Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
100/90-10 станет на зад!
а на перед?
дио 35
На зад 3.50, а на пред 100.90 всунешь без проблем.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
okтолько нужно будет ключ наити.
Нарезать паз под шлицевую отвёртку простой ножовкой по металлу.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
А на насосе там шарик есть обычно если вода в баке имеется то он ржой покрывается и начинает глючить, и по памати там два резиновых клапана тоже внимательно на них посмотри чтобы без всяких дефектов были.
Где именно там этот шарик находится? Или это на насоссах нового образца с Dio 35 NEW ? Этот шарик - обратный клапан, что-ли?
Жги резину, пока еще над землей!
Truth MOTO fan.
кто нибудь брал 2х тактное масло в 4литровых канистрах киньте сылку
okтолько нужно будет ключ наити.
Нарезать паз под шлицевую отвёртку простой ножовкой по металлу.
мяса мало останется, там болтик на 5-ть по моему
Я же нарезал! На откручивание хватит, а потом кинуть стандартные болты.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
ковырял я сегодня стартер, разобрал почистил собрал назад а он так толком и не крутит (
бендекс проверил всё гуд всё смазано ничего не зажимает а крутит медленно блин
и провода сильно греются если маслать стартером долго , контакт везде нормальный
акум новый и заряжен
наверно закажу
такой стартерЗмінено: 22.03.2013 р., ecstrim
хорошо получилось! А у меня со стороны ручки газа кусок пластика отломано. Пришлось заказывать..
А сколько стоит этот карбон? И как его клеить надо?
У меня тоже был отломан,причем приличный кусок плюс трещин багатенно было!!! Ничего паяльник плюс сетка плюс шпаклевка плюс руки ровные и все гуд!!!А пленка стоит по разному взависимости от качества и производителя,как клеить посмотри в нете,штобы долго не писать,у того же Питстопа!!!
Все это хорошо... Да вот только отломанного куска нет. Предыдущий хозяин еще постарался...
Я так понял пленка эта в автомагазинах продается?
Такая же история,куска отломанного тоже небыло,вырезаеш кусок пластмасы,подгоняеш его приблизительно под то чего у тебя нет и припаиваеш с сеткой,а потом шпаклюеш-ничего сложного здесь нет!!! Можеш поэксперементировать(новую всеравно уже заказал,ничего не теряеш)! А пленку брал в нете,например здесь(http://www.viplife.com.ua/buy/film-carbon/1/plenki-karbon)!
[URL=http://pixs.ru/?r=7412252]http://i5.pixs.ru/storage/2/5/2/6dae714a9d_1066078_7412252.jpg
Змінено: 22.03.2013 р., PatriotDio
okтолько нужно будет ключ наити.
Нарезать паз под шлицевую отвёртку простой ножовкой по металлу.
мяса мало останется, там болтик на 5-ть по моему
Я же нарезал! На откручивание хватит, а потом кинуть стандартные болты.
Юра,на тебя это совершенно не похоже!!!Не проще ли купить набор ключей недорогой,или просто необходимую биту-не проблема ведь!Стандартные болты-это какие?Пластилиновые?Там стоят помоему М4,длинной около 35мм,так зачем утруждать себя поиском подходящих болтов неизвестного качества,если можно легко сохранить родные болты?
Русский военный карабль-Иди нахуй!
ну как, проверил варик?
Тот кто считает, что ксенон и диски- это тюнинг, проигрывает гонку.
цыган пакет- тонировка и колпаки
okтолько нужно будет ключ наити.
Нарезать паз под шлицевую отвёртку простой ножовкой по металлу.
мяса мало останется, там болтик на 5-ть по моему
Я же нарезал! На откручивание хватит, а потом кинуть стандартные болты.
Юра,на тебя это совершенно не похоже!!!Не проще ли купить набор ключей недорогой,или просто необходимую биту-не проблема ведь!Стандартные болты-это какие?Пластилиновые?Там стоят помоему М4,длинной около 35мм,так зачем утруждать себя поиском подходящих болтов неизвестного качества,если можно легко сохранить родные болты?
Когда я откручивал эти хитрые болты, этих отвёрточек (насадок) у меня ещё не было. Теперь аж два комплекта, есть по короче и по длинней. А болтики я тогда кинул советские, с некогда разобранных приёмников и др. аппаратуры. Хотя, там сильных нагрузок и нет...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Я где халтурю и вижу хлам валяется, всегда болтики, гаечки, шайбочки скручиваю. В хозяйстве пригодиться...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
с доставкой вышло255гр
