Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Значит, есть хондовские двигатели с тонким и толстым валом. На твоей модели толстый вал. Размеры втулки на тонкий вал Honda Dio AF-18/24 (тонкий вал) внутренний диаметр - 12мм; внешний диаметр - 20мм; длина - 38мм. На твой вал Honda Dio AF-27/28/34/35 (толстый вал) внутренний диаметр - 14мм; внешний диаметр - 20мм; длина - 38мм
Откуда такая информация?
Под толстый вал длинна втулки 33.2мм(под узкий ремень)и 36.2мм (под широкий ремень -ZX)...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Откуда такая информация?
Под толстый вал длинна втулки 33.2мм(под узкий ремень)и 36.2мм (под широкий ремень -ZX)...
Хотя бы отсюда, а вообще гугл рулит http://www.motochasti.ru/product_info.php?cPath=33_56&products_id=2342
http://www.universalmoto.org.ua/index.php/magazin/product/view/66/2294
Змінено: 02.07.2012 р., romakul
Заказал СЕЕ,других 44 мм. нет,такбы тоже СМР заказал.,уже отправил назат им поршень а они сегодня отправели мне тот что мне нужно вместе с подшипниками.
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Проверили сегодня колено,оказывается оно ровное , с одной стороны вроди биение было 3 сотки эт на самом конце,а с другой одна сотка.а на шеках да есть такой косяк в размере.
По поводу подшипника,ты не узнавал за координатку?Завтра завезу картер на завод.
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Откуда такая информация?
Под толстый вал длинна втулки 33.2мм(под узкий ремень)и 36.2мм (под широкий ремень -ZX)...
Хотя бы отсюда, а вообще гугл рулит http://www.motochasti.ru/product_info.php?cPath=33_56&products_id=2342
http://www.universalmoto.org.ua/index.php/magazin/product/view/66/2294
Насмешил,гугл наррулит
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Странно но моя втулка 37мм оказалась через чур длинной, бендикс совсем не доставал до маховика. Пришлось ставить старый 30мм +2 шайбы. Вот теперь думаю, может Токарю отдать пусть сточит с 37 до 33.5 как тут писали? Просто эти шайбы звенят там. Я так понимаю шайбы ставятся до вариатора с грузиками. Туда поставил заметил звон иногда. Но стартер заработал, это проблема решилась. Просто видимо без шайб бендикс просто клинило и грелась вся проводка. Теперь решить бы с втулкой что бы все было по человечески и без шайб.
забылся, то под тюнинг идут...точи 33,5 мм))) а шайбы те еще и удлинителями обзывают
Змінено: 02.07.2012 р., romakul
забылся, то под тюнинг идут...точи 33,5 мм))) а шайбы те еще и удлинителями обзывают
Гугл нифига не рулит в этом случае
,а рулит опыт и знание матчасти,а так же шапка данной темы
И какой там тюнинг-длинна втулки(38мм) что предлагают данные магазины идет стандартная на 4Т китай,и на Дио без укорачивания не катит.Так то...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Проверили сегодня колено,оказывается оно ровное , с одной стороны вроди биение было 3 сотки эт на самом конце,а с другой одна сотка.а на шеках да есть такой косяк в размере.
По поводу подшипника,ты не узнавал за координатку?Завтра завезу картер на завод.
Не,не узнавал.Как пойдем на координатку,так и будем разговаривать со специалистом...Все равно какой то стремный коленвал,да еще и не с той модели как я понял.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Ну так что?! 33мм 33.2мм или 33.5мм ?
Просто мож он цену как влупит,что и не стоит идти.Да колено мне тоже не нравится,но что маемо то маемо,сча на мопед денег нет.буду это лепить,а так в будушем в планах,вдруг это подохнит покупка вланда.
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Первый опыт по перепресовки медно латунной втулки не удался....
Итак коротко: У Толяна забрал Малосский вариатор б.у. Втулка в нормальном состоянии, без выработки. Решил греть тех.феном, с расчётом тело вариатора расширится и втулку легко вы прессую.
Этот способ сработал с Малосси, втулка без больших усилий вышла. С китайцем пришлось повозиться, греть дольше и втулка выходила хуже. Снял размеры с этих двух втулок. Малосси на пару десяток по наружке больше. Поленился поработать наждачной бумагой... С надеждой, больше нагрею варик и так запрессую. Не получилось... При достаточно не сильных ударах дюралевой выколоткой, верхняя часть втулки откололась. Оказываются они ещё и хрупкие...
Вывод: Лишнюю толщину снимать наждачной бумагой!!! А после, только запрессовывать.
Николай, твои б.у.шные вариаторы (убитые) остаются в силе. Будешь что слать, закинь пару штук.
Сделал "съёмник" пружинок узла сцепления. Даже снял и поставил их, для пробы... Удобная штука. Плюс 1 заслуженно!
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Просто мож он цену как влупит,что и не стоит идти.Да колено мне тоже не нравится,но что маемо то маемо,сча на мопед денег нет.буду это лепить,а так в будушем в планах,вдруг это подохнит покупка вланда.
не дрейфь,думаю что по цене будет нормально-ты ж не сам подойдеш,а со мной,буду разговаривать...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Первый опыт по перепресовки медно латунной втулки не удался....
Итак коротко: У Толяна забрал Малосский вариатор б.у. Втулка в нормальном состоянии, без выработки. Решил греть тех.феном, с расчётом тело вариатора расширится и втулку легко вы прессую.
Этот способ сработал с Малосси, втулка без больших усилий вышла. С китайцем пришлось повозиться, греть дольше и втулка выходила хуже. Снял размеры с этих двух втулок. Малосси на пару десяток по наружке больше. Поленился поработать наждачной бумагой... С надеждой, больше нагрею варик и так запрессую. Не получилось... При достаточно не сильных ударах дюралевой выколоткой, верхняя часть втулки откололась. Оказываются они ещё и хрупкие...
Вывод: Лишнюю толщину снимать наждачной бумагой!!! А после, только запрессовывать.
Николай, твои б.у.шные вариаторы (убитые) остаются в силе. Будешь что слать, закинь пару штук.
Сделал "съёмник" пружинок узла сцепления. Даже снял и поставил их, для пробы... Удобная штука. Плюс 1 заслуженно!
Юра,посадка там с натягом должна быть порядка 0.04-0.06мм,так что ты сам уже понял в чем твоя ошибка...Свой типа съемник для пружинок я подарил Стакану,но ему вроде не подошел...может у него сцепление другое,или руки...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Каким маслом можно смазать поролон воздушного фильтра? Помнится мне после промывки его, просто так и засунул его предварительно высушив. Почитав инструкцию только что его еще надо маслом пропитывать. Есть Синтетическое моторное ZIC 5W-40 я его в машину лью, так же есть его родное двух тактное.
Обычно смазывается(пропитывается)Тем же маслом что и в бачке залито,но лучше использовать спец пропитку для фильтров.
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Каким маслом можно смазать поролон воздушного фильтра? Помнится мне после промывки его, просто так и засунул его предварительно высушив. Почитав инструкцию только что его еще надо маслом пропитывать. Есть Синтетическое моторное ZIC 5W-40 я его в машину лью, так же есть его родное двух тактное.
Сухой воздушный фильтр, это зло!
Если на спец.пропитку денег жалко, а простое масло имеет привычку с тикать. То оптимальный вариант купить масло для цепей бензопил. Дёшево и хватает на долго.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
33,5..если че убрать лишнее никогда не поздно
http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/
