Світлодіоди та способи їх застосування в мототехніці

В даній темі пропонується розміщення матеріалів по таким напрямкам:
- Лампи головного світла;
- Лампочки підсвітки, габаритів, поворотів та інших.
- різні цікаві конструктивні рішення
як самостійні так і промислові
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Також цікаві посилання на:
- магазини де можна придбати світлодіодну продукцію;
- літературу та статті про види і характеристики світлодіодів.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
***найбільш цікаві посилання та іншу інформацію будемо заносити до шапки теми***
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Статті про лампи головного світла
PRESS
PRESS
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Інтернетмагазини:
1. EBAY
2. Aliexpress
3. Dealextreme
4. BerliLedBiz
5. СтройСнаб
6. Космодром
7. ПП Ворон
8.LEDBANK
9. Різні лампи
10. Цікаве
11. LEDLAMP
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Шановні користувачі сайту, велике прохання  вести себе в темі чемно, поважати один одного, дотримуватись правил форуму.

Так-то воно так, та тiльки трошечки не так (c)
В случае когда драйвер повышающий: когда выходной ключ в микросхеме размыкается, в дросселе возникает ЭДС самоиндукции, которая складывается с напряжением питания схемы. Этим суммарным напряжением через диод заряжается накопительный конденсатор. Сам дроссель (катушка) не накапливает никакое напряжение, а тем более ток.
В случае когда драйвер понижающий: дроссель ограничивает пиковые значения тока

когда напряжение скачет от 6 - 20В то катушка индукцией тормозит и добовляет напряжение
я так понял

Нет, не так.

если было бы всё так просто, то у нас вместо ДВС стояли бы вечные двигатели.

естественно.. но єдс там поддерживается постоянно для всего питания

Дружище, пробывал под этот светодиодный модуль линзы поставить. Решил заменить головной свет, вот хожу
вокруг да около, интересен результат.
И еще вопрос, этот модуль если я правильно понял уже с драйверком.

всё не так, как ты себе представляешь. Если не разбираешься в электронике, то не заморачивайся как оно там работает. Главное работает. Если хочешь понять, то надо начинать с азов, а не зная их и прочитав как работает драйвер поймешь всё не правильно.

Есть вот такая "задница" скутера (рис. 1), которая прикрывается красным светофильтром+прозрачный пластик (рис 2). Есть желание переделать штатный стоп+габарит на светодиодный. Идея вот такая - сделать в виде (рис 3) диаметром 10см (21-24 светодиода), когда включены габариты - горит только большой круг при нажатии - горят все. Посоветуйте какие светодиоды взять и как правильно в таком случае их подсоединять?

Модуль идет БЕЗ ДРАЙВЕРА!Там все сделано чисто по-китайски:3 крыстала на подложках и 2 мощных резистора,дабы был подбор тока для их питания .Так как основной задачей для меня было близкое знакомство и опыт использования етих светодиодов,то на первое время драйвер для них я покупать небуду,когда они умрут(светодиоды) тогда и прикуплю тройку Т6 и на каждый отдельный драйвер-отражатель,подложка-радиатор и сама фара то остаются в неизменном виде
У меня собраный в корпус он имеет такой вид:

Спасибо, понял.

Учти один маленький нюанс- Стоп-сигнал обязательно должен быть виден при ярком солнечном свете, твоя все таки безопасность.
Далее, про те светодиоды что ты мне в личке писал, они пойдут максимум на габарит, для стоп-сигнала, как минимум три штуки одно ваттных красного цвета светодиоды.

Читая разные темы,фото и видео,заинтересовался переделкой своей дельтовской приборки на светодиодную подсветку так как есть выгода это уменьшение энергопотребления и эстетичный вид.Только не могу пока определится какой тип ленты выбрать:готовые круглые или те которые по метражу,последние дешевле выходят,цвет хотелось бы синий

Ну если в приборку, то бери без влагозищиты, она дешевле.

Давно присматривался к этим моделям, но увы как помне при длительной эксплуатации и повышеном напряжение питания, есть сомнения что без доработок они долго смогут прожить

12W 6000K 1300LM 3-LED White Light Car Lamp (DC 12V; US$ 19.40)

Да,ето он.На моем стоят светодиоды OSRAM

суть не в кристаллах, туть есть несколько разновидностей кристаллов, естественно разница будет как в цветовой температуре, так и в световом потоке. Я не об характеристиках света говорил, а об длительности работы модуля. Все зависит как он греется при питающем напряжение 16 вольт. атак как у многих скутеристов в  борт сети напряжение достигает 16ти вольт .
К стати отпишись когда ты установил, если фото отчет как они светят и сколько уже дней прошло с момента установки (если установил)

А посмотреть +/- пару страниц форума не судьба?
Фото как светит -пост #1195
Фото как сделано в корпусе-пост #1276
Так как погода не совсем подходящая для езды(холодно мне) то постоянно езжу последние дней 8,раза 3 ездил ночью-1 модуль ВПОЛНЕ заменяет стандартное освещение Актива 2х18Вт
Только в чем проблема-на бегемото их уже нет,наверное разобрали(хочу прикупить еще штук 5,мне их цена/качество вполне подходят)
По нагреву-в моем варианте исполнения в корпусе-пост #1276,при включеном модуле и на работающем двигателе нагрев наступает  примерно после 5 минут работы,при езде не нагревается
Даний вариант мне нравиться,а сгорят ети светики-куплю Т6х и по отдельному драйверу на каждый(но у етих осрамов корпус керамический,так что я думаю они у меня еще долго прослужат )
Если есть еще вопросы-всегда отвечу(но желательно в личку,дабы не захламлять тему)

ну чего нельзя, есть спец линза элепсо образная, но нужно точить подложку так как она бывает или чуть меньше нужного или по более
ниже прилагаю фото с моего личного архива...

Линза стеклянная и каков диаметр ее на 2-й фотке?

Увы не замерял, вроде бы на 5мм-10мм меньше в диаметре чем штатная