Всё скут собрал!
Китайский варик, препресовал с японской втулкой! Причина прошлой не удавшейся перепресовки - китайская втулка имеет конус! То есть, размер по наружному диаметру по обоим сторонам не одинаковый. Отличия где то 0,5 мм... Так же, и внутренний диаметр вариатора...
Пришлось поработать напильником и наждачкой. Плюс тех.фен, и получил качественную плотную прессовку.
Рассмотрел внимательно б.у. вариаторы... Все дошли до своей кондиции... Решил вы прессовать у них у всех втулки, про запас.
-Что осталось, применить нигде нельзя или на выброс?
И ещё... Две из пяти втулок различны. Одни имеют сплошное "тело", то есть расточка. А другие согнуты с листа и подогнаны под определённый размер. И при желании, можно втулку просто разогнуть... А при необходимости, и наличии ровных рук, втулку можно на стыке подпилить и подогнуть, если уже есть выработка. И что бы держала нужный размер и убрать люфт, запрессовать между втулкой и стенкой вариатора полоску дюралюминия или медную. Толщину полосок подбирать экспериментально.
- Как думаешь, такой ещё вариант имеет право на жизнь?
,всеравно чтот мопед не едит так как раньше,что сним случилось не пойму, 
