Решил отписаться, как я продул выхлопную трубу....
Напомню, эта та, которую заказывал в Одессе... Была забита,еле продувалась. Выпалил в костре,накалил почти до красна. Но когда её трусишь, слышен пересыпающийся в ней сухой остаток. На старой работе, мог бы продуть простым сжатым воздухом. Сей час увы, костюм и галстук...
Так вот, решил попробовать пылесосом, двух киловатным. Нашёл какой то шланг в гараже, и на хомуты к нему присобачил. На полную мощность и давай трусить и переворачивать. Перед этим, хорошенько простучал киянкой.
Результат превзошол мои ожидания, выдуло больше чем рассчитывал увидеть.
На фотках :
1 и 2. Обварено сварщиком колено, металлическими пластинами 2мм. Так же сделано и на старой трубе. Теперь бояться с низу ударов и ржавчины, не нужно.
3. Дополнительно обварена выходящая трубка на герметичность. Просверлены 4 отверстия для саморезов, для удобной установки и снятия кожуха, тот что с нержавейки.
4. Вместо старых гаек, новые и по выше. Плюс болты закручивать с жаростойким литолом, для без проблемного откручивания при очередном выпаливании.
5. Тот самый двух киловатный пылесос.
6. А это результат работы !!!
Как говорится, дёшево и практично.
Хотя, можно было за 140 грн. просто выпалить...... Лучше потрачу эти деньги на ребёнка!
У меня две 27 91 года выпуска ещё стареечем твоя и коленвалы на обоих с толстыми валами 
