Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Ребят срочно нужна инфа по оригинальным ремням зх и обычная название маркировка оригинальный размер
плиз срочно
Фото 1
Вот такая вот выработка в картере-посадочное место промежуточного вала. Около двух-трех десяток.
Фото 2
Злополучная шайба
Фото 3 и 4
Хочу так подложить еще одну шайбу... Но вот думаю смазка будет плохо поступать наверное к пластиковой шайбе... Не знаю что делать пока даже... Завтра на работе буду мозговать...
Люфта в посадочных нет.
Каждый человек видит то, что он хочет видеть...
http://www.moto.com.ua/remzona.php?id=004007
СЛАВА УКРАИНЕ!
Ребят срочно нужна инфа по оригинальным ремням зх и обычная название маркировка оригинальный размер
плиз срочно
в ремзоне впринципе все есть.
http://www.moto.com.ua/remzona.php
может еще что будешь искать.
но лучше "японскому другу" искать самому на японосайтах, там и точность в данных выше.
Да это понятно,мне надо было быстро составить и отправать хоть примерный список запцацек
а самое смешное что по ремням обяснял пацану , он в свою очередть должен обяснить девчёнке а та уже японскому другу)))
Змінено: 08.04.2013 р., Shurupchik
Такой вопрос есть стокой вал на 34-ку с только одной бочиной посадочное на цапфе со стороны варика прослаблено,е сли востановить таким способом? смотреть с 5-й минуты
http://www.youtube.com/watch?v=X3MvQPcMy3s
Данный способ наращивания цинком годится только для наружной обоймы шарикоподшипника, на внутренней долго не прослужит, мала площадь соприкосновения. Если стальной вал разбивает, а цинк это не сталь.
ПС: у меня тоже была проблема с прослабленным валом, решил установкой втулки между валом и подшипником. Подшипники 20х56х12, установил с большим внутренним отверстием
25х56х12 и теперь без проблем.
А производитель подшипника ??? просто себе хочу это колено втулить, думал брать качественные подши
можно накатку сделать у токоря.
можно наварить полуавтоматом, а потом проточить.
накатку могу и у себя сделать))) уже есть только это наверное не то
наваривать раз пробовал полюбе вал поведёт . хоть и помаленкю варил и с мокрыми тряпками пофиг всё равно повело, ездил конечно ну не то
Змінено: 08.04.2013 р., Shurupchik
дай бог хоть бы с запцацками получилось те что мне нужны, хотябы половину того что я передал, а Ты хонду 
