Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Вот вроде он! Сальник масляного насоса Honda 10,2х16х5 KOK TW
Привет всем...
можете хтото подсказать размеры сальника маслонасоса на дио 35,,,..
а то скоро буду ремонтировать мотор,,.больше всево нада будет поменять етот сальник,,,..
просто щас розбирать и смотреть нет времени....
в наборах сальников те што продаются в магазинах нет етого сальника,,,думаю буду подберать....
Сальник маслонасоса Honda-16х10х4мм
http://funportal.info/smiles/smile111.gif
Нам усё по БАРАБАНУ.........
Так 10,2х16х5 KOK TW или 16х10х4мм ???
☻/
/▌
/ \
Спасибо большое. Не ожидал такое увидеть... А зачем в заглушке повторять форму маслонасоса?
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
Заглушку в гаражных условиях можно и попроще придумать. При желании...
В Дио, проблем с масло насосом практически нет. Только делать обслуживание, иногда.
А вот у ЛЕАДа, модель не помню, не редкость. Там, есть смысл масло мешать вручную.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Да на 50 тоже проблем нет! и вообще у меня дио (наверно 27) на двигателе написано AF18E,с дисковым тормозом, в сарае все лето валяется (клиент деньги на ремонт не несет!),я посмотрел моторы один в один!(картера и редуктора разные!) а так конструктивно тоже - самое.На 90 говорят сальник маслонасоса летит,я пока езжу все нормально!
[qbonals]и вообще у меня дио (наверно 27) на двигателе написано AF18E,с дисковым тормозом
Это дио АF-28
http://funportal.info/smiles/smile111.gif
Нам усё по БАРАБАНУ.........
Спасибо большое. Не ожидал такое увидеть... А зачем в заглушке повторять форму маслонасоса?
Именно за такую заглушку я и писал раньше.А формы она такой чтоб уменьшить кривошипную камеру.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Еще вопрос...Шестерня маслонасоса крепится как-то к корпусу? Как она фиксируется?
Просто я вот думаю, что если сточить эти зубчики на конце, сделать этот привод полностью гладким. Вопрос - шестерня не выпадет в картер и не сделает там беды?
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
Еще вопрос...Шестерня маслонасоса крепится как-то к корпусу? Как она фиксируется?
Просто я вот думаю, что если сточить эти зубчики на конце, сделать этот привод полностью гладким. Вопрос - шестерня не выпадет в картер и не сделает там беды?
Никуда она не выпадет-в картере есть посадочное отверстие,куда входит хвостовик привода.Если шо-могу выточить тебе заглушку.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
это реально, но он будет показывать в два раза меньше значение оборотов.
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
там должно быть три провода по идее.
"+" - плюс на акум
"-" - масса
сигнальный на катушку, на тот контакт который к коммутатору идёт
если авто тахометр, то может еще провод подсветки быть
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
проблема с зажиганием на дио35 после замены комутатора перестала крутиться
Что значит-перестала крутиться?Обороты не развивает?Ты сам вероятную причину уже сказал-после замены коммутатора...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Помогите мне меня тривожит такой вопрос как на 35 ZX идёт вариатор другой вроде нитакой как у 34-35
И возможно поставить масленую вилку на 34-ю,только уже есть всё тормозная дисковая система вилка всмысле станет как родная?С самой траверсой ненужно ничего творить?
Д н е п р о п е т р о в с к
Помогите мне меня тривожит такой вопрос как на 35 ZX идёт вариатор другой вроде нитакой как у 34-35
И возможно поставить масленую вилку на 34-ю,только уже есть всё тормозная дисковая система вилка всмысле станет как родная?С самой траверсой ненужно ничего творить?
Вариатор идет на ZX действительно немного не такой как на обычных Дио(27,34),он под широкий ремень.Ты хочеш перья просто заменить?если уже стоит дисковый тормоз,то останется только заменить перья,всё там подойдет.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Не у меня именно 34-я
Но есть ешё и 35-я.
Я хочу поставить на 34-ю масленую вилку,а с 35-й переставить тормознаю систему
Д н е п р о п е т р о в с к
Не у меня именно 34-я
Но есть ешё и 35-я.
Я хочу поставить на 34-ю масленую вилку,а с 35-й переставить тормознаю систему
В таком случае тебе нужно с 35й взять траверсу,тормозную систему в сборе,привод спидометра(может быть даже с тросом),ось колеса,голову,ручку газа.Ну и поставить перья гидравлические.В таком случае всё должно подойти без переделок.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
