Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Добрый день!!! Всех с прошедшим!!! Может кто знает как усмирить бешеный двигатель.
а выдержит ли оно 65 кубов частую езду вдвоем и далеко не спокойный режим езды?))
Ну так я так и ездил на таком колене-60сс поршневая,и мотор постоянно на максимальных оборотах и нагрузках работает.
тоесть можно брать и не бояться? качество хуже чем найс рич?)разница между ними 86 грн...за эти деньги можно 1 подшипник коренный купить, економия неплохая, но боюсь чтоб не получилось "скупой платит дважды"))
http://usedauto.com.ua/zapchasti/dnepr_mt_generator_s_mt_11_idealnoe_sostoyanie_7298.html
а выдержит ли оно 65 кубов частую езду вдвоем и далеко не спокойный режим езды?))
Ну так я так и ездил на таком колене-60сс поршневая,и мотор постоянно на максимальных оборотах и нагрузках работает.
тоесть можно брать и не бояться? качество хуже чем найс рич?)разница между ними 86 грн...за эти деньги можно 1 подшипник коренный купить, економия неплохая, но боюсь чтоб не получилось "скупой платит дважды"))
Я говорю за то,что знаю и лично пробовал,а по другому колену я сказать ничего не могу.Так что выбирать всё равно тебе.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Добрый день!!! Всех с прошедшим!!! Может кто знает как усмирить бешеный двигатель.
Прививки делать вовремя надо.Точнее не можеш разве выражаться?Какой двигатель,какая техника?Может быть корабельная машина?
Русский военный карабль-Иди нахуй!
посмотрю по деньгам)если что буду брать проверенный SEE)
http://usedauto.com.ua/zapchasti/dnepr_mt_generator_s_mt_11_idealnoe_sostoyanie_7298.html
Мустанг 49,9. Поменял кольца, головку. Заводится с пол-тычка, на холостых работает как часы, но стоит только поддать газу как сам набирает 6500 и не збрасывает секунд 5 потом снова держит свои 1300.
Ты ошибся веткой-тебе в ветку по китайцам.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Ошибится ты веткой ошибся!
Но если набирает обороты и держит то либо тросик!
Но скорее всего ето подсос воздуха у тебя!Когда ставил проверь не забыл ли ты поставить все прокладки под голову между цилиндром или на патрубке карбюратора!очень важно у самого такое было на китайце!
Д н е п р о п е т р о в с к
Ремень тебе нашел-оригинальный,ширина 15.3,походит еще.Завтра попытаюсь отправить Новой Почтой-поскольку скоростную электричку отменили.С Вованом тогда сдыбаешся,забереш ремень и хомуты.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
о спасибо)
Вован сам заберёт посылку?
Д н е п р о п е т р о в с к
о спасибо)
Вован сам заберёт посылку?
Ну да,сам заберет.Сегодня от нечего делать пилил вариатор,времени заняло около часа с перекурами.Вариатор родной японский,пока не пробовал,интересно что получится.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
о спасибо)
Вован сам заберёт посылку?
Ну да,сам заберет.Сегодня от нечего делать пилил вариатор,времени заняло около часа с перекурами.Вариатор родной японский,пока не пробовал,интересно что получится.
и что дает такой запил?
http://usedauto.com.ua/zapchasti/dnepr_mt_generator_s_mt_11_idealnoe_sostoyanie_7298.html
Опа,Колян а с какой стороны идёт запил?на рабочей поверхности или как а то чтото я не вьехал?
Д н е п р о п е т р о в с к
Увеличение хода вариатора и как следствие увеличение максималки.Но как я понял такая доработка будет актуальна только для широкого ремня,потому как на узком всё равно выше ремень не выйдет-разве что чуть чуть,и то если в другом месте убрать лишнее-чтоб когда подвижная и неподвижная сойдуться до упора ремень выдавило выше.Где то недавно была теме по доработке вариатора,там была ссылка на видео-как и что пилить,а то на словах тяжело объяснять.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Можеш не обольщаться-на валу посадочное прослаблено,так что готовься менять.
а с этим ничего больше нельзя сделать, кроме того как выкинуть?
Можно,но не стоит шкурка вычинки.Менять и только менять.
Привет, а почему нельзя сваркой меди наварить по кругу на вал ?
Тот кто считает, что ксенон и диски- это тюнинг, проигрывает гонку.
цыган пакет- тонировка и колпаки
Опа,Колян а с какой стороны идёт запил?на рабочей поверхности или как а то чтото я не вьехал?
Как бы продолжается дальше постель для роликов.Но тебе это не надо-твой вариатор нормальный и без доработок.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Почему нельзя,можно,но как долго оно будет работать?Вариантов восстановление посадочных несколько,но они актуальны только на эксклюзивных моделях-на которые не найти запчасти.Я б не страдал,а поставил бы новый коленвал.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Да я понимаю, что это халтура, но работать будет
Тот кто считает, что ксенон и диски- это тюнинг, проигрывает гонку.
цыган пакет- тонировка и колпаки
Я Колян свой вариатор и не трону!бо на портачю я и будет огонь!)
Я сегодня снимал пластик переделывал усилитель для колонок,и не роком незнаю даже как лопнул пластик брызговик теперь только в помощь паяльник,сетка,и шпаклевка)
Д н е п р о п е т р о в с к
Колян а мне станет зажний шкив от ZX?
Как Артём(Rider) поставил.
И если поставить шестерни редуктора от ZX. что приростёт?
Д н е п р о п е т р о в с к
Да я понимаю, что это халтура, но работать будет
Не спорю,работать будет.Но неизвестно как и сколько протянет.А разбирать двигатель очень неохота по нескольку раз,и совсем не полезно для него.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
