Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Да какая разница, какой на фото, место одно...
Хочешь сказать Японци выпустили ЕКСКЛЮЗИВНУЮ МОДЕЛЬ без номера рамы?)
СообЩесттВО ПенсиоНЕроФФ 19+(закрытая ветка)Иванович
Собрал и запустил сегодня 34ю Дио.Работает хорошо,залил в карбюратор топлива-чтоб не закачивать,с 5го раза завелась.Заменены всё внутренности-коленвал Sее,поршень Sее,сальники Sее,подшипники типа NТN(понятно что не оригинал),ремень Sее,ролики тоже Sее.Но работает хорошо,и я уверен что ходить будет.Тем более что хозяин гонять не будет.
колян, если у меня китай работает отлично, то у тебя вообще как япония!
Акустика в доме, авто и мото
Вот Здесь надо смотреть!
Ай красавец!... Почти такой, какой после покупки был....
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
здаров народ помогите мне пожалуйста моя 34ка на горку вообще не поднимается даже одному а так максималька нормально 60 где то ролики новые постовил 8.5 гр компрессия 11 карб чистый а что еще может быть? спасибо всем заранее
здаров народ помогите мне пожалуйста моя 34ка на горку вообще не поднимается даже одному а так максималька нормально 60 где то ролики новые постовил 8.5 гр компрессия 11 карб чистый а что еще может быть? спасибо всем заранее
Как не поднимается-не тянет двигатель,или обороты не развивает на подъем?А по прямой как набирает обороты?Рывок есть?Скорее всего глушитель забит.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Сбегал в гараж только что, сделал фото. Красным обведён номер рамы
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
здаров народ помогите мне пожалуйста моя 34ка на горку вообще не поднимается даже одному а так максималька нормально 60 где то ролики новые постовил 8.5 гр компрессия 11 карб чистый а что еще может быть? спасибо всем заранее
Как не поднимается-не тянет двигатель,или обороты не развивает на подъем?А по прямой как набирает обороты?Рывок есть?Скорее всего глушитель забит.
У меня кстати также. Рывок, набор скорости отличный, а в горку 30 максимум едет...Глушитель не забит. По прямой отлично набирает
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
да не тянет вообще типа оборотов не набирает по прямой тоже туго разгоняется но дальше уже нормально едет. я давно специально пробил глушитель может это не достоточно? ремень поменять поможет?
здаров народ помогите мне пожалуйста моя 34ка на горку вообще не поднимается даже одному а так максималька нормально 60 где то ролики новые постовил 8.5 гр компрессия 11 карб чистый а что еще может быть? спасибо всем заранее
Как не поднимается-не тянет двигатель,или обороты не развивает на подъем?А по прямой как набирает обороты?Рывок есть?Скорее всего глушитель забит.
У меня кстати также. Рывок, набор скорости отличный, а в горку 30 максимум едет...Глушитель не забит. По прямой отлично набирает
Ну не знаю,у меня в горку с 50 и идёт набор оборотов и скорости,даже если трогаться на подъем.Мне кажется нужно копать трансмиссию-пробовать разные регулировки.Груза легче поставить для начала.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Ну это еще было на обычной трансмиссии...А на этой я ж всё поменял, а ролики оставил - 8,5 грамм. Думаю 6,5 сразу купить...
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
да не тянет вообще типа оборотов не набирает по прямой тоже туго разгоняется но дальше уже нормально едет. я давно специально пробил глушитель может это не достоточно? ремень поменять поможет?
Так откуда ж я знаю какой ремень стоит у тебя?Может ты воткнул туда ремень не того размера,или ещё чего не так сделал.Глушитель крайне желательно почистить,а не бить дырки в нем.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Ну это еще было на обычной трансмиссии...А на этой я ж всё поменял, а ролики оставил - 8,5 грамм. Думаю 6,5 сразу купить...
У меня для таких целей есть несколько комплектов роликов.Купи дешевые сначала для пробы,а там уже как определишься с весом возьмеш получше.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
ремень у меня давно сам не знаю какой но раньше ехал нормально. Эта большая пружина сцепления играет роль в этом? может там поставили какую то чтоб максималька была больше как тяжелие ролики?
Вот Здесь надо смотреть!
Ай красавец!... Почти такой, какой после покупки был....
Покупал я его Чистым))
Или вы имеете ввиду, что у вас такой же цвет был??
СообЩесттВО ПенсиоНЕроФФ 19+(закрытая ветка)Иванович
ремень у меня давно сам не знаю какой но раньше ехал нормально. Эта большая пружина сцепления играет роль в этом? может там поставили какую то чтоб максималька была больше как тяжелие ролики?
Он у тебя раньше тоже плохо на гору выбирался??
Ремень врядли...если даже он стерт то он вообще на гору шо Дурной ехать должен, ролики тоже врядли у меня на Дио 8,5 грам на гору он у меня 50 км идет....
Сцепление в основном, идет на старт и на набор скорости оборотов до 30 км по моему так
СообЩесттВО ПенсиоНЕроФФ 19+(закрытая ветка)Иванович
какие пружини на сцепления лучше ставить чтоб резвый он был и на горку хорошо ехал?
какие пружини на сцепления лучше ставить чтоб резвый он был и на горку хорошо ехал?
Пружинки КОСО на 1 500, и Главную Пружину Торка тоже на 1 500.
СообЩесттВО ПенсиоНЕроФФ 19+(закрытая ветка)Иванович
