Ну чего, други мои, в коллектив примете обратно?
А то за последний год в закоренелого шестикратного лидовода превратился.
Даже тупил стоял сегодня пару минут у скутера, когда разглядывал его. Не мог сразу понять, что за скутер.
Мотор снятый в городе, сам скутер в деревне, пластик в мешке. По телефону сказали, что 18-я модель.
Я то реально вижу, что не 18-я. Переключатель света смутил, потом вытащили на свет божий, а там фара хрустальная.
34-ка чистая без подмеса, только первых годов выпуска судя по переключателю света.
Вот на ней наверно старая схема зажигания.
Я чего думаю, даже если мотор убитый, но три рубля всё равно не деньги.
Надо брать. Сейчас сгоняю мотор гляну. Говорят поршневой нет.
У меня поршневая есть на 18-й мотор только слегка обкатанная.
Где то видел эти цифры рядом 18 и 34 на надписи к поршневой.
Они что одинаковые?
Я то думаю, что разные. Рядом их не ложил, но ремонтировать доводилось и те, и те.
Гуру, расскажите тонкости, в чём разница?