Хонда Діо (Honda Dio) - обслуговування, ремонт, експлуатація. - форум MOTO.com.ua

shulc

14.02.2009 р.

Показати повідомлення

motoking

15.01.2010 р. відповів для 3d

Непрацюючий задній тормоз - це дійсно "дрібний недолік". 03_biggrin

У меня тоже 35ZX, очень доволен. После него остальные полтинники скучные 01_smile

(по крайней мере те, на которых я ездил)
По поводу надёжности: 27 DIO в этом плане получше будут.

DIO-27 - это вообще ХИТ! всех времен и народов. 20_drinks

ремонт и запчасти - www.motoking.io.ua

ARTEM_UKR^{з днем народження!}

15.01.2010 р.

никогда не слышал, чтобы на ДИОвский редуктор кто-то жаловался 06_question

и вообще это довольно надежная в целом модель, слышал только что на 34 моторе проблемы со смазкой подшипника коленвала со стороны вариатора, но я добавляю еще немного масла в бенз, кроме того что качает маслонасос и все пока тип-топ... тьфу-тьфу-тьфу 01_smile

vkontakte.ru/id8704983

Спор на форуме - это все равно что олимпиада среди умственно отсталых. Даже если ты победил - ты все равно придурок.

motoking

15.01.2010 р.

Вот моя ДИОЧКА 27 - доволен всем, аппарат бомба, динамика супер(даже вдвоем). Очень простой в обслуживании, а с запчастями вообще не проблема - есть все, даже оригинал.

ремонт и запчасти - www.motoking.io.ua

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

ARTEM_UKR^{з днем народження!}

15.01.2010 р. відповів для motoking

красавица! ничего лишнего 01_smile

уважаю таких хозяев, а то наколхозят ппц-противно смотреть 06_question

vkontakte.ru/id8704983

Спор на форуме - это все равно что олимпиада среди умственно отсталых. Даже если ты победил - ты все равно придурок.

motoking

15.01.2010 р. відповів для yrzek1

У меня dio-af 18. Вот кто нить кроме 3.00*10 другую резину ставил, на перед на зад?? А может кто видел что ставят?? Весь инэт перерыл инфы не встретил(( Хочется родные бублики на что по шире поменять! 43_help

На AF-18 резина 3.50 не становится - даже не пытайся. Только 3.00 на 10, кстати у меня есть класная резина(бескамерки) и не дорогая, можна сделать с установкой даже. 18_good

ремонт и запчасти - www.motoking.io.ua

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

motoking

15.01.2010 р. відповів для Akeno

27-ка самый, пожалуй, неубиваемый скут. Ну и его предшественница 18-я, у обоих мотор АФ18. Слабое место передние аморты, их пылесборные кольца полное говно. Спасает переделка под "псевдогидравлику" и установка резиновых гофров от "Оки" или "ВАЗ" или любой подходящей. "Клюв" тоже слабое место, первым втыкается в препятствие и его конец вечно потрескан, хоть кенгурятник наваривай... Самый комфортный в ремонте мопед, особенно в полевых условиях - снял "унитаз" и весь движок как на ладони. От воя редуктора спасает "ХАДО" для КПП и редукторов (зеленый тюбик), тюбик на 2-3 литра, так что хватит его оччччень надолго, хоть и стоит много. Жрёт всё что попало, даже 76-й бенз и самое поганое масло. Кстати, из масел без особого вреда сожрал 4-тактное для автомобиля, какую-то дрянь неопознанного происхождения на разлив, самую дешевую полусинтетику... Вообще, в ремонте он мне напоминает почему-то наши ВАЗы... Много чего можно присобачить и прикрутить... 20_drinks

Аморты в Дио нормальные и мощные, только нужно вовремя перебрать, поставить новые втулочки и пружины и литола внутрь натолкать - ходят 3 сезона без проблем, лучше намного чем хилые в Ямахе и Сузуки. А масло в двигатель нужно лить хорошую полусинтетику 2Т, товарищ!!! 20_drinks

ремонт и запчасти - www.motoking.io.ua

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

zoour

15.01.2010 р. відповів для motoking

Вот моя ДИОЧКА 27 - доволен всем, аппарат бомба, динамика супер(даже вдвоем). Очень простой в обслуживании, а с запчастями вообще не проблема - есть все, даже оригинал.

молотчага !!!! скут как есть и в состоянии .. 18_good

что в моторе полный сток?

Змінено: 15.01.2010 р., zoour

zoour

15.01.2010 р. відповів для ARTEM_UKR

никогда не слышал, чтобы на ДИОвский редуктор кто-то жаловался 06_question

и вообще это довольно надежная в целом модель, слышал только что на 34 моторе проблемы со смазкой подшипника коленвала со стороны вариатора, но я добавляю еще немного масла в бенз, кроме того что качает маслонасос и все пока тип-топ... тьфу-тьфу-тьфу 01_smile

бывают нюансы ..по причине самих хозяйвов которые не обслуживают трансмисию 13_evil

скут взяли и вперед а что там налито и налито ваще хз вот и кричат А-А-А-О-О-О у меня редуктор завыл или заклинил !!! я себе лил в редуктор кастрол 75w90 и + СМТ-победитель трения и пока усе гуд!!! 18_good

и так на всех скутах и раз в сезон меняю не так его там много чтоб экономить!

Змінено: 15.01.2010 р., zoour

ARTEM_UKR^{з днем народження!}

15.01.2010 р. відповів для zoour

дык, это ж проблема не редуктора а рук из .....! 01_smile

для меня замена масла в редукторе раз в сезон, так же как и промывка поролона в воздухофильтре каждые 500 км не представляет никаких проблем абсолютно...

ну еще добавить немного масла в бенз при заправке-приучился еще катаясь на ИЖе

соответственно и мопед у меня безпроблемный, не смотря на то, что бытует мнение, что 34 дио не очень по надёжности по сравнению с 18/27 03_biggrin

vkontakte.ru/id8704983

Спор на форуме - это все равно что олимпиада среди умственно отсталых. Даже если ты победил - ты все равно придурок.

Akeno

15.01.2010 р. відповів для motoking

Аморты в Дио нормальные и мощные, только нужно вовремя перебрать, поставить новые втулочки и пружины и литола внутрь натолкать - ходят 3 сезона без проблем, лучше намного чем хилые в Ямахе и Сузуки. А масло в двигатель нужно лить хорошую полусинтетику 2Т, товарищ!!! 20_drinks

ну с маслом издевался не я, а статистика собрана с нескольких хозяев этой модели... Факт в том, что неубиваемее, пожалуй, только Ямаха Минт.

http://line.romanticcollection.ru/au/4_15av_48E91CC0_obBezZaUPLYLaLmLaLhLaPLGLeLaLr_3.gif

Azrael

16.01.2010 р. відповів для motoking

А масло в двигатель нужно лить хорошую полусинтетику 2Т, товарищ!!! 20_drinks

Я в свою лью синтетику кастрол!Хорошее масло! 18_good

Гострі списи воріженьків Майорять у полі – Час настав нам,козаченьки - Відстояти волю!

Змінено: 16.01.2010 р., Azrael

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

Demiter

25.01.2010 р.

Вчера появилась у меня DIO-27... завел с 2-го раза, звук не громкий но ужасный и дымит сильно. Не ездил так-как по льду особо не поедешь... проводка пашет, тормоза вроде тоже. Погнута траверса так, что колесо трет об пластмассу. Посмотрел, покрутил ручку газа, подымил 10мин и понеслась...
Снял весь пластик, снял вилку - на траверсе есть трещина в месте изгиба. Воздушный фильтр отломан от крепления. Ну и стоит китайская поршневая которая, до конца не прошла обкатку.

Начинаю заниматься кап ремонтом.
1. Ремонт траверсы
2. Удлинить перья(есть ли смысл?)
3. Замена поршневой 100% (еще - я без понятия как там себя чувствуют детали в двигле)
4. Замена заднего амортизатора
5. Покраска пластика
6. Ну и чистка "всего и вся"
Прошу, ваши советы и комментарии... 47_mail

[url=www.moto.com.ua/forum.php?id=555213]Custom dio-27_16"

KOLIAN

25.01.2010 р. відповів для Demiter

Вчера появилась у меня DIO-27... завел с 2-го раза, звук не громкий но ужасный и дымит сильно. Не ездил так-как по льду особо не поедешь... проводка пашет, тормоза вроде тоже. Погнута траверса так, что колесо трет об пластмассу. Посмотрел, покрутил ручку газа, подымил 10мин и понеслась...
Снял весь пластик, снял вилку - на траверсе есть трещина в месте изгиба. Воздушный фильтр отломан от крепления. Ну и стоит китайская поршневая которая, до конца не прошла обкатку.

Начинаю заниматься кап ремонтом.
1. Ремонт траверсы
2. Удлинить перья(есть ли смысл?)
3. Замена поршневой 100% (еще - я без понятия как там себя чувствуют детали в двигле)
4. Замена заднего амортизатора
5. Покраска пластика
6. Ну и чистка "всего и вся"
Прошу, ваши советы и комментарии... 47_mail

Траверса в каком месте трещина?В районе нижней обоймы подшипника?Скорей всего под замену,потому как после такого удара и само тело траверсы может быть погнуто.Если есть возможность,то можно изготовить новую трубу на траверсу.Воздушный фильтр-можно попытаться запаять или заклеять,если не будет держать,взять новый или опять же б/у. По двигателю -я бы разобрал полностью,пересмотрел всё внимательно,при необходимости заменил что нужно.

Русский военный карабль-Иди нахуй!

Demiter

25.01.2010 р.

Сгиб в районе нижнего подшипника. Думаю выровнять и вварить туда трубку по диаметру длиной 100мм или круг. Или купить б/у за 100 грн...

[url=www.moto.com.ua/forum.php?id=555213]Custom dio-27_16"

Demiter

26.01.2010 р. відповів для KOLIAN

Вчера снял глушитель...
верхнее крепление глушителя на правой части картера отломано. Вот не знаю заменить картер или заварить аргоном ту часть?

[url=www.moto.com.ua/forum.php?id=555213]Custom dio-27_16"

Змінено: 26.01.2010 р., Demiter

KOLIAN

26.01.2010 р. відповів для Demiter

Вчера снял глушитель...
верхнее крепление глушителя на правой части картера отломано. Вот не знаю заменить картер или заварить аргоном ту часть?

Лучше конечно заварить.Вот это ты взял проблемный скут!Думаю это не последний "сюрприз".

Русский военный карабль-Иди нахуй!

Demiter

26.01.2010 р. відповів для KOLIAN

Лучше конечно заварить.Вот это ты взял проблемный скут!Думаю это не последний "сюрприз".

Так я его почти даром взял. на ходу 25_spiteful

токо тарахтел как ведро с болтами!
А поработать над ним одно удовольствие! Так-как сам инженер-конструктор 21_umnik

, а ща живу и работаю за Киевом возле Белой Церкви, в распоряжении механический и сборочный цехи.
Любой тип сварки и куча метало-материалов 11_blum

.

По поводу сварки: говорил с сварщиком он говорит что аргоном заплавит! Вот вчера идейка появилась удлинить вынос крепления двигла но тогда наверно нужно перенести верхнее крипление глушителя 47_mail

[url=www.moto.com.ua/forum.php?id=555213]Custom dio-27_16"

bonals

26.01.2010 р. відповів для zoour

Привет! Аппарат класно сделал! ,хотел спросить про расход на твоем скуте? и еще у тебя и 34 была сейчас 35 (твои впечатления о них!),я тут летом 2 раза делал 34 (менял первый раз поршень,второй раз поршневую!) ломает кольца и все в хлам!,все проверил (маслонасос) все работает! хотя думаю что его пацан перегревает(малолетка),говорю обкатывай и.т.д.Сейчас ему поставил поршневую CMR - посмотрю что будет! Прокатился я на нем - динамика конечно впечатляет! но максималка 55км.(это еще до ремонта),в коммутаторе ограничитель видно стоит.Просто думаю что сыну летом взять(сейчас SUZUKI SEPIA) не нравится вообще он мне! хочу HONDA .А краска с твоего двигателя не должна облезть!( я тоже покрасил в том сезоне у своего LEAD,потом лаком покрыл - все отлично держится не в одном месте не облезла)

KOLIAN

26.01.2010 р. відповів для Demiter

Лучше конечно заварить.Вот это ты взял проблемный скут!Думаю это не последний "сюрприз".

Так я его почти даром взял. на ходу 25_spiteful

токо тарахтел как ведро с болтами!
А поработать над ним одно удовольствие! Так-как сам инженер-конструктор 21_umnik

, а ща живу и работаю за Киевом возле Белой Церкви, в распоряжении механический и сборочный цехи.
Любой тип сварки и куча метало-материалов 11_blum

.

По поводу сварки: говорил с сварщиком он говорит что аргоном заплавит! Вот вчера идейка появилась удлинить вынос крепления двигла но тогда наверно нужно перенести верхнее крипление глушителя 47_mail

А,ну тогда заниматься можно!Что значит удлинить вынос двигателя?Кронштейн двигателя всмысле?

Русский военный карабль-Иди нахуй!

Demiter

26.01.2010 р. відповів для KOLIAN

Да кронштейн. Он еще на букву "Д" похож... и стоит ли перья по длиннее ставить?

[url=www.moto.com.ua/forum.php?id=555213]Custom dio-27_16"