Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Разобрался почему кольца на обкатке ТАК сожрало? Это не нормально. Я на кольцах после обкатки уже второй сезон докатываю (кроме весны) и компрессия вроди 9 или 10 Атм...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Вот сделал одну фишку, думаю для лета самое то
Кустарно, но принцип понятен. Хуже не будет, это точно! Смотри не зацепи за что то.
bombass, так дополнительный воздухозаборник уже сделан, давно. Чем то смахивает на то что выше....
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
А может такое быть,что кольца сожрало из за грубого хона?
Кто его знает...
По идее там есть трение, а то что мягче - стёрло. Хотя кольца то CMR были... Та и после расточки стенка цилиндра явно не та, что новьё... Может масла не хватало или CMR подделка была..?
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
.... даже Китайскую подделку ТАК не стёрло бы. Причина другая...
А после расточки и хонинговки, пред установкой на место цилиндра, фаски снимал на продувочных окнах и выпускном отверстии?
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Подскажите люди, как проверить пусковой обогатитель, если он не прозванивается- то он сгорел? И стоит ли покупать китайский? Может просто замутить ручную регулировку винтиком?
Хочу водянку, но руки не смогут.
сними его и подключи к акм и посмотри вылезет ли он...
[url=http://www.moto-expo.ru/moto_lines.html]http://www.moto-expo.ru/lines/line_rule13.gif_beg_yamaha.gif_time_1246824000_text_Na_2_kolesah_uzhe.png
сними его и подключи к акм и посмотри вылезет ли он...
[url=http://www.moto-expo.ru/moto_lines.html]http://www.moto-expo.ru/lines/line_rule13.gif_beg_yamaha.gif_time_1246824000_text_Na_2_kolesah_uzhe.png
.... даже Китайскую подделку ТАК не стёрло бы. Причина другая...
А после расточки и хонинговки, пред установкой на место цилиндра, фаски снимал на продувочных окнах и выпускном отверстии?
Нет,не снимал.Я их на 50 кубовых моделях тоже ни когда не снимал.А из за этого могло сожрать кольца???А масло лью всегда "Мотюль" синтетик.Маслонасос снят,мешаю сам 1к50.На время обкатки мешал 1к30.
In GOD we trust
Змінено: 10.08.2011 р., ratman
Ребята, помогите решить проблему. Скутер набирает скорость до 30-35 и когда даешь больше газу начинает пыхтеть ( типо задыхает) и скорость не набирается дальше. Пару дней назад было всё ок. Карб чистил пару дней назад. Какие варианты решения этой проблемы?
Ребята, помогите решить проблему. Скутер набирает скорость до 30-35 и когда даешь больше газу начинает пыхтеть ( типо задыхает) и скорость не набирается дальше. Пару дней назад было всё ок. Карб чистил пару дней назад. Какие варианты решения этой проблемы?
Вариантов может быть несколько,так что нужно проверять и искать.В первую очередь я бы заменил свечу.Ну и глушитель может быть забитый.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Три дня мучал меня Дио с утановкой стартера.
во первых неудобно заменить, пришлось вытаскивать двигатель.
во вторых не было скем посоветоватся, бендикс не выскакивал.
купил новый бендикс - тажа картина.
оказуется причина - от Зарядки он никогда не выскочит.
только от аккумулятора.
как это можно обяснить.?????? зарядки было две имульсная 12в 10а, и трансформаторная тоже мощная, крутит взлетает, а бендикс не цыплял за шестерню оси коленвала. тольо от акума.
убил много времени, сил и терпения.
здраствуйте Диоводы!!!
У меня такая непонятка- снял воздушный фильт, а в карбе много масла заметно, от сюда и повышеная дымность... Но никак не могу понять откуда столько масла в карбе?!?! Грешу на маслонасос, но как же он должен качать что-бы заганять столько масла в карб!?!?
Подскажыте, в чом может быть проблема, какие еще ньюансы учитывать?
Росход масла увеличеный, это факт, давно уже заметил...
здраствуйте Диоводы!!!
У меня такая непонятка- снял воздушный фильт, а в карбе много масла заметно, от сюда и повышеная дымность... Но никак не могу понять откуда столько масла в карбе?!?! Грешу на маслонасос, но как же он должен качать что-бы заганять столько масла в карб!?!?
Подскажыте, в чом может быть проблема, какие еще ньюансы учитывать?
Росход масла увеличеный, это факт, давно уже заметил...
настрой маслонасос и будет тебе счастье
http://funportal.info/smiles/smile111.gif
Нам усё по БАРАБАНУ.........
возьми тонкую иглу от шприца и под пыльник поршя влей тормозуху бск от волги вд 40 не поможет
павел
Всем привет . Дайте совет ,пропал на мопеде ремень вариатора , купил чуть толще ,поставил ,а он не едет . Ну едет но ни тяги ни скорости нет . Может это быть причина что толстый ремень . До этого тоже плохо ездил ,но застрял кусочек ремня в заднем колоколе.
