Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Почём вариатор хромированный был не помнишь, и где заказывал?
Ещё, ты пишешь что втулка на ZX идёт - 36,2 мм... Не спорю! Но у меня 33,0 мм... И в редукторе, вторичный вал не под подшипник и шёл... Это так, к слову.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
После проверки аккума другим мультиметром, оказалось мой измерительный инструмент врёт!
Ох и не люблю этих китайцев! Ну... ихнюю продукцию... Это уже третий.
Кинул объяву на покупку советского измерителя.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Почём вариатор хромированный был не помнишь, и где заказывал?
Ещё, ты пишешь что втулка на ZX идёт - 36,2 мм... Не спорю! Но у меня 33,0 мм... И в редукторе, вторичный вал не под подшипник и шёл... Это так, к слову.
Вариатор стоил 150 грн. в 2009 году у нас в городе на мотобазаре.
Вот он на Бегемото http://begemoto.com/index.php?productID=2186
Размеры втулки стандартные указаны, возможно на вашем скутере стачивали её. У меня вообще обычная модель, должна быть втулка 33 мм, а у меня стояла 34,2 мм. Под ремень 18*667 пришлось ставить аж 37,8 мм
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
Акустика в доме, авто и мото
Та нет, втулка не сточена... Ремень: Дайко 18-670 мм.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
При установке поршневой увеличенного объема возрастает мощность. Вот поэтому ты и чувствуешь разницу в разгоне, а прибавки в скорости нет.
Минимум, что можно сделать - это настроить трансмиссию (ролики потяжелее поставить). Даст тебе +5 км/ч максимум на родном вариаторе. Можно купить мультивар - тоже немного увеличит скорость. Для глобального изменения скорости нужно ставить карбюратор с большим диффузором, резину пошире - это тоже по минимуму. А по максимуму надо ставить длинный редуктор и коммутатор с опережением зажигания
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
Та нет, втулка не сточена... Ремень: Дайко 18-670 мм.
А откуда такая уверенность, что не сточена?
Могли сточить еще в Японии под износ ремня...
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
Меня в этом деле тормозит только тонкий вал
А все спортивные коленвалы идут с толстой левой цапфой...
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
у мну тоже тонкий вал. У бегемотов был коленвал на меня, но на другом складе в харькове, поэтому не купил. А что проблема с этим??
Акустика в доме, авто и мото
у мну тоже тонкий вал. У бегемотов был коленвал на меня, но на другом складе в харькове, поэтому не купил. А что проблема с этим??
Так, что у Найс Рич есть коленвалы с тонким валом?
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
Под ремень 18*667 пришлось ставить аж 37,8 мм
этот размер втулки получился потому что неподвижная щека разная под толстый и тонкий вал.На той что под толстый вал со стороны рабочей части есть что то типа выступа около 1.5мм,вот в сборе и получается тот же размер что у тебя получился.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
По металлу видно.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Класно))))
А вот ты выше писал, разве есть двигатель AF-24E?
У меня такой. Ребята,
если с регой беспорядок уберут, то карбоновый клапан есть, колокол косо есть, хром вариатор возьму, никосильку атену 50сс куплю, колено найс рич спорт, сакс стритовый, коммут и вжжжжжжж!!!!!!!
А шо есть Инфа такая?
СообЩесттВО ПенсиоНЕроФФ 19+(закрытая ветка)Иванович
Под ремень 18*667 пришлось ставить аж 37,8 мм
этот размер втулки получился потому что неподвижная щека разная под толстый и тонкий вал.На той что под толстый вал со стороны рабочей части есть что то типа выступа около 1.5мм,вот в сборе и получается тот же размер что у тебя получился.
Ну и еще вроде длина левой цапфы отличается.
Ведь на родном валу родной втулки хватало, чтоб на шлицы одеть щеку и закрутить гайку, а на китайском пришлось шайбу подкладывать, чтоб закрутить
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
у мну тоже тонкий вал. У бегемотов был коленвал на меня, но на другом складе в харькове, поэтому не купил. А что проблема с этим??
Так, что у Найс Рич есть коленвалы с тонким валом?
Когда я был у бегемотов и хотел купить его, мне сказали, что он есть в наличии, но на другом складе в харькове. Времени у меня не было, был занят по работе, потому и не купил. А так, вроде есть.
Акустика в доме, авто и мото
Класно))))
А вот ты выше писал, разве есть двигатель AF-24E?
У меня такой. Ребята,
если с регой беспорядок уберут, то карбоновый клапан есть, колокол косо есть, хром вариатор возьму, никосильку атену 50сс куплю, колено найс рич спорт, сакс стритовый, коммут и вжжжжжжж!!!!!!!
А шо есть Инфа такая?
Нет , это мне так хочется
Акустика в доме, авто и мото
Только что дособирал двигатель с 34й дио,коленвал покупал Sее,так вот общая длина цапфы одинакова с оригинальным коленвалом,а длина участка куда надевается вариатор(до перехода под сальник)на 3мм длинее,так что пришлось подложить шайбу за вариатором на эту величину.Трансмиссия под узкий ремень,втулка 33.3мм,а вот если поставить 36.2- то шайбу не нужно было бы ставить.Вот так китайцы делают.Хотя остальные размеры в норме,мотор собрался идеально,биения нет.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Только что дособирал двигатель с 34й дио,коленвал покупал Sее,так вот общая длина цапфы одинакова с оригинальным коленвалом,а длина участка куда надевается вариатор(до перехода под сальник)на 3мм длинее,так что пришлось подложить шайбу за вариатором на эту величину.Трансмиссия под узкий ремень,втулка 33.3мм,а вот если поставить 36.2- то шайбу не нужно было бы ставить.Вот так китайцы делают.Хотя остальные размеры в норме,мотор собрался идеально,биения нет.
Ублюдки, они специально так делают!!!!!!
Акустика в доме, авто и мото
Та ладно,главное что не короче сделали цапфу.свои 10000 думаю отъездит этот коленвал.Тем более что мужик в годах,летать не будет.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
ты имеешь ввиду расстояние от щёк колена до втулки под вариатор? Себе на сее подложил шайбы, место прослабло и врезультате слизало шлицы. Ублюдки. Ща езжу на гм-рейсинг, но шайбы получше поставил, не китайские, 3.5 тысячи отьездил пока...
Акустика в доме, авто и мото
Змінено: 29.03.2011 р., KNIG
