Хонда Діо (Honda Dio) - обслуговування, ремонт, експлуатація.

Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио

Периодичность технического обслуживания
Выбор коленвала see
Выпрессовка коленвала на примере 35 zx
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink  669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки

В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки

Масляные пятна на поворотах, это опасно! Всегда стараешься объехать их как минное поле. А если и заехал, то не газовать и не тормозить. По шлему думаю из доступных это Вега будет, цена и качество соответствуют. А китайские дешёвые брать не стоит. Экономия на здоровье...
То что побил немного скут не страшно, востановишь. Главное сам цел!

Проверь на затяжку болты на стыке выхлопной трубы и цилиндра. Может отошли вот и звук...
Так же крышку воздушного фильтра на стыках. Там тоже звук не слабый...

Свічку міняв першим ділом ситуація та сама!

Покрути карб,у меня на 34-ке такое было когда слишком обагащенная смесь была потом открутил болтик и усе норм ,у меня он глох на поворотах...

Кто подскажет схему замка на AF-27, там всего 3 провода подходит(красный, чёрно-красный, розовый) сломался замок, при замыкании проводом, нет искры, в замке стоит диод, кто что скажет

Ребят буксует варик, точнее ремень снял пол крышки слышно, на подножке раскручивает нормально а если с нагрузкой на 1/3 - 1/4 не доходит(( что может быть?! ( задние шкивы полностью ставил со сцепой с другого нет эффекта? даже может чуть хуже т.к. колодки разные   грузиками игрался как мог ...упарился( у меня ответная щека варика неподвижная которая она стоит толи китай толи тайвань не знаю покупали на рынке, может она какашоид какой и буксует варик? родной нет и не было поэтому сравнить не могу визуально ((( я завтра конечно еще раз переразберу шкивы задние поменяю смазки, попересмотрю... просто другие шкивы с рабочих мопедок и 100 % рабочие ведь ездят нормально, а на этом ппц(   может у кого есть какие догадки? буду очень признателен за советы!)

Кури страницу 362 этой темы  ,там я выкладывал электросхему дЫва  

А может на сцепке пружина торк-драйвера слабая как на том так и на этом

Пробуксовка ремня на вариаторе, у меня вылечилась установкой укороченной втулки. По сегодняшний день, нет проблем с этим!

Спасибо, но ткаую схему я видел уже, везде подходит по 4-5 проводов, а на моей только 3, ещё и на замке диод стоит, для какой цели он там нужен, а да она привезена ко мне на замену замка, а выяснилось что даже искры теперь не стало

Купил на Перова латунную сетку для пайки пластика. Полоска метровая, толщиной 6 см. потянула на 30 гривасов. Была двух видов: стальная с бОльшим сечением отверстий и латунная мелкая.
Жидкий силикон 0,5л. протестирую на нашем пластике тоже.... Цена его 35 грн. Пару топливных фильтров БИГ по 7 грн. И свечи: Denso 20 и  NGK 6, всё производства Япония, так по крайней мере пишут на них. Маркировка букв по мануалу правда не совпадает, но думаю ничего страшного не будет.Продавец заверял что оригинал, но решил не рисковать и взять разных производителей.
Отписываюсь так подробно для киевлян, что бы знали где,что и по почём...

Скутерку пришлось сегодня потрудиться... Скуплялся на оптовом- Троещине. Три мешка лука (цибули). Два под ноги и один на багажник кинул. Два кавуна и дыня. Выбирал те что побольше, что бы два раза не ехать через весь Киев.  Как паковался, водилы с фур только смотрели и удивлялись. А потом, сверху сам сел. На Петровке два ГАИшника на меня проезжавшего, смотрели так и улыбались. Не тормознули...
Такие рейды по Киеву делаю не редко. Машины нет, вот дружку и приходиться трудиться с нагрузкой.
Скутер тянет ЛЕГКО, абсолютно без напряга! Только на разгон мягче становится. Колёса подкачивал.
Хорошим словом помянул жёсткую переднюю вилку, и задний Леадовский амортизатор от 90ка... Ни одного пробоя на ямах! Под нагрузкой показали себя на 5+, это ихняя стихия! Но порожняком, конечно жестковато....

Хонда в особенности 35 ZX руЛЛит))
У меня аналогичная загрузка была, только 1 мешок +20 кг Помидора(заказ делал) и в путь на 100 км...расход 3 литра)

А я ещё удивлялся-как ты мне четыре ската вез...Хотя я в поездки тоже еду не налегке.

Спасибо ребят, не знаю втулка 33 мм, у меня на ответной щеке есть выступ по центру ко втулке он у всех такой?        
Промытарясь опять, взял и  .. поставил шкивы от Лида полтоса, суепу оставил именно эту у нее колодки пошире и поменьше, новую пружину, широкий ремень пришлось тоже купить и втулку подлиннее, и скут поехал максималка до 70 км/ч) я доволен, но почему на тонком ремне буксует не пойму, втулки шмулки менял и пружинку сегодня ставил может ремень такой левый??
а еще комуты на таких моделях с ограничением или нет? Дио на раме AF25 с виду как восемнашка ток диск  там комут с двумя фишками!

Тема касается ремня.
Послеснятия крышки обнаружено что очень ростянут ремень.
made in  Japan.
на что мне влияет ростянут ремень? меня все устраивает. что изменится если я поставлю новый.
единственое меня не устраивает 4л на 100км. старт не рвет но вполне хороший.

Диоводы нужен совет. У меня хонда дио аф35, не заводится (точнее не заводится на холодную, когда дифузор рукой закрываю, можно завести). Воздухан чист, карбиратор почистил, свеча новая, лепестковый клапан работает, выхлопуха тоже новая, искра есть, бензо фильтр тоже новый. И ФНС я не ставил!! Думал и передумал. В чем может быль причина.

Купи новый обогатитель

По коментариям похоже на бедную смесь...  Проверь работоспособность обогатителя и бензонасоса.
Так же может быть подсос воздуха на стыках...

П.С. Есть вопрос!
Кто ставил на Дио автомобильный 12В сигнал? В магазинах у нас видел двух видов: звук как у Волги (легковушка), и как фуры. В городском трафике, было бы прикольно.

На обогатителе оторвался был проводок. Я его переделал под ручной(обточеную гайку зажал в корпусе обогатителя хомутом, а туда вкрутил болт, в конце которого игла) А на счет бедной смеси надо задуматся. Но я пробовал и иглу переставлять и качество смеси менять, от этого ничего не происходит. Еще где то неделю назад упал на даче в лужу в лесу, вода с лужи попала воздухан, это было далеко от дома так что подождал, пака выльется вода и поехал(пришлось долго заводить). Приехав домой сразу почистил карб, лепестковый клапан и выхлопную трубу.

Подсасывать воздух может и в переделанном обогатителе...  Вряд ли, что ты там добился полной герметичности.
Стыки можешь проверить мыльной водой..