Хонда Діо (Honda Dio) - обслуговування, ремонт, експлуатація. - форум MOTO.com.ua

shulc

14.02.2009 р.

Показати повідомлення

Юра-Ездок

01.07.2014 р. відповів для atom

Отпишусь еще немного по маслонасосу дио, мусор я из его клапана убрал. Но все же набегает несколько капель за день. У меня он простоял неделю, завел с дымом.
Начал разбираться что ему еще надо, оказывается клапан все же немного пропускает - Если пробовать дуть ртом, то кажется что не пропускает, - это видно только если туда пшикнуть под давлением очиститель карба.

Думаю что это все же износ клапана, вот и поддымливает.

Или менять маслонасос или забить на это. Только на долгую стоянку глушить масляную трубку.

Есть еще правда мысля поставить в разрез шлангочки еще один клапан, есть у меня в загашнике какой-то обратный клапан.

Как ты определяешь что масло протекает в масло насосе (где)? Сальник менял?
Дымит на холодную (и не только) у всех, смесь то богатая вначале поступает...

"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.

В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.

Юра-Ездок

01.07.2014 р. відповів для jaimond

Очиститель карбюратора нельзя применять с резиновыми изделиями,они теряют упругость,так что лучше проверять сжатым воздухом,или проще заменить маслонасос. 03_biggrin

Не доверяю я этим очистителям карбюратора...Это для лентяев. Только полная разборка девайса, чистка и продувка жиклёров и всех канальчиков!

"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.

В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.

Юра-Ездок

01.07.2014 р. відповів для KOLIAN

Всё, уже ДИОвский аморт пробивает и подо мной. Сотня гривасов в топку... Потёков масла не видел.
Будет время кину этот - http://www.moto.com.ua/shop/id-74/ Лежат в запасниках два штуки, в тканевых чехлах. 07_dirol

Что ты ставишь в место родного сайленблока в нижнее ухо амортизатора, когда разлазится? Чёт броне шлангам уже перестал доверят...

"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.

В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.

atom

01.07.2014 р. відповів для jaimond

Очиститель карбюратора нельзя применять с резиновыми изделиями,они теряют упругость,так что лучше проверять сжатым воздухом,или проще заменить маслонасос. 03_biggrin

Ясное дело что нельзя. Я же писал про клапан маслонасоса, значит в данном случае мы имеем бронзовый штуцер, шарик и пружинку 01_smile

Охота пуще неволи...

atom

01.07.2014 р. відповів для 99Ezdok99

Отпишусь еще немного по маслонасосу дио, мусор я из его клапана убрал. Но все же набегает несколько капель за день. У меня он простоял неделю, завел с дымом.
Начал разбираться что ему еще надо, оказывается клапан все же немного пропускает - Если пробовать дуть ртом, то кажется что не пропускает, - это видно только если туда пшикнуть под давлением очиститель карба.

Думаю что это все же износ клапана, вот и поддымливает.

Или менять маслонасос или забить на это. Только на долгую стоянку глушить масляную трубку.

Есть еще правда мысля поставить в разрез шлангочки еще один клапан, есть у меня в загашнике какой-то обратный клапан.

Как ты определяешь что масло протекает в масло насосе (где)? Сальник менял?
Дымит на холодную (и не только) у всех, смесь то богатая вначале поступает...

Сальник новый только поставил. Проверял просто - увидел при снятии воздухана, что есть немного масла в карбе. Отсоединил маслотрубку от карба и направил ее на землю, подложив кусок клеенки. Через полдня на клеенке уже было немного масла

Охота пуще неволи...

Юра-Ездок

01.07.2014 р. відповів для atom

То со шланга самотёком... А если масло насос, то через сальник в кривошипную камеру будет стекать.
Как сальник ставил, пружинкой в какую сторону?

"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.

В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.

KOLIAN

01.07.2014 р. відповів для 99Ezdok99

Всё, уже ДИОвский аморт пробивает и подо мной. Сотня гривасов в топку... Потёков масла не видел.
Будет время кину этот - http://www.moto.com.ua/shop/id-74/ Лежат в запасниках два штуки, в тканевых чехлах. 07_dirol

Что ты ставишь в место родного сайленблока в нижнее ухо амортизатора, когда разлазится? Чёт броне шлангам уже перестал доверят...

Потеков масла не увидел потому,что скорее всего маслом там и не пахнет...А если и пахнет,то ненадолго.Если не жалко-разреж его для интереса-посмотреть что там внутри.Тот,что по ссылке-только условно можно назвать амортизатором,там только пружина работает.Мое мнение-деньги на ветер...Прикупил китайских сайлентблоков,и примерно раз в сезон меняю,на больше их не хватает.

Русский военный карабль-Иди нахуй!

kaadoc

01.07.2014 р. відповів для D_ELF

На покраску ушло всё по банке, только краски две.
На донышке осталась чёрная и лак.
По цене:
обычно Ньютон в строймаркетах лежит на их стэндах, развозят представители.
-краска около 40/флакон
-грунт 40 ( есть красный )
-лак около 80 ( его хватит на весь мот с головой, флакон большой )
-краска для пластика ( у меня чёрная ) 85 грв.
Ну плюс шкурка ещё на десятку.

Итого: около 300 грв.

Но самое главное- условия покраски. Из баллончика на улице да с ветерком да плюс солнышко- лучше не тратить деньги.
19_negative

Я красил вечером в теплице, температура+тень+отсутствие движения воздуха.

У Ньютона есть ОЧЕНЬ большой минус- недостаточное давление флакона, струя некрасивая, капризная.

Еслиб знал сразу- купил бы комплект польских флаконов, там распыл чётче.

ЗЫ: пардон, набрехал, краски 3 флакона...
04_blush

Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...

Змінено: 01.07.2014 р., kaadoc

Юра-Ездок

01.07.2014 р. відповів для KOLIAN

Всё, уже ДИОвский аморт пробивает и подо мной. Сотня гривасов в топку... Потёков масла не видел.
Будет время кину этот - http://www.moto.com.ua/shop/id-74/ Лежат в запасниках два штуки, в тканевых чехлах. 07_dirol

Что ты ставишь в место родного сайленблока в нижнее ухо амортизатора, когда разлазится? Чёт броне шлангам уже перестал доверят...

Потеков масла не увидел потому,что скорее всего маслом там и не пахнет...А если и пахнет,то ненадолго.Если не жалко-разреж его для интереса-посмотреть что там внутри.Тот,что по ссылке-только условно можно назвать амортизатором,там только пружина работает.Мое мнение-деньги на ветер...Прикупил китайских сайлентблоков,и примерно раз в сезон меняю,на больше их не хватает.

Тот что по ссылке Леадовский, там масло есть. Его когда ради любопытства резал... Там "поршенёк" с отверстиями и масло вытекло пару ложек. А этот... на это г-но времени жалко им заниматься летом, проще выкинуть. Хотя...
За сайленблок наверно сделаю так же. Лучше менять раз в сезон китайский, чем 2-3 раза самодельный... 21_umnik

"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.

В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.

Юра-Ездок

01.07.2014 р. відповів для KOLIAN

Вижу выбор есть... И по дешевле и по дороже. В конце сезона буду делать очередную закупку, наберу буду тестить. 25_spiteful

http://www.motodoza.com/index.php?route=product/category&path=94500_94084

"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.

В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.

KOLIAN

01.07.2014 р. відповів для 99Ezdok99

Вижу выбор есть... И по дешевле и по дороже. В конце сезона буду делать очередную закупку, наберу буду тестить. 25_spiteful

http://www.motodoza.com/index.php?route=product/category&path=94500_94084

Кстати KYMCOвские быстро разлазятся:Я когда то покупал,так ходят хуже чем без названия производителя.На мотор вроде появились какие то полиуретановые,но я еще не пробовал,поэтому не знаю как они по качеству,может и на аморт есть такие?

Русский военный карабль-Иди нахуй!

Юра-Ездок

01.07.2014 р. відповів для KOLIAN

Что интересно, а верхний китайский ВСЕГДА служит без проблем. Ни разу не менял...

"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.

В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.

KOLIAN

01.07.2014 р. відповів для 99Ezdok99

Что интересно, а верхний китайский ВСЕГДА служит без проблем. Ни разу не менял...

Странно...Обычно они разваливаются очень быстро.Лучший вариант-с японского аморта верхний сайлент вытянуть,и поставить в новый аморт...

Русский военный карабль-Иди нахуй!

atom

01.07.2014 р. відповів для 99Ezdok99

То со шланга самотёком... А если масло насос, то через сальник в кривошипную камеру будет стекать.
Как сальник ставил, пружинкой в какую сторону?

Самотека быть не должно, при исправном клапане. Иначе течет масло в карб, потом через впускной коллектор и лепестковый клапан в кривошипную камеру. Ну а если стоял без воздухана, то будет течь с карба.
Сальник ставил, по аналогии с родной стоявшей манжетой, правда манжета была без пружины. Т.е. сальник поставил пружиной к кривошипной камере

Охота пуще неволи...

milobog

01.07.2014 р. відповів для 99Ezdok99

У меня вот такой аморт нормально ходит второй сезон, с пасажиром не пробивает! http://www.motodoza.com/index.php?route=product/product&path=94500_91590_94251&product_id=782

milobog

01.07.2014 р. відповів для 99Ezdok99

Не соглашусь с Коляном, вот КУМСО http://www.motodoza.com/index.php?route=product/product&path=94500_94084&product_id=90409 на моей сепии уже три года живой. И сайлентблоки двигателя КУМСО за три года не розвалились!

Юра-Ездок

01.07.2014 р. відповів для milobog

У меня вот такой аморт нормально ходит второй сезон, с пасажиром не пробивает! http://www.motodoza.com/index.php?route=product/product&path=94500_91590_94251&product_id=782

Замерь сечение проволоки.

"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.

В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.

KOLIAN

01.07.2014 р. відповів для 99Ezdok99

У меня вот такой аморт нормально ходит второй сезон, с пасажиром не пробивает! http://www.motodoza.com/index.php?route=product/product&path=94500_91590_94251&product_id=782

Замерь сечение проволоки.

ЭЭтот аморт даже с виду получше.И гидравлика в нем должна быть-судя по диаметру стакана,а там кто его знает...

Русский военный карабль-Иди нахуй!

KOLIAN

01.07.2014 р. відповів для milobog

Не соглашусь с Коляном, вот КУМСО http://www.motodoza.com/index.php?route=product/product&path=94500_94084&product_id=90409 на моей сепии уже три года живой. И сайлентблоки двигателя КУМСО за три года не розвалились!

Брал в оригинальной упаковке,они парой шли,так что как бы видно было что не подделка,однако долго не протянул 06_question

В руках крутил-придраться не к чему было,сделан красиво и с виду качественно,но....

Русский военный карабль-Иди нахуй!

sanekyoo

02.07.2014 р.

на жигуль уже лет так пять делают сайленты полиуретан, они к нам подходят.
так что было бы желание.

прикол в том, что есть разной твердости полиуретан.