Что за люди эти скутеристы/мотоциклисты? Интересно.

Меня вот интересует такой вопрос, кто в первую очередь предпочитает 2 колеса как транспортное средство. Интересует возвраст/специальность/с чем связана работа/информация о возможности приобретения 4-х колес вместо 2-х или типа приобрести могу, но не люблю я "консервы", а 2-а колеса мне больше нравятся.
Почему спрашиваю, например, у меня на работе, 2-х колесников, кроме меня, нету. И вообще мнение о 2-х колесах у меня на работе такое: "Да ну, не солидно??? Лучше уж пешком или в крайнем случае 4-е колеса, пусть маленькая, типа QQ, но все же четыре."
Я конечно понимаю, что работа бывает разная (не имею ввиду материальную сторону, а имею ввиду престиж работы/офис/костюм как обизаловка/другие понты).

О себе, что-бы быть первым
1. 37 лет
2. Системный администратор
3. "Консерву" купить могу, содержать, при теперешних ценах на обслуживание и взяв во внимание то что она бы, при моей специализации, не зарабатывала на себя - врядли смог-бы.
4. 2-а колеса я просто люблю и считаю оптимально-практичным средством передвижения по городу и в небольшие пригороды. И вообще ну не тянет меня лично к 4-м колесам.

P.S.  Ну не всеж кто на 2-х колесах так либо пацанва малолетняя либо пенсионер на дачу.

1. 30 лет (а в профиле не видно сколько?  Лишний пункт, ИМХО. )
2. Учился на технолога-машиностроителя, но конец учебы пришелся на смутные 90-е, и я, как молодой специалист, едва выпустившись стал никому не нужен. Работал много кем, но последние 8-лет сисадминю и ИТ-инжинерю. как вобщем-то большинство присутствующих.
3. Есть у мну УАЗ "Патриот". Но на нем брат ездит, ему она нравится, а я ее терпеть не могу. Но на служебных машинах на работе ездить приходится иногда. Особенно когда много техники надо перевезти. Может позднее себе возьму малолитражку на зиму, т.к. общественный транспорт я ненавижу больше чем пробки. И совсем уж худо стоять в пробке в общественном транспорте.
4. На 2 колеса меня подсадил коллега и с тех пор я понял что это мое. Это не передаваемо! Байкера поймет только байкер. Сейчас уже даже подумываю кубатуру побольше взять. Для мегаполиса скутер - лучший транспорт. Смысл покупать консерву и потом в пробках стоять.

Брат крутит у виска и говорит "это смерть в рассрочку" (что не мешает ему клянчить "дай покататься" ), а я ему: "Сам дурак, никто не знает когда костлявая придет. Сам на УАЗике в кювет кувыркался позапрошлой зимой - чудом выжил. А 2 года назад кто со стропил сорвался и упал в миллиметре от торчащей арматуры? Так что то бы говорил. А можно на пример и просто в ванной на мыле подскользнуться и шею сломать. Или с сигаретой заснуть и сгореть. Так что не хорони меня раньше времени, лучше сам на дороге по-осторожнее!" Такие дела.

1. 28 лет
2. фрилансер (дизайн)
3. о машине мечтал с детства, потом дошел умом что нужно хоть чтото пахнухшее бензином, урчащее и возящее Тоже хочу что-то матизоподобное для плохого времени года
4. очень приятно мотаться по городу, на рынок дальний с женой, затариться там по самые уши - и в багажникЮ и в перчаточный ящик, и в ноги - приехать домой и офигеть сколько ж она манюня притащила на себе! Этим лето - нахрен все моря! - за палатку, и на Лидке на природу на все выходные!!!
а 4 колеса хорошо по зиме/дождливой осени. Но, кажется, накладно все это...

1.Не в обиду людям других специальностей/специализаций будет сказано, но заметил, что подавляющее большинство из ответивших работают с техникой (админы/системотехники/програмисты/електронщики).
2.Для многих 2-а колеса это не просто летний вариант передвижения, а вообще главный спосом передвижения, тоесть все мы в большинстве неперевариваем "консерву" в качестве водителей.

P.S. Тоесть, если ты с техникой (любой) на "ты", любиш свободу, цениш время и неперевариваеш сидеть в пробках на любом 4-х колесном транспорте, будь-то свое или чужое/часное авто - ты потенциальный скутерист/мотоциклист.

23
повар техник технолог 5 разряд, бармен 3, фецик 3
Студент пищевого, ( консервирование плодов ягод)
Работаю в фирме по комп. сетям, записан как инженер.
На 2 колёсах с 7 лет.
Постоянно чешутся руки что то покрутить вот и развиваемся...
Есть машина Mazda 323 1.6 16v 4wd turbo 140 л.с. эксклюзив полный.

Небось, турба давно мертва?

мдя и 4wd-тож небось устало!!!!!!!!!

а я ваще доктор по образованию
а сейчас работаю в СК, занимаюсь медицинским страхованием.
а то что - так то и понятно..они завсегдатые интернет-форумов

Взял за очень не много и прешлось много чего делать. С 4wd, всё в порядке оно постоянно и есть блокировка, а вот турба да вы правы её я и найти долго не мог ,но с россиянами общаюсь у них есть скоро заберу. А у нас цена кусучая 800$. БУ. Фото турбы не с моей.

а то что - так то и понятно..они завсегдатые интернет-форумов

Ну не скажи, сейчас интернета повсюду полно и в нем сидят все кому не лень, даже домохозяйки

P.S. Но сори давайте не флудить и отвечать только конкретно по теме

По диплому я сварщик,но работаю на СТО(авто)!было у меня две машинки ВАЗики 2106и2111!с моей работой машину мне содержать дешевле чем даже китайский байкНо я думаю меня поймет каждый кто это читает,что два колеса обладают какойто магией неприсущей 4х колесным!машина это очень хорошо но есть у нее один недостаток-два лишних колеса!когда мчишь на байке куда то вдаль....(фантазируйте сами)я думаю все меня понимают!байкер это диагноз!и это не лечится(к счастью)а кто не понимает двухколесных тот просто НАМ завидует

1.23
2.Специальность-сам себе специалист!
3.Зарабатываю на всем что приносит деньги!
4.Машины были,по скрутному становыщу пришлось продать и пересесть на скут.Никогда не увлекался ездой на 2-х колесах,а пересел с машины и не жалею,я просто заболел движем на 2-х колесах!Ни одна машина-даже спортивная(поверьте!!!!!) не даст таких ощущений как поездка на 2-х колесах!!!!!!    
Теперь только скорости маловато,хочу чтото с обьемом по серьезнее,а с другой стороны менять свой Шторм-Сквозняк жалко,служит добросовесно!

А зачем мотошкола (по большому счету)  для ретро полтинника? (если не считать изучения матчасти и безопасности).Ведь для большинства мотошкола-это просто необходимость для получения категории А для кубатуры?

1. C завтрешного дня 24 года
2. Сисадмин в ПриватБанке (недалеко от Stasmor'a работаю)
3. Машина есть ВАЗ-21063 - для плохой погода (снег, дождь, холодно и т.п.) и для поездок на рынок, по делам - туда где стремно оставлять скут или большой груз вести (типа телевизор, стиралку)
4. Экономия, кайф езды, чуство свобода

1- 22 года
2- СисАдмин
3-  Машины аж две в гараже но нету прав! (раньше очень хотел ездить на машине а щас както уже и не хочется) но права обязательно в этом году получу!
4-  а 2 колеса это просто средство передвижения без которого я незнаю как жил бы =)

КСТАТИ заметил у нас тут Админов Большенство!

не у всех смертных есть интернет)

Сетку тягаю, компы перебираю, винду инсталю, линуху инсталю (но не юзаю потому что неумею)), биос клацаю, процы гоняю.
Каг мне стать одмином без знания юних систем? памагите) научите

У некоторых все таки есть)

1.34
2.Электрик,электронщик,компьютерщик-железячник.
3.Авто в планах покупки чтобы возить семью на дачу и урожай с семьёй обратно. Мопеды не справляются с этой задачей полностью. А так душа к тазику на колесах не лежит.
4.Был долгий перерыв в жизни без двух колес,теперь уже третий год без этого не могу. Экономно,быстро, а летом душа дышит в далеких поездках. Еле этой зимой с мототоксикозом справился пока снег лежал,уже неделю катаюсь на работу с работы!

1.18
2.Електро монтьор ДУ и ТА (Связист по ремонту дичпечерского оборудования на лифтах) Учюсь заочно на електрика .
3.Машыну купить хочю даже решыл какую ГАЗ-24 Токо менты мешают   своим налогом .
Мне нужно для щястя и 2 и 4 колеса 2 чтоб полетать 4 для наслодения от комфорта

Работающий пенсионер , обслуживаю телевизионные передатчики, радиорелейное оборудовиание, и все что с этим связано. А увлекался..., вернее жил; в детстве велосипед, мопед "Киевлянин" отцовский, после армии Восход-2, Ява старушка, радиолюбительство - радиосвязь на коротких волнах ,КМС (ex UB5VBM),водный туризм (байдарка, разборной парусный швертбот самодельный), потом двадцать лет ходил под парусом, яхтенный капитан, разработал и построил крейсерский швертбот(Аэро) и килевую крейсерско-гоночную яхту минитонного класса ("Зефир", в Киеве гдето сейчас).
Проживая в 65км от Днепра, ездил на тестевом АЗЛК 2140, потом купил серьезно разбитый ВАЗ 2108(в 1986г), восстановил,  отличная машина, дорогу держит классно, с 95 бэушная Лянча - Призма, потом дети выросли, кризис, денежка понадобилась на учебу, словом все распродал к 2003г постепенно... Потом велосипед, машина нынче ненужна,теперь три дырчика в семье   ,озеро, грибы, рыбалка, огород...
Всегда любил и сейчас люблю "в железках ковыряться"