Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Варик притрётся, всё новое и, ну что поделать, не идеально по углам и прилеганию.
Я обычно при ревизии варика и каких-то замен лезу туда чере 500 км и смотрю что\как...
Щас вот заметил что при сбросе газа накат стал дёрганый, посмотрел ролики- появились плоские, стёртые участки. Заменил- вуаля! Правда были в запасе только 7 гр ( катаю на 8,5 ) поэтому непривычно перекручивается мотор. Но нет худа без добра- динамика чуть выросла.
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
Так что там по свежепоставленнным сальникам в перьях, сухо?
У меня нормально...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Не скажу что идеально сухо. Незначительное потение маслом, сбор пыли на кромке пыльников, за 200 км.
При сборке наружная обойма сальников зашла правильно, туго, а вот сопротивления маслосьёмной кромки при заведении штока я вообще не увидел.
Надеялся что будет сухо как на вилке Бургмана...
Увы...
Но особо не расстраиваюсь, комплект сальники/пыльники на Бург обошлись в своё время в 50$...
А за эти копейки- пойдёт.
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
а вот сопротивления маслосьёмной кромки при заведении штока я вообще не увидел.
При нагрузке, давлении? сальник начинает работать.
Раковин мелких на рабочей глянцевой поверхности трубы нет? Как правило из-за них "запотевания" от масла...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 29.05.2018 р., tatarka
Выхватил на Мотозвезде ремень Массимо,заявленная ширина 17мм,по факту намерял 17.3мм.Состояние отличное,трещин нет,не дубовый.И еще по мелочам кое что взял на трехколесную Гиро-Х....
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Труба идеальная.
Грешу на дубовый материал кромок сальников- пружинка стягивает с неравномерным натягом...
Такие дела были с сальниками коленвала- пару раз поменял на дешёвые, работали сухо сезон-два. Надоело, купил оригинал ( нашёл на бегемото ) поставил и забыл.
Если бы нашёл оригинальные на вилку- купил бы не задумываясь. Не нашёл...
Если отвлечься в сторону- зачем мы катаем на японцах? По одной простой причине- безотказность. А китайские запы этот ключевой момент ломают в корне... Цена? Да, разница бывает раз в 10, но забыть об узле на 10 лет лично для меня решает.
имхо
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
Пост Роме Майору, по "левому сальнику".
- Я тоже ранее считал, что запрессовка сальника в картер заподлицо. Но как видим по КОЛЯновскому приспособлению, или как правильно его назвать.., это не совсем так.
- Съёмник сальников, чтоб не искал... ))
- Вот такие КОКовские сальники Артурчика. По качеству в роди ничего...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 30.05.2018 р., tatarka
Резьбы одинаковые.
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
Обе правых резьбы.
Дио-27 тоже не всё однозначно. Было несколько 27-х. Левая резьба только на одном экземпляре была. Такт-16 с левой резьбой попадался и Ямаха Джог.
Такой звук при сбрасывании газа. Торохтит примерно на одних оборотах. Выше ниже все ок. Ремень целый. Может в глушителе что то оторвало? https://youtu.be/XTjuhZQd2TA
Краник перекрывания топлива, тот что поставил перед карбом, начал снова сопливить на рычажге. Недавний мой колхоз не прокатил...
Сниму, разберу и мотнуть на рынок за рез.колечками. Буду подбирать по месту. Надеюсь попадутся маслобензостойкие...
Чем там в трущимся месте смазать, литолом? Может вазелином попробовать?)) ...
Понятно есть супер модные спецсмазки, ну не покупать же тюбик ради одной капли...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 01.06.2018 р., tatarka
Померял максималку сегодня - 73,по авто спидометру, вполне норм
Змінено: 01.06.2018 р., Petrovich_79
Хотя не факт что это так, у меня на Рено спидак привирает на 5-6 км\ч, тестил по ЖПС.
По тому же ЖПС проверил Дио: максималка 76, и это 35ZX 70cc c оригинальным вариком KOSO и на резине 3.50...
Стрелка при этом безнадёжно упёрта в край приборки и по кажецца что валит 90...
Правда мерял не снимая корзины с передка и 46-литрового кофра сзади...
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
Змінено: 03.06.2018 р., kaadoc
70 - 75 и мой едет. Проверял по кубатурному скутеру, ехал рядом..
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Юра, взял таки я ребёнку 35-ку ещё одну (а не Лидака, как он просил). Внешне подубитая, моторчик вполне живой. Так вот этот экземпляр на 57 км/ч по приборке начинает обрезать.
(Приборка белого цвета).
При переборке и настройке трансмиссии,и с таким коммутатором едет довольно нормально...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Поздравляю сына! ))
Обрезать... Скидывает обороты или держит не набирая?
Хотя, 60 едет, зачем больше....
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 04.06.2018 р., tatarka
