Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Разозлил
«Британия не заслужила новых The Beatles. Она их и не получит»
М.Янг
Есть люди, в которых живет Бог, есть люди, в которых живет дьявол, есть люди, в которых живут только глисты!
---Что главное в т
Юра, а чего лыжи и подклювник не покрасил? Не захотел?
Каждый человек видит то, что он хочет видеть...
если красить эти детали...то думаю только бамперной краской...
я вообще не сторонник покраски *жирного*пластика*..... его можно хорошенько отмыть... и если надо облагородить с помощью фена...
«Британия не заслужила новых The Beatles. Она их и не получит»
М.Янг
Есть люди, в которых живет Бог, есть люди, в которых живет дьявол, есть люди, в которых живут только глисты!
---Что главное в т
Юра, а чего лыжи и подклювник не покрасил? Не захотел?
Его когда жидким силиконом протрёшь, блестит
.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
если красить эти детали...то думаю только бамперной краской...
я вообще не сторонник покраски *жирного*пластика*..... его можно хорошенько отмыть... и если надо облагородить с помощью фена...
Я тоже не сторонник покраски "жирного"пластика-поскольку потом он будет представлять из себя отвратительное зрелище,ведь скутер мы используем для всех возможных передвижениях и перевозках,а не выездам на променад по выходным в теплый летний день...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Коля..я красил на каком то из скутов лыжи ......но красил потому ,, что были они спаяны из фрагментов..... дабы скрыть ... шпатлевал.... красил.....
«Британия не заслужила новых The Beatles. Она их и не получит»
М.Янг
Есть люди, в которых живет Бог, есть люди, в которых живет дьявол, есть люди, в которых живут только глисты!
---Что главное в т
по поводу винтов ...которыми прикручен клюв.......
подойди к старому офисному стулу....... скрути винты... там очень хорошие черные винты..
в самый раз.... с широкой шляпкой..... .... если нет у тебя...... пороюсь у себя в закромах.
а то эти(которые поставил) как бельмо на глазу....
эмблемы надо было отполировать..... поставил поцарапанные..... еще и на винты приколхозил.....
я бы тебе дал хороший скотч... которым пользуются профи. маляры.... поставил бы на него ....
вот приедешь ты ко мне ....... я выскажусь по полной......
не шу-шу-шу за спиной... ,а прямо в глаза все скажу.....
«Британия не заслужила новых The Beatles. Она их и не получит»
М.Янг
Есть люди, в которых живет Бог, есть люди, в которых живет дьявол, есть люди, в которых живут только глисты!
---Что главное в т
Змінено: 27.11.2014 р., stakan
Винтики на М3 с тебя, 6 шт.
А эти ZX, их красить нужно а не полировать. Там "глянец" отслаивается. А поверхность рельефная и прабл. покрасить...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
если красить эти детали...то думаю только бамперной краской...
я вообще не сторонник покраски *жирного*пластика*..... его можно хорошенько отмыть... и если надо облагородить с помощью фена...
Ну, со спецами спорить не буду...
Но я покрасил этой весной. Сам...
Все лето проездил-полет нормальный...
Каждый человек видит то, что он хочет видеть...
если красить эти детали...то думаю только бамперной краской...
я вообще не сторонник покраски *жирного*пластика*..... его можно хорошенько отмыть... и если надо облагородить с помощью фена...
Я тоже не сторонник покраски "жирного"пластика-поскольку потом он будет представлять из себя отвратительное зрелище,ведь скутер мы используем для всех возможных передвижениях и перевозках,а не выездам на променад по выходным в теплый летний день...
Я имел в виду только лыжи и подклювник. Полик, карман-согласен. Нет смысла...
Каждый человек видит то, что он хочет видеть...
у тебя получилось очень кошерно......
в ситуации с Юриком......
я бы покрасил все что он захотел.......
да и вообще покрасить ЕГО дио - упросил я... напросился... и заставил снять пластик.....
вот что получилось ,то уже есть......
с буквами будем еще посмотреть.......
«Британия не заслужила новых The Beatles. Она их и не получит»
М.Янг
Есть люди, в которых живет Бог, есть люди, в которых живет дьявол, есть люди, в которых живут только глисты!
---Что главное в т
если красить эти детали...то думаю только бамперной краской...
я вообще не сторонник покраски *жирного*пластика*..... его можно хорошенько отмыть... и если надо облагородить с помощью фена...
Я тоже не сторонник покраски "жирного"пластика-поскольку потом он будет представлять из себя отвратительное зрелище,ведь скутер мы используем для всех возможных передвижениях и перевозках,а не выездам на променад по выходным в теплый летний день...
Я имел в виду только лыжи и подклювник. Полик, карман-согласен. Нет смысла...
Бесспорно-выглядит красиво,и мне нравится когда всё покрашено-и лыжи,и подклювник,но для меня неприемлимо,в виду постоянной безжалостной эксплуатации.Скужу честно-иногда и помыть либо некогда,либо лень(дольше растягивать подключать/отключать убирать мойку,чем мыть),Так,пластик мою,а мотор-при случае...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Может кого заинтересует. http://poltava.pol.olx.ua/obyavlenie/prodam-skuter-honda-dio-35-zx-IDbxPjt.html#732f9931ad
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
если красить эти детали...то думаю только бамперной краской...
я вообще не сторонник покраски *жирного*пластика*..... его можно хорошенько отмыть... и если надо облагородить с помощью фена...
Я тоже не сторонник покраски "жирного"пластика-поскольку потом он будет представлять из себя отвратительное зрелище,ведь скутер мы используем для всех возможных передвижениях и перевозках,а не выездам на променад по выходным в теплый летний день...
Я имел в виду только лыжи и подклювник. Полик, карман-согласен. Нет смысла...
Бесспорно-выглядит красиво,и мне нравится когда всё покрашено-и лыжи,и подклювник,но для меня неприемлимо,в виду постоянной безжалостной эксплуатации.Скужу честно-иногда и помыть либо некогда,либо лень(дольше растягивать подключать/отключать убирать мойку,чем мыть),Так,пластик мою,а мотор-при случае...
Был бы покрашен, пришлось мыть, хочешь не хочешь. Красоту прятать не смог бы
А так не крашено ну и фиг с ним, грязь, пыль.
Змінено: 28.11.2014 р., martin_es
Хто мав досвід їзди на такому аморті? вартує купляти
Хто мав досвід їзди на такому аморті? вартує купляти
Что за фирма производитель?
Из такого типа пользовал SEE, и еще какой-то фирмы, по моему СSI, или что-то подобное, тоже три заглавных буквы. Оба неплохие, но лучше работает SEE.
Каждый человек видит то, что он хочет видеть...
Хто мав досвід їзди на такому аморті? вартує купляти
У меня создается впечатление,что этот, и ему подобные амортизаторы(SEE,MSU,SPI)делают на одном заводе,только раскрашивают в разные цвета,и маркируют разными формами....У меня подобных амортизаторов хватало примерно до половины сезона,потом начинал течь,и к концу сезона работала только пружина....
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Фірма SEE, без нажопніка хватить на 2-3сезони?
В мене зараз така проблема працює тільки пружина і нормальною роботою то вже не назвеш, на пів сезону то з 1 чи 2 наїздниками? як він взагалі жорсткий чи не дуже? чи піджаттям пружини можна досягнути бажаного результату?
В мене зараз така проблема працює тільки пружина і нормальною роботою то вже не назвеш, на пів сезону то з 1 чи 2 наїздниками? як він взагалі жорсткий чи не дуже? чи піджаттям пружини можна досягнути бажаного результату?
Я езжу практически постоянно один.Но на дальняки загрузка скутера почти как вдвоем.Что сказать-по работе довольно таки неплох,покуда живой.Для увеличения срока службы рекомендую последовать примеру Юры Ездока-пошить чехол для защиты от грязи.КАк понять
як він взагалі жорсткий чи не дуже?
?Ведь техника например разная,вес водителя тоже может отличаться в широком диапазоне,загрузка скутера тоже,так же немаловажный фактор-предпочтения водителя(любит пожестче подвеску или помягче),а так же состояние дорог по которым приходится ездить.Так что вопрос не имеет однозначного ответа.Люди ездят на подобных амортизаторах на разных моделях скутеров:ТАктах,Дио,Леадах...так что думаю на твою Ямаху пойдет...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
