально состояние нормальное, ширина 15 мм. Теперь понятно куда делась динамика, максималка и почему завыл.Из чего лучше сделать прокладку под переднюю крышку вариатора?
