Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
хотите сказать бегемото торгует поддельными ремнями бандо?
Хотим сказать если незнаешь что купить из нормального или если надумал что покупать..то лучше сначала спроси здесь стоит оно или нет..и оригинальное оно или шлак.На рынке запчастей нужно немного понимать что тебе пытаются втюхать.По карбюратору я тебе ответ дал.Нет в таблице значит левый какой-то.И опять же...на какой мопед ты купил карб? В профиле укажи какая марка дио у тебя
Змінено: 15.06.2020 р., Andy_e
Вариатор куплен по ссылке немного страниц назад данной Коляном, по карбюратору непонятки
Змінено: 15.06.2020 р., Yngvarr
Скутер Хонда дио вы 27 мотор вы 18е тонкий вал
Вариатор куплен по ссылке немного страниц назад данной Коляном
Только что посмотрел-нету уже на бегемоте оригинального вариатора.И предлагают эту хрень под видом оригинала.А выглядеть он должен вот так.Комплектация-только подвижная щека,и больше ни чего.Упаковка тоже характерная.корпус карба-оригинальный.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Таблицы для af 27 и прочие модели с мотором af18e
Судя по этому твой пол-карба оригинал PB 80 MC
Змінено: 15.06.2020 р., Andy_e
Сейчас по новым законам ты можешь вернуть товар в течение 60 дней.(раньше 14 было)
Лажа.
https://www.albatros-santeh.com.ua/stati.html?n=72
http://moepravo.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/an/605125/T102300.html#605125
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Лажа.
Знакомая работает в крупном торговом центре сказала.Может это у них,локально
Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Черчилль.1945 год.Следующий фашизм придет из России.Просто называться он будет иначе, мы зарезали не ту свинью
ребята требуется помощь, приехала дио вроде как 27 - симптомы нет низов тое есть но слабые , если скутер упереть в стену сначала упрется потом будет просто жужжать, подгорку максимум 30-40 , проблема со старта нет, скорость набирает ровно до 60 разгон без рывков, колесо сместа сорвать не удаётся даже если держать ногами, при холостых колесо не крутится. При разборе обнаружено колено китай тонкий вал, компресия 10, карб жиклеры оригинал, воздушный фильтр оригинал, трабла видимо в трансмиссии, при разборке было обнаружено что втулка 36.2мм за вариатором подложено 2 шайбы ( видимо китай вал щека родная), ремень новый размеры как для обычной дио, ещё не мерил щеки заднего вариатора, стоит красная пружина , колодки сцепления где-то по 4мм. Так вот походу ктото поставил втулку с зх на 36мм а нужно на 33 мм тогда как туда воткнуть на 33 мм втулку? Или ето всеже зх модель тогда ремень нужен толстый для 28 дио. Куда копать??? Как по номеру рамы опредилить зх ето или обычная. ?? Если обычная как воткнуть тогда втулку на 33 мм???
Фотки коня в студи!
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Вот походу ето обычная 27 как туда вошла втулка 36мм
Змінено: 15.06.2020 р., olegsuzuki
По трансмиссии там конструктор... Чет советовать не видя пациента, дело не благодарное.
На первой странице много полезной информации и размеров.
30-40км. под горку нормально... компрессия тоже.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Прошу извинения за сленг, на первой странице не нашёл информации о том что для тонкого вала втулка не 33 мм., а длинная ,значит все так должно и быть . Только тогда регулировочные шайбы должны стоять за пауком вариатора или до? Возможно нужны грузы около 7 грамм сейчас стоят 8.5 . Но чувствую при 7 грамм будет жёсткий перекрут.
Какая длина втулки для тонкого вала , такой информации на 1 странице нет
Да уже голову сломал , привык что должна ехать как бешеный табурет - так она мне ета дио давно запомнилась , от ставишь к стенке , а она стает на дыб. А тут жжжу и все , грузики легче то перекрут ( стоят сток), вариатор косо ( походу подделка), бенз 92 вог , масло синтетика, свеча ежнк стандарт, жиклер 47 или 49 сток , ремень псевдоним бандо новый, глушитель китай( хотя ставлю оригинал эффект тотже), куда копать хз, тут может груза поставить полегче, или жиклер побольше. Или так оно и должно быть кубатура ведь 49. Хотя скорость набирает уверенно 60
По поводу шайб спрошу, ничего что регулировочные шайбы колена стоят за пауком вариатора, если их ставить перед втулкой вариатора то они немного подживают ремень так как есть биение шайб . Пробовал и так и так результат одинаковый , только если ставить за паукомто не жрет ремень
Змінено: 15.06.2020 р., Yngvarr
, ну едет хорошо жаль конечно потраченных денег но едет пока хорошо. Сейчас вилка застучала вернее рулевая залюфтила , как там Ее подтянуть сложно кто знает ?
