Світлодіоди та способи їх застосування в мототехніці

В даній темі пропонується розміщення матеріалів по таким напрямкам:
- Лампи головного світла;
- Лампочки підсвітки, габаритів, поворотів та інших.
- різні цікаві конструктивні рішення
як самостійні так і промислові
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Також цікаві посилання на:
- магазини де можна придбати світлодіодну продукцію;
- літературу та статті про види і характеристики світлодіодів.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
***найбільш цікаві посилання та іншу інформацію будемо заносити до шапки теми***
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Статті про лампи головного світла
PRESS
PRESS
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Інтернетмагазини:
1. EBAY
2. Aliexpress
3. Dealextreme
4. BerliLedBiz
5. СтройСнаб
6. Космодром
7. ПП Ворон
8.LEDBANK
9. Різні лампи
10. Цікаве
11. LEDLAMP
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Шановні користувачі сайту, велике прохання  вести себе в темі чемно, поважати один одного, дотримуватись правил форуму.

Ну от, ваша лампочка взагалі в пластиковому корпусі, а радіатор, якщо його можна назвати радіатором (якась плетена коса, наче екран з кабелю), і якщо слідувати логікою де-кого, взагалі не повинен нічого розсіювати, а діодам швидка смерть від перегріву....
Але не дивлячись ні на що вона собі працює....

угу, при этом - потребление 25Вт, а не 30.

даже если допустить, что китайцы в вашу поставили те же диоды что и на филипсе стоят (а не местный более дешевый аналог, как во всяких фонариках с "типа CREE" диодами) - вопрос: на сколько больше номинальной на них мощность? при большей на 20% потребляемой мощности и меньшем на 25% кол-ве диодов? :)

а с радиаторами - и тут беда, да. хотя площадь ребер тут не особо-то меньше, чем у помянутой китайки. а именно она (а не масса люминия/чугуния) играет роль.

Діоди? та ясний хрін, що вони не ті самі що у "філіпсі" хоч він також з тих же заводів. 
Ціна питання за пару також багато чого говорить:"філіпси" десь в районі 50-60$, мої аж 18$...
---------------------
Що таке площа радіатора само собою знаєм не з чуток.
Якщо гарно придивитись, то навіть на фото видно, що у "філіпса" площа радіатора більше, а чи допоможе вона в обмеженому закритому просторі фари, особливо автомобільної, дуже велике питання... 
---------------------
Споживання (потужність) - дуже цікавий параметр, при чому я от дивлюсь на нього і ніяк не второпаю...
Наприклад той самий "Філіпс" там написано:
Напряжениепитания: 12~24 В
Входнойток: 2.0A±0.2A
Потребляемаямощность лампы: 25 Ватт
Добре. Якщо напруга 12 В і 2А то за логікою це 24 Вт, а якщо 15 або 20 скільки?
На китайці струм не вказаний, але зазначена потужність 25/25 Вт....Я вимірював на вході лампочки, було 2,25А при 13,3 вольт - за логікою це 29,9 Вт, а скільки споживають самі діоди?
Скоріш за все я виміряв споживання драйверу, можливо самі діоди споживають як раз ті заявлені 25 Вт. 

ну т.е. скорее всего на меньшую мощность, и их меньшее кол-во.

а она в любом случае помогает. температура при равной рассеиваемой мощности будет ниже чем у китайки, насколько - вопрос, но ниже. + заявленная мощность ниже.

а там 100% dc-dc.

у филипса указана общая мощность. я сомневаюсь что у китайки преобразователь имеет намного худший КПД.
опять же - без разницы что греет радиатор, диоды или DC-DC, температура по факту будет та же.

Раньше я даже не обращал внимания на подобные лампы с радиатором в виде оплётки кабеля, считая это смехом, но благодаря одному человеку, занимающемуся профессионально тестированием разных видов светодиодных лам, я с удивлением обнаружил что такой радиатор один из самых эффективных - на снимке тепловизором после получасового прогрева в коробочке, температура кристалов оказалась самой низкой из ряда тестируемых моделей с пассивными радиаторами.

Комбинация медная трубка -оплётка на данный момент бьёт рекорды теплоотвода. Дома я проверил инфракрасным термометром температуру - на начале оплётки через час работы 80 градусов, концы 45 -48 градусов.
А на мотоцикле расположил радиатор так, чтобы оплётка обдувалась через воздухозаборники ветровика.
И смею надеяться, что это вообще снизит температуру до минимальных значений.

80 градусів на початку плетіння, це явно не 60....
Дуже цікаво, а яка ж тоді температура в місці кріплення світлодіодів, явно на градусів 20-30 більша.
І ще дуже цікавий момент, скільки проживуть світлодіоди при температурі 100-110 градусів?...
 

Возможно температура светодиодов даже  выше. Посмотрим сколько проживут, пока у нас +32 - +35 и езжу со светом, если лето переживут то и дальше будет всё нормально.
Главное преимущество этой лампы - можно радиатор подставить под обдув набегающим потоком воздуха и возможность установить в фару где нет места.

сегодня пропаивал "кукурузку" заднего габарита/стопа. рассыпалась от вибрации, поотрывались пайки между платами. проклеил заодно суперклеем - может подольше поживет, хотя надо бы эпоксидкой было - но времени не было, думаю сезон докатаю так.

и, похоже, то же предстоит сделать с лампой подсветки тахометра (там тоже кукурузка стоит, но маленькая) - то светит, то нет.

кто будет ставить - советую сразу же проклеивать эпоксидкой.

Привет,на стоп-габарит это одна лампа с ярким и менее ярким светом?? Стоит и у меня такая,но в итоге забраковал её и переделал!! Так как как слишком яркий габарит и стоп не сильно заметно!! Оставил на этой лампе стоп а на габарит поставил 2 красных светодида (сделав 2 отверстия в белом отражателе) . Красные светодиоды покупал давно в автомагазине ( они идут вроде как в габариты передних фар,выполнены в форме большого светодиода).
    В повороты поставил с зади 3 оранжевых 1вт светодиодов ( в передние получилось по 2 ,так как в процессе тестирования 2 сгорели) , светодиоды наклеены на алюминиевые пластины которые выполняют роль отражателей и теплоотвода , сединены последовательно диоды и резистор (номинал уже подзабыл)  Уже 3й год откатал и всё отлично!!

угу. только работает вполне нормально, яркость стопа достаточная, как габарит - тоже не слишком ярко.

Расскажи пожалуйста, что означает "для моей оптики не подошли" , в чём причина?
Это вопрос из любопытства, ибо у меня и так светодиодная лампа стоит.
Кстати обещал отписаться - лампа лето пережила нормально, 6 месяцев работает.

http://www.moto.com.ua/forum/topic-39730/page-1652/#1705452

Эд, без обид, НО меня отговорил сам продаван, по совместительству - владелец магаза от покупки светодиодки. он сам сказал: ТЕБЕ ЭТО НИ К ЧЕМУ. правда, там и цена была, на мой взгляд, несуразная. да и продавались лампы парой. а мне пара не нужна была. по его словам, свет отличный. но при мокрой дороге поломаешь зрачки. скажу честно: от оптики зависит очень многое. если не сказать по скромному? 75%. лампа - тоже немаловажна. меня Толя-Юзер фаловал в инет -магазин на лампу 40/40, кажись. но меня и мои 60\55 устраивают. генка пермотан. проводку подшаманил. и да, я с тобой вполне согласен - ну не горят переклюки. от слова совсем. ломаются, крошатся. но не горят. так что медные ползунковые переклюки - не самое зло

Видимость на мокрой дороге зависит от цветовой температуры свечения.Можно подобрать светодиоды что и мокрую дорогу будет видно,и засевшего зайца в кустах. Использовать цветность от 3000 до 4500.Применять только в допах,так как эта цветность подобрана для мокрой дороги и тумана.

У кого горят переключатели,делаем свет через релюшку от авто.

Які можуть бути образи?
ці елементарні істини я і раніше говорив.
Тепер ще й на власному досвіді пересвідчився. 
Взагалі то LED лампочку можна підібрати до любої оптики, але в мене нема
знайомих, щоб узять "кучу" лампочок на тести, а купувать з різними конструктивними нюансами
Для тестів якось не вписується в сімейний бюджет.

Скачать видео