Хонда Діо (Honda Dio) - обслуговування, ремонт, експлуатація.

Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио

Периодичность технического обслуживания
Выбор коленвала see
Выпрессовка коленвала на примере 35 zx
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink  669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки

В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки

Конечно узнай,потом скажеш.А я может в Харькове узнаю почем.По такой жаре как сейчас и у меня редуктор греется что прям не возьмешься за крышку,в этом ничего страшного нет,я бывало по лету на большие расстояния мотался-и ничего.

в общем только заполз в дом.. жара капец какая.. в общем узнал что будут стоить примерно 300 грн.. видел ценник на какой-то гидравлике 410 грн.. сказал что не я первый спрашиваю про гидравлику на Дио и что он узнает у директора что по чём.. но чует моя попа что не видеть в близжайшее время скуту такой роскоши.. на мели конкретно чёт сейчас..так что буду обходиться малым кстати как только заехал во двор сразу вылил ведро воды на редуктор так ему аж прохладнее стало пусть отходит бедолага за утро 50 км почти с грузом намотал теперь пусть часик отдохнёт и снова в путь.

Вот нашел какую-то. Не уверен, но может и подойдет.

спасибо большле!!

спасибо большле!!

Да это он. Только доработал крепления, посадил на пластм. хомуты, не толтстые. Которые при ударе, легко рвутся.  Сей час жара и этот доп.заборник, что доктор прописал, плюс масло в бензин.

шот я не сориентируюсь что это за хомуты такие и как крепить получается всё то? кинь фотки плз... я думал посадить на шурупы...

Сегодня моему скутеру сильно перепало, перевозил не объёмное барахло. Целый день на колёсах и сумки до руля. Одна из ходок была - шесть трёх.литровых банок мёда, плюс сверху всякая всячина. Сумка с банками тяжелющая,еле от земли оторвал!!  Даже колёса подкачивал, переднее 2,0 и заднее 2,5.  Скорость до 40, не хотелось в яму попасть. Перевозил с м.Выдубичи до Татаки. Киевляне расстояние уже прикинули...  
Ну и Татарская гора наша....  Скутер тянул под эту гору не спеша и уверенно. Та и ручку газа не выкручивал.  На последнем рейсе появилась на малых оборотах при трогании, не большая дрожь. Похоже, стёртый ремень напоминает о себе, проскальзывает. Последний раз замер его показ 17 мм., плюс минус пару десяток.
Заехал в мото магазин за втулкой вариатора. Которую планирую укоротить на 1,0 или 1,5 мм. специально для стёртого ремня.  Все фтулки в продаже на 34 и 35 Дио, идут по длине 38 мм. и цене 15 грн.  А моя 33 мм.- буду отрезать и подгонять под нужный размер.
Мне же интересно, что за двигатель стоит на моём аппарате!?  То крышка редуктора, то эта фтулка не стандартных размеров под моего коня.....  Зато тянет отлично!  Жарища на солнце за 40. Прихватов не было !!!!  
Как говорят...- "Хонда рулит"!!!

На шурупы садил раньше Колян, оказалось не прктично. При ударе по кожуху воздухозаборника, ломается крышка.
А хомуты, простые строительные, на удавку. Бери самые тонкие и длинные. Ну а как закрепить к корпусу, включай воображение. Сложного там ничего нет.
А сфоткать, это в гараж, выкатывать скутер...

Сегодня проехал около 80км-вылезло несколько косяков:Погнало масло из редуктора,скорее всего через сальник первичного вала.Больше 70 не идет-скорее всего ремень уже стерся.По жаре днем при максимальной скорости двигатель больше 150 градусов не нагревался,хотя ехал без остановки около 35км.Еще проблема-как остановился и заглушил-через пару минут очень тяжело заводится,по ножке чувствуется что компрессии уже почти нету.Хотя тянет вроде нормально и рывок хороший есть.

А отверстие в крышке воздушного фильтра, перекрывал?  Может беднит....

Крышка щас стоит стандартная,так что с этим все нормально.Если бы беднило-грелся бы сильнее.В фильтр не заглядывал давно-как перед поездкой в Новоград Волынский обслуживание сделал так больше никуда и не заглядывал.Днем такое пекло,что ничего делать невозможно.Надо наверно завтра полазить немного,заодно и крышку вариатора поменять-а то так с дыркой и езжу.

Если втулка стоит на 33мм,то у тебя законая 34,на 35 втулка 36,3мм.

Тогда чего ремень 18+670 стоит? Та же крышка редуктора, не стандартная. И по шестерёнкам, 1 к 11, а не 1 к 12, как в 34ках.
Колян заключение дал - ZX...  

А спойлер был на ней?И разъем под него для стопа?

У меня на 27 ремень 18*667,она тоже ZX?

в магазинах никак не определятся есть ли у них гидравлика на Дио или нету.. то есть, то узнают, то недели через 2 будет.. а с каждым днем все больше и больше гупает... знакомый грит что особой разницы нету между родными и гидравликой..   взрыв мозга... устал ездить как на железных колёсах... что делать? ремкомплект вроде стоит дет 60 грн..

Твой знакомый или не когда ,не сравнивал или имеет чугуную задницу.

жжёшь

только что открыл проверил масло в редукторе, какое-то оно жидкое, черное, зелёное, серо-буро-пошкарябанного цвета и ужасно вонючее наверное куплю 100 грамм и поменяю его, а то когда бросаю ручку газа на скорости гул начинает появляться

Да был, и спойлер и разъём для него. Соединение родное, не присобачено умельцами.
Первая фотка скута сразу после покупки, на рыбалке.