Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Искры нет. Колокол попал на шпонку.
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
вот тоже неплохие отзывы http://motomore.sells.com.ua/podshipnik-af34-20h56h12/p156
Не плохие подшипники, но можно и дешевле найти.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Вот http://amvcenter.com.ua/index.php?productID=2080
А можно фото проставки под барабанный тормоз?
Вот блин, забыл покрасить.... На неделе буду снимать, красить..... Тогда сделаю фото проставки, отдельно....
Изготовил из полоски металла, толщиной 4мм.
Змінено: 09.06.2013 р., martin_es
как проверить генератор на dio 18?
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Добрый вечер, так насчет выпресовки подшипников с переднего колеса с дисковым тормозом, как их извлекать, давить или выбивать? Никто не менял?
Собрал еще один скутер с таким же мотором симптомы такие же.Менял с других заведомо робочих и карбы,комутаторы все без изменений.Ну не мог же допустить одну и ту же ошибку где искать?
ПРОДАМ ЗАПЧАСТИ НА Honda AF-34-35,б/у. в личку
Провод сильно тонкий на катушке поврежденной?если нет можно перемотать поврежденный участок.а нет просто купи на разборке.
ПРОДАМ ЗАПЧАСТИ НА Honda AF-34-35,б/у. в личку
Добрый вечер, так насчет выпресовки подшипников с переднего колеса с дисковым тормозом, как их извлекать, давить или выбивать? Никто не менял?
выбивай правый в право левый влево, я бил по внутренней обойме
Народ, растолкуйте мне..... На моей 34, стоит ремень 667х18.... почему? И можно ли?
На первой странице написано:
Размеры ремней
15,5*650 - модели AF-18, 25, 27, 28, Fit, 34, 35
17,7*670 - модели Smart AF-56, 57 DX
18*667 - модели 28 ZX, 35 ZX
Народ, растолкуйте мне..... На моей 34, стоит ремень 667х18.... почему? И можно ли?
На первой странице написано:
Размеры ремней
15,5*650 - модели AF-18, 25, 27, 28, Fit, 34, 35
17,7*670 - модели Smart AF-56, 57 DX
18*667 - модели 28 ZX, 35 ZX
А длина вариаторной втулки, какая? Щёки заднего вариатора по наружке сколько?
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Искры нет. Колокол попал на шпонку.
Что тут удивительного...ты ж сам написал
при сьемке ротора на на 1 мм повредилась обмотка генератора.
...Так что либо реставрируй обмотку(если есть желание и возможность),или купи Б/у генератор.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Собрал еще один скутер с таким же мотором симптомы такие же.Менял с других заведомо робочих и карбы,комутаторы все без изменений.Ну не мог же допустить одну и ту же ошибку где искать?
Ну ты же делал,теперь думай,вспоминай,анализируй....почему так получилось.По глушителю не проверял?
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Доделал ручной обогатитель.Попроще,с управлением тросом,уже отработанный вариант,люди пользуются.Решил попробовать сделать с управлением непосредственно на обогатителе,поскольку карбюратор на виду расположен и трудностей с доступом к нему нет.В изготовлении гораздо посложнее и трудоемок-в отличие от простого.Собственно подетально конструкция на фото.Продумал так же уплотнение штока-чтобы внутрь не попадала грязь и вода.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
На таком обогатителе только два положения , открыт и закрыт, а еслибы с винтом сделал можно было плавнее регулировать. Я вообще грубанул, со старого обогатителя запорный клапан снял и пластмаску с пружинкой, это дело поджал скобой в положении всегда закрыт и герметиком замазал. Холодным утром пуск теперь геморр, помогает поролон которым затыкаю вход воздуха, а потом как прогреется ништяк запуск. Целый день с полпинка заводится и сразу прет.
Доделал ручной обогатитель.Попроще,с управлением тросом,уже отработанный вариант,люди пользуются.Решил попробовать сделать с управлением непосредственно на обогатителе,поскольку карбюратор на виду расположен и трудностей с доступом к нему нет.В изготовлении гораздо посложнее и трудоемок-в отличие от простого.Собственно подетально конструкция на фото.Продумал так же уплотнение штока-чтобы внутрь не попадала грязь и вода.
ага и заодно чтобы не было подсоса воздуха, сальник клапана 50 сс 4 т оригинально
классно если есть есчё доступ к фрезеру, вообще клондайк)))
Змінено: 09.06.2013 р., Shurupchik
Ну решилось все как обычно просто.масса прикрученна к раме а не двигателю.прикрутил к движку и все ок.
ПРОДАМ ЗАПЧАСТИ НА Honda AF-34-35,б/у. в личку
