Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Поставил сегодня глушитель,терпения уже не хватило ждать.Зачистил,покрасил,кожух пока не стал на место приваривать.По звуку-на мой взгляд звук практически не изменился,разве что чуть чуть.Обороты стал резче брать,легче разгоняется,чувствуется что легче мотор стал дышать.Выехал пробовать-по закону подлости перестал показывать датчик температуры-на массу где то коротит,нужно снимать обдув-смотреть датчик на головке,это только там может быть.Максималку не с кем было замерять,но на всю прогнал я его километров 5 в одну сторону и обратно(сколько участок дороги позволял)-по нагреву-перегреву вроде попустило,точнее скажу как датчик сделаю.В общем эффект есть в лучшую сторону.Теперь сделаю еще несколько разных вставок,буду экспериментировать.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Размеры что я снял со своего глушителя немного позже намалюю. Сделал еще одну вставку,пока время было и желание...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Коля !! ты на этой дио скоро в космос полетишь
нет ни одного места де ты в ней не нырял , химик- деземетрист
а саксофон не думал втулить? оно бы и эстетично было и прибавка к мощи , разве что твою знатную накладку трубы не в тулишь на сакс.. все ровно молочага
Не,сакс пока не хочу,может быть потом как нибудь сварганю.Просто в прошлом сезоне меня достали прихваты,хотя в позапрошлом такой проблемы не было.Уже чего только не менял,вернул всё как было,и всё равно греется-даже на изношенной поршневой.Вот глушитель решил почистить,хотя и продувался нормально,и ехал хорошо.По ходу работ с глушителем возникла вот такая идея-изменения сечения выхлопной трубки-не будеш же резать несколько раз трубу!Ну а вставка,что на фото-решил что то прикольное сварганить. Ну вроде эффект есть,как уже говорил-сделаю чтоб датчик показывал,и проверю еще раз.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Колян я тебе говорил ,что толк будет
Теперь осталось тонкая настройка карба ,чтоб аппетит у него уменьшить и потом уже играться с выхлопом.У меня не прекращаются приколы с бронепроводом,сегодня уже полиэтиленовым пакетом обмотал
,чтоб домой доехать.Завтра начинаю штурмовать веломагазины и буду ставить болотник.
http://funportal.info/smiles/smile111.gif
Нам усё по БАРАБАНУ.........
Колян я тебе говорил ,что толк будет
Теперь осталось тонкая настройка карба ,чтоб аппетит у него уменьшить и потом уже играться с выхлопом.У меня не прекращаются приколы с бронепроводом,сегодня уже полиэтиленовым пакетом обмотал
,чтоб домой доехать.Завтра начинаю штурмовать веломагазины и буду ставить болотник.
Та да,я уже думал по поводу карбюратора сегодня-не было времени глянуть свечу.Мне кажется теперь можно будет немного придавить ему топлива-сделаю датчик,и там видно будет.Хочеш совет по проводу?Найди и прибей отэ звирятко...Подкрылок не помешает,я тоже об этом думал уже.Славик вон сделал с минимальным бюджетом-дешево и практично.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
очередной эксперимент ?
Типа того.Стремимся к улучшению.Теория теорией,но пока на собственном опыте не попробуеш,не узнаеш истину.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Колян ты пробовал заправлятся 95 бензом мустанг??я сегодня заправился-как бы мощность возросла!!!!!
Если руки ровние-всьо будет пучком!
В чем сила брат? 2 такта-вот в чем СИЛА!
Любая техника будет служить верой еслы за ней ухаживать и любить ее!
Колян ты пробовал заправлятся 95 бензом мустанг??я сегодня заправился-как бы мощность возросла!!!!!
Может там просто бензин нормального качества,вот поэтому так и произошло.Бывало и мне-чувствуется сразу,как ведет себя двигатель после очередной заправки.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
да...кстати потом решил почистить карб-снял все шланги-открутил-почистил-закрутил-холостие стали ровние-потом решил катнутся-первых 300метров бег шо дурной-остальние 10км дымел СИНИМ дымом шо дурной-болт качества откручывал на 6 оборотов(потом выкручивал свечу-новую-была чорная)-дымел однако...-потом решил шо обогатитель-открутил-у меня там всьо заглушено(всмисле поставил временно а то обогатитель не до конца перекрывает)..потом каким то макаром проехал ешо з 5км-перестал дыметь-я отрегулировал болт качества как положено-теперь ЗВЕРЬ!от 0 -55 набираэт нехыло....
вот интересно-полчему дымел???(перед тем как почистить карб поехал в магазин-купил польскую нжк bpr 6hs - поставил и он работал хуже чем бывшая троьхконтактная... бош!но теперь видимо на белий заводской цвет напилился загар цеглястого цвета...и свеча как бы разгазовалась..
Если руки ровние-всьо будет пучком!
В чем сила брат? 2 такта-вот в чем СИЛА!
Любая техника будет служить верой еслы за ней ухаживать и любить ее!
ПРИВЕТ ВСЕМ! такая хрень у меня:
1 движок воняет поленой резиной.
2 потянул ручку газа заглох и потом сразу завелся и поехал нормально.
ЧТО ЕТО?? СПАСИБО
ДИО 35
аналогично сегодня ванял когда заправился 95 мустангом и проехал около 3км-у себя дома-начал прогазовывать и скут начал вонять но потомя его заглушил...потом завел-вони не было....не знаю шо за!!!!!.....
а так всьо пучком!
Если руки ровние-всьо будет пучком!
В чем сила брат? 2 такта-вот в чем СИЛА!
Любая техника будет служить верой еслы за ней ухаживать и любить ее!
народ!ктото заправлялся 98м или 100м бензом???как оно??того стоит???и вопше можна им заправлятся???
Если руки ровние-всьо будет пучком!
В чем сила брат? 2 такта-вот в чем СИЛА!
Любая техника будет служить верой еслы за ней ухаживать и любить ее!
Привет форумчане!
Решил отписаться по своей китайской резине.Сегодня потеплело,асфальт чистый и я надул до положенного давление в шинах.До этого,под спустил связи со льдом и снегом.Так вот эта зубастая китайка, на снегу и пористом льду оказалось, держит дорогу хорошо,доволен.И после ремонта шнурками,давление держит.
На будущее,буду искать шину с таким рисунком но известного производителя и 3.50.10
Фото прилагается...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Стоит точно такая ,гума
в поворот при 40 км/ч заходит отлично
http://funportal.info/smiles/smile111.gif
Нам усё по БАРАБАНУ.........
ДИО - аппарат СУПЕР!
Качество ХОНДЫ, простота в обслуживании,
великолепная динамика и выносливость, очень много запчастей.
Много лет катаюсь на ДИО-27 и менять нет желания.
ДИО - народный скутер!!!
ремонт и запчасти - www.motoking.io.ua
привет всем! как думаете за 1500грн можно брать хонда дио 35? в хорошем состоянии!!
Вложиш еще столько же , проколупаешся - в итоге купиш нетронутый с Японии.
Хорошие аппараты за такие деньги не продают, там явно что то меняли и скорее всего поставили дешевые китайские запчасти. Я по ремонту с этим сталкиваюсь очень часто.
Люди страдают от своей жадности.
ремонт и запчасти - www.motoking.io.ua
Привет форумчане!
Решил отписаться по своей китайской резине.Сегодня потеплело,асфальт чистый и я надул до положенного давление в шинах.До этого,под спустил связи со льдом и снегом.Так вот эта зубастая китайка, на снегу и пористом льду оказалось, держит дорогу хорошо,доволен.И после ремонта шнурками,давление держит.
На будущее,буду искать шину с таким рисунком но известного производителя и 3.50.10
Фото прилагается...
Два года катаюсь на тайванской резине MOTOTECH - очень доволен.
Ставил на многие скутера - люди довольны!
ремонт и запчасти - www.motoking.io.ua
Что то не то...Сегодня сделал датчик температуры,теперь показывает.Поехал пробовать.Греется скотина!Не так как раньше,но всё равно.На скорости (примерно по спидометру)65км /час за 6 км пути температура дошла до 155(уточню,до этого по городу держалась около 110градусов),до прихвата дело не дошло-почувствовал падение динамики,потихоньку начал сбрасывать скорость и обороты.Что ему еще надо!
Русский военный карабль-Иди нахуй!
+
