Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Привіт всім ! Підкажіть будь ласка Honda dio 28 ZX після довгого простою я поміняв всі прокладки та сальники.Заводиться на холодну добре, але зразу набирає максимальні обороти. На карбюраторі поскручував і холостий і якість суміші, але нічого то не дало. Куди далі дивитися?
Либо подсос воздуха,либо дроссельную заслонку поставил неправильно.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Привіт всім ! Підкажіть будь ласка Honda dio 28 ZX після довгого простою я поміняв всі прокладки та сальники.Заводиться на холодну добре, але зразу набирає максимальні обороти. На карбюраторі поскручував і холостий і якість суміші, але нічого то не дало. Куди далі дивитися?
Либо подсос воздуха,либо дроссельную заслонку поставил неправильно.
Дросельну заслонку по іншому не можна поставити. а підсос повітря вже думав, але варіантів звідки - немає. Там де підсос походу ж має бути якесь масло чи бензин?
Можно поставить заслону неправильно-а развернутой на 180гр.И тогда дроссель полностью вверху,и соответственно обороты максимальные.Может трос где то пержал.Подсос-тебе виднее,ведь ты ремонтировал,во и думай-где напортачил или не заметил.Как определить подсос?Лучше всего подать давление в двигатель и использовать мыльную воду.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
До ремонта так же было?
ПРОДАМ ЗАПЧАСТИ НА Honda AF-34-35,б/у. в личку
А на регулировки карб отвечает,уменьшается холостой?Может когда прокладки менял где-то не дожал?Сальники правильно посадил(глубина)?
ПРОДАМ ЗАПЧАСТИ НА Honda AF-34-35,б/у. в личку
А на регулировки карб отвечает,уменьшается холостой?Может когда прокладки менял где-то не дожал?Сальники правильно посадил(глубина)?
якшо закрутити все до кінця - і холостий і якість суміші то обороти трохи спадають. Сальники - вроді правильно, а от за глибину того шо біля варіатора я шось за сумнівався тільки шо....Завтра гляну. Дякую.
Винт регулировки Холостого хода абсолютно незачем закручивать до упора,ведь в таком случае поднимается заслонка,и соответственно обороты тоже растут.Не нужно крутить те винты от фонаря!Винт качества сделай 1.5-2об от нуля,винт регулировки холостых-выкрути максимально.Можеш снять фильтрбокс и заглянуть в диффузор:заслонка должна быть почти полностью опущена,внизу щели примерно 1-3мм должна быть.Если заслонка поднята больше этой величины-вот и ищи причину-почему так,если все как описано-ищи подсос воздуха.И еще:27 от 28не так уж сильно и отличается...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Если винт качества закручен полностью то скутер не заведется,если заводится или подсос воздуха или с карб мозг парит
ПРОДАМ ЗАПЧАСТИ НА Honda AF-34-35,б/у. в личку
Досталась мне дио 27, в хламе, мотор был полностью конченый, купил другие картера, редуктор, купил б.у. японский вал в идеальном состоянии, новую цпг СМR, выхлопной нету, карбюратора тоже нет, порылся у себя в закромах, нашел какрбюратор от какой то ямахи с дифузором 12мм и мех подсосом и трубу от пиаджио.
Парни есть пару вопросов к Вам, что если переварить крепление и колено от диовской трубы к этой трубе, будет ли оно нормально работать? Ну и по карбу тоже, будет ли работать ямаховский 12й карб на этом моторе?
Спасибо
Когда ты уже готов сдаться, ты ближе к цели чем ты думаешь...
Досталась мне дио 27, в хламе, мотор был полностью конченый, купил другие картера, редуктор, купил б.у. японский вал в идеальном состоянии, новую цпг СМR, выхлопной нету, карбюратора тоже нет, порылся у себя в закромах, нашел какрбюратор от какой то ямахи с дифузором 12мм и мех подсосом и трубу от пиаджио.
Парни есть пару вопросов к Вам, что если переварить крепление и колено от диовской трубы к этой трубе, будет ли оно нормально работать? Ну и по карбу тоже, будет ли работать ямаховский 12й карб на этом моторе?
Спасибо
Работать то будет,но я не могу предположить-как именно,на такой трубе м карбе.Может не выдавать мощность,или не будет раскручиваться до необходимых оборотов....Пока не поставиш-не узнаеш.А может не экспериментировать,и найти родную трубу хотя бы?
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Досталась мне дио 27, в хламе, мотор был полностью конченый, купил другие картера, редуктор, купил б.у. японский вал в идеальном состоянии, новую цпг СМR, выхлопной нету, карбюратора тоже нет, порылся у себя в закромах, нашел какрбюратор от какой то ямахи с дифузором 12мм и мех подсосом и трубу от пиаджио.
Парни есть пару вопросов к Вам, что если переварить крепление и колено от диовской трубы к этой трубе, будет ли оно нормально работать? Ну и по карбу тоже, будет ли работать ямаховский 12й карб на этом моторе?
Спасибо
Работать то будет,но я не могу предположить-как именно,на такой трубе м карбе.Может не выдавать мощность,или не будет раскручиваться до необходимых оборотов....Пока не поставиш-не узнаеш.А может не экспериментировать,и найти родную трубу хотя бы?
Трубу и карб оригинальные уже купил, лежит... вот только руки чешутся все таки попробовать с трубой
Когда ты уже готов сдаться, ты ближе к цели чем ты думаешь...
Колян, твоя наводка оказалась верной. Теперь всё работает чётко и цепко.
Тормозной суппорт, полный разбор. Во всех ракурсах...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 19.08.2016 р., 99Ezdok99
Колян, твоя наводка оказалась верной. Теперь всё работает чётко и цепко.
Тормозной суппорт, полный разбор. Во всех ракурсах... Для скольжения всех движущих частей, использовал нигрол.
Меня вот настораживает нигрол:От него резина может разбухнуть.А потом что делать?Китайские пыльники-на пару месяцев,японские-наверняка только с суппортом можно найти...Так что поспешил ты с нигролом(Привет Стакану!
).
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Досталась мне дио 27, в хламе, мотор был полностью конченый, купил другие картера, редуктор, купил б.у. японский вал в идеальном состоянии, новую цпг СМR, выхлопной нету, карбюратора тоже нет, порылся у себя в закромах, нашел какрбюратор от какой то ямахи с дифузором 12мм и мех подсосом и трубу от пиаджио.
Парни есть пару вопросов к Вам, что если переварить крепление и колено от диовской трубы к этой трубе, будет ли оно нормально работать? Ну и по карбу тоже, будет ли работать ямаховский 12й карб на этом моторе?
Спасибо
Работать то будет,но я не могу предположить-как именно,на такой трубе м карбе.Может не выдавать мощность,или не будет раскручиваться до необходимых оборотов....Пока не поставиш-не узнаеш.А может не экспериментировать,и найти родную трубу хотя бы?
Трубу и карб оригинальные уже купил, лежит... вот только руки чешутся все таки попробовать с трубой
Ну а чего?Если есть возможность красиво переварить трубу-то почему бы и нет?Но я бы сначла собрал на родных карбюраторе и глушителе,покатался бы пару неделек,а может и больше(обкатку то поршневой надо дать),а потом бы уже экспериментировал-чтобы иметь представление-что и в какую сторону поменялось.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Какой же ты прозорливый...
Что, на столько нигрол ядовитый к резине?
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Какой же ты прозорливый...
Что, на столько нигрол ядовитый к резине?
Встречается...Сальники например держутся,поскольку сделаны с другого сорта резины,а вот за такие мягкие пыльники я очень сомневаюсь,поэтому я и предупреждаю сразу,чтоб потом не помогать тебе искать ремкомплект
,китайский...Если уж на то пошло,то есть специальные смазки которые используются именно в суппортах,и спросить можно знаеш у кого
?
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Уважаемые диоводы,кто может снять размеры колокола генератора? На фото 1 дио 35 а на втором от сотки.Уж больно они похожи.Интересуют размеры для изготовления такого ключика.Подозреваю,что все размеры сходятся.Только колоколы,вероятно отличаются отливом для датчика холла.Но это мне не важно.Главное межосевое расстояние технологических отверстий и большой диаметр
Змінено: 08.04.2015 р., Andy_e
Николай, что скажешь по поводу полиуретановых сайлентблоков, есть опыт?
Когда ты уже готов сдаться, ты ближе к цели чем ты думаешь...
